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28 ÉLUS SUR LE TERRAIN<br />
Pistes roya<strong>le</strong>s pour<br />
la petite reine<br />
Aujourd’hui<br />
<strong>le</strong> Département<br />
créé<br />
<strong>de</strong>s pistes<br />
cyclab<strong>le</strong>s.<br />
ET DEMAIN ?<br />
1. Quels projets <strong>de</strong> pistes cyclab<strong>le</strong>s<br />
sur votre canton ?<br />
Les trav<strong>au</strong>x <strong>au</strong>tour <strong>de</strong> l’étang <strong>de</strong><br />
Th<strong>au</strong> ont avancé en 2008-2009, avec<br />
la réalisation<br />
<strong>de</strong>s ponts entre Mèze<br />
et Balaruc pour une ouverture <strong>de</strong> ce<br />
tronçon en 2010. À terme, on pourra<br />
faire <strong>le</strong> tour <strong>de</strong> l’étang à vélo, soit 60<br />
km <strong>de</strong> piste. Ce circuit sera relié <strong>au</strong><br />
très grand projet européen « Du Lé-<br />
man à la mer<br />
». En 2012, on souhaite<br />
joindre la piste cyclab<strong>le</strong> <strong>de</strong> la RD 5 <strong>au</strong><br />
nive<strong>au</strong> <strong>de</strong> Cournonsec, à la RD 2 vers<br />
« Que <strong>le</strong>s<br />
jeunes ail<strong>le</strong>nt<br />
<strong>au</strong> collège<br />
à vélo en toute<br />
sécurité. »<br />
CHRISTOPHE MORGO,<br />
conseil<strong>le</strong>r général du canton <strong>de</strong> Mèze<br />
l’étang <strong>de</strong> Th<strong>au</strong>. Les trav<strong>au</strong>x commenceront<br />
en 2011.<br />
2. Pour qui <strong>le</strong> Département<br />
fait-il cela ?<br />
Les touristes, car <strong>le</strong> canton <strong>de</strong> Mèze<br />
est assez prisé. Et <strong>le</strong>s Hér<strong>au</strong>ltais !<br />
Pour <strong>le</strong>urs loisirs ou déplacements,<br />
pour <strong>le</strong>ur permettre <strong>de</strong> bénéficier<br />
<strong>de</strong> paysages extraordinaires. Autres<br />
cyclistes potentiels : <strong>le</strong>s collégiens<br />
<strong>de</strong> Loupian qui habitent Bouzigues,<br />
Balaruc… L’idée c’est que ces jeunes<br />
puissent venir à vélo en toute sécurité.<br />
3. Quel bénéfice pour l’environnement<br />
?<br />
Le bassin <strong>de</strong> Th<strong>au</strong> est très fragi<strong>le</strong> : milieux<br />
sensib<strong>le</strong>s, zones humi<strong>de</strong>s… On<br />
doit <strong>le</strong> protéger, et donc, il f<strong>au</strong>t interdire<br />
la circulation. J’espère qu’avec<br />
ces pistes cyclab<strong>le</strong>s, <strong>le</strong>s visiteurs du<br />
bassin oublieront peut-être la voiture.<br />
Certains oise<strong>au</strong>x pon<strong>de</strong>nt <strong>le</strong>urs<br />
œufs à même <strong>le</strong> sol, si on ne fait pas<br />
attention, on <strong>le</strong>ur rou<strong>le</strong> <strong>de</strong>ssus.<br />
Mèze<br />
60 km<br />
<strong>de</strong> pistes cyclab<strong>le</strong>s<br />
à terme <strong>au</strong>tour<br />
<strong>de</strong> l’étang <strong>de</strong> Th<strong>au</strong><br />
7 500 ha<br />
<strong>de</strong> superficie<br />
pour <strong>le</strong> bassin<br />
<strong>de</strong> Th<strong>au</strong>.<br />
L’Hér<strong>au</strong>lt<br />
LE MAGAZINE DU DÉPARTEMENT
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