à Brassens - Conseil Général de l'Hérault
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C’EST VOTÉ 25<br />
coups <strong>de</strong> tractopelle n’auront lieu<br />
qu’en 2013.<br />
Une route durable<br />
« Nous voulons continuer dans<br />
l’exemplarité <strong>de</strong> la route durable,<br />
précise Kléber Mesquida, premier<br />
vice-prési<strong>de</strong>nt délégué à l’aménagement<br />
durable du territoire. Ce<br />
nouveau tronçon va concourir à réduire<br />
l’asphyxie <strong>de</strong> certaines artères,<br />
aux entrées <strong>de</strong> l’agglomération<br />
montpelliéraine. Il a aussi vocation<br />
à relier les <strong>de</strong>ux autoroutes, mais<br />
pour cela, l’État doit apporter sa<br />
contribution sur les sections <strong>de</strong><br />
jonction à l’A 750 et à l’A 9. »<br />
Ecoute et dialogue<br />
Le Département, fidèle à sa tradition<br />
d’écoute et <strong>de</strong> dialogue pour<br />
ses projets routiers, a accepté <strong>de</strong><br />
modifier le tracé prévisionnel du<br />
Lien. Il passera au nord du Mas <strong>de</strong><br />
Matour et non au sud. Ce changement,<br />
offrant <strong>de</strong> meilleures performances<br />
phoniques, était <strong>de</strong>mandé<br />
par les habitants <strong>de</strong> Grabels<br />
Deman<strong>de</strong> reprise dans son avis par<br />
le commissaire-enquêteur.<br />
CE QUE ÇA CHANGE<br />
À l’horizon 2016, le Lien va fluidifier le<br />
trafic autour <strong>de</strong> l’agglomération montpelliéraine<br />
et structurer l’aménagement <strong>de</strong><br />
l’arrière-pays, qui connaît lui aussi un développement<br />
démographique important.<br />
Saint-Roch<br />
sur les rails<br />
À Montpellier, la gare Saint-Roch<br />
est une <strong>de</strong>s principales portes<br />
d’entrée <strong>de</strong> l’Hérault. Et un carrefour<br />
incontournable entre les<br />
transports collectifs. La SNCF, en<br />
partenariat avec la ville <strong>de</strong> Montpellier,<br />
souhaite aujourd’hui transformer<br />
la gare en « pôle d’échange<br />
multimodal ». Pour cela, il faut<br />
développer et sécuriser les voies<br />
<strong>de</strong> bus, piétonnes et cyclables,<br />
créer <strong>de</strong> nouveaux services et commerces,<br />
etc. Les travaux s’élèvent<br />
à 53,433 M€ HT dont 6 M€ seront<br />
subventionnés par le Département,<br />
comme annoncé par Michel<br />
Gaudy, vice-prési<strong>de</strong>nt délégué aux<br />
moyens financiers.<br />
CE QUE ÇA CHANGE<br />
Meilleure circulation <strong>de</strong>s voyageurs,<br />
anticiper une augmentation du trafic,<br />
inciter les mo<strong>de</strong>s alternatifs à la voiture<br />
en faveur du développement durable.<br />
Mêlée<br />
aux Matelles<br />
Kléber Mesquida, premier viceprési<strong>de</strong>nt<br />
du <strong>Conseil</strong> général, a<br />
approuvé la vente d’un terrain <strong>de</strong><br />
38 600 m2 appartenant au Département<br />
situé sur la commune <strong>de</strong>s<br />
Matelles au profit <strong>de</strong> la communauté<br />
<strong>de</strong> communes du Grand pic<br />
Saint-Loup. Prix d’achat : 55 060 €.<br />
CE QUE ÇA CHANGE<br />
Réalisation d’un terrain <strong>de</strong> rugby aux<br />
Matelles ; favoriser l’accès au sport.<br />
Ça se précise<br />
Afin <strong>de</strong> construire le futur collège<br />
<strong>de</strong> Roujan, Pierre Maurel, vice-prési<strong>de</strong>nt<br />
délégué à l’éducation pour<br />
tous, a fait voter en assemblée<br />
l’achat d’un terrain <strong>de</strong> 1 348 m 2<br />
pour 237 000 €.<br />
À RETENIR<br />
L’entrée du collège se fera face à l’école<br />
élémentaire.<br />
N°206 – OCTOBRE 2011<br />
herault.fr