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Réseaux sans fil dans les pays en développement - Wireless ...

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franchir, il arrive plus tard à l'ant<strong>en</strong>ne de réception que le signal direct. Cet effet<br />

s'appelle trajets multip<strong>les</strong> (multipath), effacem<strong>en</strong>t ou dispersion du signal. Dans<br />

certains cas <strong>les</strong> signaux reflétés s'ajout<strong>en</strong>t et ne pos<strong>en</strong>t aucun problème. Quand<br />

ils sont <strong>en</strong> relation de phase, le signal reçu est presque nul. Cep<strong>en</strong>dant, <strong>dans</strong><br />

certains cas le signal à l'ant<strong>en</strong>ne de réception peut être annulé par <strong>les</strong> signaux<br />

reflétés. Ceci est connu sous le nom dʼannulation («nulling» <strong>en</strong> anglais). Il existe<br />

une technique simple qui employée pour traiter <strong>les</strong> trajets multip<strong>les</strong> appelée<br />

diversification d’ant<strong>en</strong>ne. Elle consiste à ajouter une deuxième ant<strong>en</strong>ne à la<br />

radio. Le phénomène des trajets multip<strong>les</strong> est <strong>en</strong> fait très localisé. Si deux<br />

signaux s'annul<strong>en</strong>t à une position, ils nʼ<strong>en</strong> feront pas autant à la deuxième. S'il y<br />

a deux ant<strong>en</strong>nes, au moins l'une d'<strong>en</strong>tre el<strong>les</strong> devrait pouvoir recevoir un signal<br />

utilisable, même si l'autre reçoit un signal « déformé ». Dans <strong>les</strong> périphériques<br />

commerciaux, on emploie la diversité de commutation d'ant<strong>en</strong>ne: il y a de<br />

multip<strong>les</strong> ant<strong>en</strong>nes sur des <strong>en</strong>trées multip<strong>les</strong> avec un récepteur simple. Le signal<br />

est ainsi reçu uniquem<strong>en</strong>t par une ant<strong>en</strong>ne à la fois. En transmettant, la radio<br />

utilise l'ant<strong>en</strong>ne qui a été utilisée la dernière fois pour la réception. La distorsion<br />

donnée par <strong>les</strong> trajets multip<strong>les</strong> dégrade la capacité du récepteur de récupérer le<br />

signal de façon similaire à la perte de signal. Une manière simple d'appliquer <strong>les</strong><br />

effets de la diffraction <strong>dans</strong> le calcul de la perte de trajet est de changer<br />

l'exposant du facteur de distance <strong>dans</strong> la formule de perte <strong>en</strong> espace libre.<br />

L'exposant a t<strong>en</strong>dance à augm<strong>en</strong>ter avec la portée <strong>dans</strong> un <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t avec<br />

beaucoup de diffusion. Un exposant de 3 peut être employé <strong>dans</strong> un<br />

<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t extérieur avec des arbres, alors qu'un exposant de 4 peut être<br />

employé <strong>dans</strong> un <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t intérieur.<br />

Lorsque nous combinons perte <strong>en</strong> espace libre, l'atténuation et la diffusion,<br />

la perte de trajet est:<br />

L(dB) = 40 + 10*n*log(r) + L(permise)<br />

Où n est l'exposant m<strong>en</strong>tionné.<br />

Pour une évaluation approximative de la viabilité du li<strong>en</strong>, on peut évaluer<br />

uniquem<strong>en</strong>t la perte liée à l'espace libre. Cep<strong>en</strong>dant, l'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t peut<br />

causer davantage de perte de signal et devrait être considéré pour une<br />

évaluation exacte du li<strong>en</strong>. L'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t est <strong>en</strong> fait un facteur très important et<br />

ne devrait jamais être négligé.<br />

Pour évaluer si un li<strong>en</strong> est viable, on doit connaître <strong>les</strong> caractéristiques de<br />

l'équipem<strong>en</strong>t employé et évaluer la perte de trajet. Notez quʼ<strong>en</strong> effectuant ce<br />

calcul, vous devriez ajouter la puissance TX uniquem<strong>en</strong>t d'un côté du li<strong>en</strong>. Si<br />

vous employez différ<strong>en</strong>tes radios de chaque côté du li<strong>en</strong>, vous devriez calculer la<br />

perte de trajet deux fois, une fois pour chaque direction (<strong>en</strong> employant la<br />

puissance TX appropriée pour chaque calcul). Additionner tous <strong>les</strong> gains et<br />

soustraire toutes <strong>les</strong> pertes donne:<br />

TX puissance de Radio 1<br />

+ Gain de l'ant<strong>en</strong>ne de Radio 1<br />

- Perte <strong>dans</strong> <strong>les</strong> câb<strong>les</strong> de Radio 1<br />

+ Gain de l'ant<strong>en</strong>ne de Radio 2<br />

- Perte <strong>dans</strong> <strong>les</strong> câb<strong>les</strong> de Radio 2<br />

⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯<br />

= Gain total<br />

70 ⎪ Chapitre 3

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