RC- JOLLY - Graupner

Remarque: En version 4, collez définitivement le support. Vette version facilite
le montage. Le pylône 9401.22 peut donc alors être monté et démonté, mais
son support restera en permance sur l’aile.
Installation RC
Fixez les servos dans le fuselage (les vis et les palonniers sont livrés avec les
servos). Montez sur les deux guignols (40), les supports de tringles (41), les vis (42)
et les contre-écrous (45). Ne serrez pas trop l’écrou (45), il faut que le support de
tringle puisse encore pivoter librement. Ne pas encore coller les guignols dans les
gouvernes, ils ne seront collés qu’après entoilage. Fixez les tringles de commande
sur les palonniers démontés des servos, enfilez les tringles par l’avant et coupez le
surplus à l’arrière. Serrez les vis (42) avec la clé allen SW 1. Selon la version,
montez les autres composants, conformément au plan et vérifiez leur bon
fonctionnement, avec l’émetteur.
Entoilage
Entoilez le modèle avec un film thermorétractable. Il faut cinq découpes pour entoiler
le fuselage. Entoilez tout d’abord le dessous du fuselage, puis le nez du fuselage,
puis le dessus et terminez par les deux flancs du fuselage. L’entoilage de l’aile ne
nécessite que deux découpes de film par demi-aile. Commencez par entoiler le
dessous de l’aile (intrados). Entoilez séparément les différents éléments de
l’empennage. Il est important que les éléments ne se vrillent pas lors de l’entoilage.
Le modèle peut être peint selon la déco qui figure sur la boîte de construction.
Masquez les éléments avec du ruban adhésif. Avec la découpe et la pose des
différents motifs de la planche de décoration, l’entoilage est terminé.
Centrage
Le centrage se fait une fois le modèle terminé, entièrement équipé avec tous ses
composants RC. Le centre de gravité se situe à env. 80 mm du bord d’attaque de
l’aile. Le centrage est vérifié en sous-pesant le modèle par le dessous de l’aile, sur
deux doigts au niveau de la position du centre de gravité. Dans ce cas, le modèle
doit rester à l’horizontale. Si nécessaire, mettez du plomb dans le nez du fuselage
jusqu’à obtenir un centrage correct.
Le premier vol
Faites la mise au point, les premiers essais du modèle avec accus chargés et toutes
les gouvernes au neutre, par temps calme, ou par vent très faible. Un terrain bien
dégagé, légèrement en pente est l’endroit idéal.
Remarque: Lancez le modèle à la main, moteur tournant, bien face au vent, le
nez du modèle légèrement relevé (max 15°). Vous pou rrez le lâcher au bout de
quelques pas, il aura déjà atteint sa vitesse de décollage. Si vous lancez le
modèle sans moteur, le nez de l’appareil doit pointer légèrement vers le bas
d’environ 10°.
Pilotez le modèle avec des corrections minimales à la direction et à la profondeur.
Les touches de trim, situées en dessous et à coté des deux manches de commande
vous permettrons d’effectuer un réglage fin et précis. Pour l’atterrissage, faites votre
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications! Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs d’impression!
Id.-Nr. 0062547 5/2011
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