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Le patrimoine mondial de l'UNESCO sur la voie du Piémont ...

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communication <strong>de</strong> sensibilisation <strong>sur</strong> les sites <strong>de</strong> ce bien <strong>du</strong> <strong>patrimoine</strong> <strong>mondial</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>l'UNESCO</strong>.<br />

5<br />

À ce jour, aucune étu<strong>de</strong> ne traite spécifiquement <strong>de</strong>s re<strong>la</strong>tions publiques<br />

déployées par <strong>l'UNESCO</strong> et les gestionnaires <strong>de</strong>s sites <strong>sur</strong> <strong>la</strong> <strong>voie</strong> <strong>du</strong> <strong>Piémont</strong><br />

pyrénéen <strong>du</strong> chemin Saint-Jacques-<strong>de</strong>-Compostelle en France. Bien que cette <strong>voie</strong><br />

soit l'une <strong>de</strong>s moins fréquentées <strong>de</strong> France 8 , sa riche histoire et son passé unique<br />

méritent que nous nous y attardions.<br />

Un saut <strong>de</strong> 20 siècles dans le passé nous permet <strong>de</strong> retracer l'origine <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>voie</strong> <strong>du</strong> <strong>Piémont</strong> pyrénéen. À l'époque <strong>de</strong> <strong>la</strong> conquête romaine, les Pyrénées étaient<br />

vues comme d'immenses barrières infranchissables, alors que le <strong>Piémont</strong> était<br />

recouvert <strong>de</strong> forêt. Pour approvisionner son armée, Rome a dû entamer, à <strong>la</strong> sueur<br />

et au sang <strong>de</strong>s esc<strong>la</strong>ves, <strong>la</strong> construction <strong>de</strong> routes et <strong>de</strong> villes, en plus <strong>de</strong> renforcer<br />

les villes anciennes. C'est ainsi que l'on a vu s'établir un réseau <strong>de</strong> <strong>voie</strong>s reliant <strong>de</strong>s<br />

villes plus ou moins importantes telles que Narbo Martius, Carcasso, Consorani,<br />

Lug<strong>du</strong>num convenarum, Aquae convenarum, Oppi<strong>du</strong>m, lIuro. On commence alors à<br />

parler d'/mus pyrenaeus, <strong>de</strong> Summus pyrenaeus et <strong>de</strong> Summus portus (VPPYR,<br />

2010).<br />

Puis vint le temps <strong>de</strong>s cathédrales et <strong>de</strong> <strong>la</strong> ferveur pèlerine; avec le Moyen­<br />

Âge, on a vu se développer <strong>la</strong> popu<strong>la</strong>tion et les infrastructures dans cette région.<br />

Des fortifications ont été créées <strong>sur</strong> les axes <strong>de</strong> communication routière. De tout<br />

l'occi<strong>de</strong>nt chrétien, on se met alors à marcher vers Compostelle. Ce flux <strong>de</strong> pèlerins<br />

emprunte les réseaux existants pour aller prier les Saints dans les sanctuaires situés<br />

<strong>sur</strong> le trajet:<br />

8En 2009, si 285 pèlerins ont tenu à faire tamponner leur cré<strong>de</strong>ntiale (passeport <strong>du</strong> pèlerin, qui<br />

accrédite celui qui marche), on estime à plus <strong>du</strong> double le nombre <strong>de</strong> marcheurs qui ont<br />

emprunté tout au long <strong>de</strong> l'année le chemin <strong>du</strong> <strong>Piémont</strong> pyrénéen, soit environ 600 (Pastourel,<br />

2010). En comparaison, ils étaient plus <strong>de</strong> 6 600 pèlerins à être arrivés à Saint-Jean Pied-<strong>de</strong>-Port<br />

par <strong>la</strong> <strong>voie</strong> <strong>du</strong> Puy-en-Ve<strong>la</strong>y <strong>la</strong> même année.

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