SOCIEt DES NATIONS LEAGUE OF NATIONS - United Nations ...

1934 League of Nations - Treaty Series. 45
ktefi, pfedloivge sv6 pln6 moci a shledavge
je v dobr6 a ndleiit6 form6, dohodli se na tchto
ustanovenich
Lesquels, apr~s avoir d~pos6 leurs pleins
pouvoirs, trouv6s en bonne et due forme, sont
convenus des dispositions suivantes:
LETECKA DOPRAVA.
Cldnek i.
STANOVENf SPOLE6NtHO PROGRAMU.
i. Ob6 Smluvni strany maji za to, le program,
kter' md b 3 5ti ai do 31. prosince 1935 spole6n6
uskute~n~n za fielem rozvoje a rozgireni sit6
dnes provozovan6, tfkt se tchto spojeni:
a) Pahi - Praha;
b) Praha - Videfi - Budapeg f - B6lehrad -
Sofie - Bukuresf - Cafihrad - Angora;
c) Praha - Vargava - Moskva.
2. Tato zv1dgtni dohoda stanovi podminky
pro provedeni a subvencovdni 200 cest v obojim
sm~ru mezi Pafili a Prahou, Prahou a Bukuresti
(via Videi, Budapesf a BeIehrad), Prahou
a Vargavou, kter6 jsou ur6eny pro dopravu
cestujicfch, zbo~i a pogty a maji b7ti provedeny
v dob6 mezi 15. dinorem a 15. listopadem
kad~ho roku, od r. 1925 ag do r. 1935 v~etn6.
Bude dophnina pozd~jgimi dohodami, jakmile si
provoz vy4dd v9ti frekvence, anebo jakmile
bude moci b'ti zavedeno kratsi pferuseni
b~hem zimy.
3. Ob6 Smluvni strany se zavazuji, e budou
penin6 podporovati a do 31. prosince 1935
za Uicelem uskute~n~ni t~chto spojeni jenom
jedinou a tou spolednost pro leteckou dopravu,
obapoln6 schvdlenou.
4. Toto ustanoveni nezabrafiuje nicm~n6
Ceskoslovensku, aby na diseku z Prahy do
Vidn6 nesubvencovalo spolednost, kterd by
provozovala leteckou linii vedouci ze severu na
jih, avgak s tou podminkou, &e tato linie bude
miti s linii stanovenou v odstavci i tohoto
6dihnku spolednk jenom isek Praha-Videi.
5. Phi pfpadndm sjednavani dohod, tykajicich
se leteck6 obchodni dopravy se stdty,
pfes n i spolednost obapoln6 schvalenA. ltA,
ob6 smluvni strany budou hAjiti zdjmy feden6
spolednosti. Smluvni strany se zavazuji mimo to,
No. 3452
NAVIGATION ARRIENNE
Article premier.
DAFINITION DU PROGRAMME COMMUN.
i. Les deux Parties contractantes consid6rent
que le programme . r~aliser en commun
jusqu'au 31 dcembre 1935 en vue de d~velopper
et 6largir le r~seau actuellement exploit6 cornporte
les liaisons suivantes
a) Paris-Prague ;
b) Prague - Vienne -Budapest - Belgrade-
Sofia-Bucarest-Constantinople-Angora;
c) Prague-Varsovie-Moscou.
2. Le present accord particulier determine les
conditions d'ex~cution et de subvention pour
200 voyages dans chaque sens entre Paris et
Prague, Prague et Bucarest (via Vienne, Budapest
et Belgrade), Prague et Varsovie, destin6s
au transport de passagers, marchandises et
postes et qui doivent avoir lieu entre le 15 f6vrier
et le 15 novembre de chaque annde, de l'ann6e
1925 . l'anne 1935 inclus. Il sera complkt6 par
des accords ult6rieurs d6s que 1'exploitation
n~cessitera une fr~quence plus grande ou pourra
subir une interruption moins longue pendant
l'hiver.
3. Les deux Parties contractantes s'engagent
h n'aider financi~rement jusqu'au 31 dcembre
1935 pour la r~alisation de ces liaisons qu'une
seule et m~me soci~t6 de transports a6riens
agr66e en commun.
4. Cette disposition n'empchera pas cependant
la Tchdcoslovaquie de subventionner
pour la section Prague -Vienne une compagnie
qui exploiterait par voie a6rienne une ligne
allant du nord au sud h condition toutefois
que cette ligne n'ait en commun avec celles
d6finies h l'alin~a premier du present article que
la section Prague-Vienne.
5. Lors de la conclusion 6ventuelle d'accords
- int~ressant les transports a~riens commerciaux
- avec des Etats survol6s par la soci~t6
agr66e en commun, les deux Parties contractantes
sauvegarderont les intr&ts de ladite