THÈSE

40 Chapitre 3. Comparaison des accélérations
mesurer la force propulsive. La Figure 3.3 illustre la sommation des impulsions propulsives
et résistives pour calculer la variation de vitesse. A partir de l’imprécision sur
Force aux pagaies et Résistance à l'avancement au cours du cycle
150
[N]
100
50
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
temps [s]
3.95
Vitesse au cours du cycle
3.9
[m/s]
3.85
3.8
3.75
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
Fig. 3.3 – Estimation de la variation de vitesse du kayak au cours d’un cycle en fonction des
forces aux pales mesurées sur l’ergomètre (technique A) et de la résistance à l’avancement
calculée par le modèle 1.
le temps de référence (±1 s), une erreur sur la distance simulée est calculée : E D =
(y (tf +1) − y (tf −1))/2. La performance de chaque kayakiste est calculée comme la vitesse
moyenne du test (¯V = (ytf − y ti )/(t f − t i ) ) et permet de classer les kayakistes. L’erreur
associée à cette performance est définie par E P = E D /t ref .