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THÈSE

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112 Chapitre 7. Simulation dynamique du pagayage<br />

L’expression de l’accélération des poulies présentée par l’Eq. [40] fait intervenir la<br />

vitesse et l’accélération des extrémités de la pagaie ( T ˙ 14 , ¨T14 ) et ( T ˙ 19 , ¨T19 ) données pour<br />

le côté droit par les Eq. [37] et Eq. [39], ainsi que la position et la vitesse des vecteurs<br />

directeur des filins droit (u 14 , ˙u 14 ) et gauche (u 19 , ˙u 19 ). Les accélérations des poulies<br />

prennent ainsi la forme A + B¨q 2 :<br />

¨q 30<br />

¨q 31<br />

= ( ˙u T 14 ˙ T 14 + u T 14 ¨T 14 )/Ray 30<br />

= ( ˙u T 19 ˙ T 19 + u T 19 ¨T 19 )/Ray 31<br />

¨q 30<br />

¨q 31<br />

= ( ˙u T 14 ˙ T 14 + u T 14 (J 14,1 ¨q1 + h 14 + J 14,2 ¨q2))/Ray 30<br />

= ( ˙u T 19 ˙ T 19 + u T 19 (J 19,1 ¨q1 + h 19 + J 19,2 ¨q2))/Ray 31<br />

¨q 30<br />

¨q 31<br />

= ( ˙u T ˙ 14T 14 + u T 14 (J 14,1 ¨q1 + h 14 ))/Ray 30 +u T<br />

} {{ }<br />

14/Ray 30 J 14,2 ¨q2 (46)<br />

} {{ }<br />

A 14 B 14<br />

= ( ˙u T ˙ 19T 19 + u T 19 (J 19,1 ¨q1 + h 19 ))/Ray 31 +u T<br />

} {{ }<br />

19/Ray 31 J 19,2 ¨q2 (47)<br />

} {{ }<br />

A 19 B 19<br />

Selon les évènements la dynamique change. En introduisant les booléens b 30 et b 31 , tels<br />

que :<br />

– b 30 = 1 et b 31 = 0 [la poulie droite entraîne le frein],<br />

– b 30 = 0 et b 31 = 1 [la poulie gauche entraîne le frein],<br />

– b 30 = 0 et b 31 = 0 [aucune poulie n’entraîne le frein],<br />

qui seront modifiés selon les évènements, il est possible d’écrire la composante antéropostérieure<br />

des forces de contact à la pagaie :<br />

λ 2 = ux 14<br />

Ray 30<br />

((I 30 + b 30 I 29 ) ¨q 30 − τ E30 − b 30 τ V29 ) (48)<br />

λ 3 = ux 19<br />

Ray 31<br />

((I 31 + b 31 I 29 ) ¨q 31 − τ E31 − b 31 τ V29 ) (49)

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