Géomètre en Australie: le rêve devient réalité
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75 ans ASPM<br />
<strong>Géomètre</strong> <strong>en</strong> <strong>Australie</strong>:<br />
<strong>le</strong> <strong>rêve</strong> devi<strong>en</strong>t <strong>réalité</strong><br />
E. Dupont<br />
Qui n’a pas rêvé d’expéri<strong>en</strong>ces professionnel<strong>le</strong>s<br />
à l’étranger, qui plus est dans<br />
<strong>le</strong> pays-contin<strong>en</strong>t à l’autre bout du monde:<br />
l’<strong>Australie</strong>. Pays que je connais pour<br />
avoir séjourné <strong>en</strong> 1984 déjà. L’<strong>en</strong>vie du<br />
large fut trop forte, et <strong>en</strong> mai 2000 c’est<br />
<strong>le</strong> grand départ pour la «terra incognita»,<br />
après 13 ans d’activité professionnel<strong>le</strong><br />
dans <strong>le</strong> Lavaux, à Chexbres plus particulièrem<strong>en</strong>t.<br />
Dès mon arrivée à Sydney, j’ai pu mettre<br />
<strong>en</strong> pratique mes aptitudes, ceci très rapidem<strong>en</strong>t<br />
(trouver un emploi m’a pris 15<br />
jours). Il faut préciser qu’il y a pénurie de<br />
géomètres <strong>en</strong> <strong>Australie</strong> depuis des années,<br />
professionnels allant à la retraite,<br />
peu d’étudiants pour la relève, pot<strong>en</strong>tiel<br />
de travail énorme, marché immobilier très<br />
dynamique, secteurs d’activités très «porteur»:<br />
travaux d’infrastructures, mines,<br />
GIS, etc. Ceci est particulièrem<strong>en</strong>t réel<br />
dans l’Etat du New South Wa<strong>le</strong>s, dont<br />
Sydney est la capita<strong>le</strong>.<br />
Dénomination<br />
Il y a trois grandes catégories de géomètres:<br />
Cadastral surveyor<br />
Engineering surveyor<br />
Mining surveyor.<br />
Le «Cadastral surveyor» travail<strong>le</strong> dans <strong>le</strong>s<br />
bureaux privés et s’occupe d’établir <strong>le</strong>s<br />
plans officiels (mutation, regroupem<strong>en</strong>t<br />
de parcel<strong>le</strong>s, etc.), et des travaux de<br />
construction: implantations (peg-out),<br />
contrô<strong>le</strong> de radier avant construction<br />
(slab/formwork check), plan topo.<br />
L’ «Engineering surveyor» est souv<strong>en</strong>t employé<br />
par une <strong>en</strong>treprise généra<strong>le</strong>, <strong>en</strong><br />
charge des re<strong>le</strong>vés et implantations <strong>en</strong> relation<br />
à de grands travaux routiers, de lotissem<strong>en</strong>ts<br />
et autres projets de grande <strong>en</strong>vergure.<br />
Parfois <strong>le</strong> poste est à l’écart des<br />
grandes vil<strong>le</strong>s, là où <strong>le</strong>s infrastructures<br />
sont sous-dim<strong>en</strong>sionnées ou inexistantes.<br />
Le «Mining surveyor» travail<strong>le</strong> sur <strong>le</strong> site<br />
d’une mine, à ciel ouvert ou ga<strong>le</strong>ries souterraines,<br />
souv<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong> «outback australi<strong>en</strong>».<br />
Loin du lieu de domici<strong>le</strong>, son emploi<br />
est par rotation: par ex. trois semaines<br />
«in»/ une semaine congé (Fly in / fly out).<br />
Probab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t la catégorie la mieux<br />
payée, <strong>en</strong> relation avec <strong>le</strong>s risques et<br />
contraintes.<br />
Formation<br />
La formation des géomètres est très similaire<br />
qu’<strong>en</strong> Suisse, avec la non-exist<strong>en</strong>ce<br />
de la catégorie «Ingénieur ETS», soit:<br />
Le «Tafe Col<strong>le</strong>ge» forme <strong>le</strong>s technici<strong>en</strong>géomètres<br />
(«technicians») avec plans<br />
études aboutissant aux certificats III et IV<br />
ou au diplôme (niveau supérieur). Il s’agit<br />
d’une éco<strong>le</strong> professionnel<strong>le</strong>. Les études<br />
sont <strong>en</strong> cours d’emploi ou à p<strong>le</strong>in temps<br />
(quatre ans ou deux ans). En comparaison,<br />
<strong>le</strong> niveau d’instruction suisse est id<strong>en</strong>tique,<br />
voir légèrem<strong>en</strong>t supérieur à son homologue<br />
australi<strong>en</strong>.<br />
Sites Internet uti<strong>le</strong>s<br />
www.isansw.org.au<br />
www.isaust.org.au<br />
www.home.aone.net.au/iemsaust<br />
www.gmat.unsw.edu.au<br />
www.<strong>en</strong>g.newcast<strong>le</strong>.edu.au/ce/<br />
www.usq.edu.au<br />
www.taf<strong>en</strong>sw.edu.au<br />
www.auslig.gov.au<br />
www.ga.gov.au<br />
www.spatialsci<strong>en</strong>ce.org<br />
www.surveying.org.au<br />
L’Université <strong>en</strong> quatre ans amène au diplôme<br />
de géomètre («graduate surveyor»).<br />
Les études couvr<strong>en</strong>t tous <strong>le</strong>s aspects<br />
de la profession, technique et juridique.<br />
Le niveau supérieur suivant est<br />
géomètre officiel (registered surveyor): <strong>le</strong><br />
candidat doit poursuivre des stages pratiques<br />
dans l’urbanisme, l’ingénierie civil,<br />
cadastre urbain et cadastre de campagne<br />
(country jobs) (<strong>en</strong> général six mois chacun).<br />
Le candidat se prés<strong>en</strong>te <strong>en</strong>suite aux exam<strong>en</strong>s<br />
respectifs devant <strong>le</strong> comité ad hoc<br />
de l’Association des géomètres.<br />
Cadastre australi<strong>en</strong><br />
Il existe une grande différ<strong>en</strong>ce dans l’activité<br />
du géomètre <strong>en</strong> vil<strong>le</strong> ou <strong>en</strong> campagne:<br />
méthodologie, tolérances, juridisme,<br />
gestion des mandats, etc… Bref, ceci<br />
n’est pas propre à l’<strong>Australie</strong>…<br />
Le cadastre australi<strong>en</strong> diffère d’un état à<br />
un autre. Il existe <strong>en</strong> <strong>Australie</strong> six états et<br />
deux territoires.<br />
Mon expéri<strong>en</strong>ce depuis trois ans est uniquem<strong>en</strong>t<br />
basé à Sydney et al<strong>en</strong>tours. Voici<br />
mon constat et appréciations personnel<strong>le</strong>s:<br />
Tout d’abord, <strong>le</strong> système angulaire est <strong>en</strong><br />
Deg «min’sec». Le nord des plans officiels<br />
est tantôt ori<strong>en</strong>té au Nord magnétique<br />
(Magnetic Meridi<strong>en</strong>), ou <strong>en</strong> réseau I.S.G.<br />
The Institution of Surveyors, NSW<br />
Institution of Surveyors, Australia<br />
Institution of Engineering & Mining<br />
Surveyors Australia<br />
Departm<strong>en</strong>t of Geomatic, Uni NSW,<br />
Sydney<br />
Departm<strong>en</strong>t of Surveying, University of<br />
Newcast<strong>le</strong><br />
University of Southern Que<strong>en</strong>sland<br />
Eco<strong>le</strong>s professionnel<strong>le</strong>s NSW<br />
The Australian Surveying and Land<br />
Information Group<br />
Geosci<strong>en</strong>ce Australia<br />
S.I.G., cartographie et photogrammétrie<br />
316<br />
Géomatique Suisse 5/2004
75 Jahre VSVF<br />
(Integreted Survey Grid), et <strong>en</strong>fin réseau<br />
M.G.A.94 (Map Grid Australia 1994). La<br />
difficulté majeure est d’utiliser des plans<br />
d’époques différ<strong>en</strong>tes (donc réseaux différ<strong>en</strong>ts)<br />
pour la conservation du cadastre.<br />
Comme <strong>le</strong>s points de bases disparaiss<strong>en</strong>t<br />
<strong>en</strong> fonction de travaux et autres actes malicieux,<br />
l’intégration et la juxtaposition de<br />
multip<strong>le</strong>s types de plans officiels r<strong>en</strong>d <strong>le</strong>s<br />
travaux de terrain techniquem<strong>en</strong>t ardus<br />
et compliqués. Uniquem<strong>en</strong>t la pratique<br />
quotidi<strong>en</strong>ne permet d’être à l’aise pour<br />
résoudre <strong>le</strong>s éternels problèmes de «tirail<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ts».<br />
Seul <strong>le</strong>s points de référ<strong>en</strong>ces officiels sont<br />
connus <strong>en</strong> coordonnées (State Survey<br />
Marks, Perman<strong>en</strong>t Marks, Trig stations).<br />
Les élém<strong>en</strong>ts techniques pour <strong>le</strong>s limites<br />
et servitudes sont inscris sur <strong>le</strong>s plans officiels<br />
(azimuth et distance) pour chaque<br />
vecteur connus.<br />
Les distances peuv<strong>en</strong>t être <strong>en</strong> une multitude<br />
de systèmes: métrique, impérial<br />
(Feet/inches), et de très vieux plans <strong>en</strong><br />
«chains» ou «links». L’astuce consiste à<br />
convertir ces différ<strong>en</strong>ts unités de mesures<br />
<strong>en</strong> système métrique cohér<strong>en</strong>t. Je ne vous<br />
par<strong>le</strong>rai pas du châpitre «surface» qui est<br />
<strong>en</strong>core plus comp<strong>le</strong>xe dans sa faculté à<br />
r<strong>en</strong>dre insignifiant la logique du géomètre<br />
(unités <strong>en</strong> Rood-perches-acres et fraction<br />
d’unité <strong>en</strong> 1/8 ème !!).<br />
Les plans cadastraux ne poccèd<strong>en</strong>t pas de<br />
couche «bâtim<strong>en</strong>t», sauf <strong>en</strong> cas de mur<br />
mitoy<strong>en</strong> ou d’empiètem<strong>en</strong>t, souv<strong>en</strong>t lié à<br />
une servitude de support, maint<strong>en</strong>ance,<br />
accès, etc.<br />
Chaque plan officiel doit être approuvé<br />
par <strong>le</strong> service d’état LTO / LPI (Land Tit<strong>le</strong><br />
Office/Land Property Information), organe<br />
de contrô<strong>le</strong> et de surveillance à Sydney.<br />
Actualité et experi<strong>en</strong>ce<br />
L’év<strong>en</strong>tail des instrum<strong>en</strong>ts utilisés par <strong>le</strong>s<br />
firmes est très large: Leica, Topcon,<br />
Trimb<strong>le</strong>, Geodimeter, P<strong>en</strong>tax et Sokkia<br />
avec carnet de terrain Sokkisha. La part<br />
du marché par Leica est très signifiante.<br />
L’emploi du GPS-RTK est de plus <strong>en</strong> plus<br />
utilisée non seu<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t pour <strong>le</strong>s grands<br />
travaux d’infrastructures, mais aussi pour<br />
lotissem<strong>en</strong>ts et plan topo à grand echel<strong>le</strong>.<br />
Les logiciels de calculs sont: CivilCAD<br />
(Topcon), Geocom, Landmark, Liscad, Terramodel,<br />
SurveyCAD, Moss, 12D. Des<br />
connaissances approfondies d’AutoCAD<br />
et GIS sont très appréciées et recherchées.<br />
Pour ma part, AutoCAD fut un bonus qui<br />
m’a permis de franchir des étapes dans<br />
ma progression professionnel<strong>le</strong>. Assurém<strong>en</strong>t,<br />
<strong>le</strong> côté «CAD» n’est à ne pas négliger…<br />
La pratique courante pour <strong>le</strong><br />
changem<strong>en</strong>t d’emploi est de 15 jours de<br />
délai de résiliation. Ceci réciproquem<strong>en</strong>t.<br />
La possibilité de contrat pour durée déterminée<br />
est aussi très employée. La<br />
concurr<strong>en</strong>ce est très prés<strong>en</strong>te <strong>en</strong> vil<strong>le</strong>,<br />
avec pratique généralisée de devis par téléphone.<br />
Les conditions de travail sont très différ<strong>en</strong>tes<br />
qu’<strong>en</strong> Suisse: rythme plus «relax»,<br />
avec demande de f<strong>le</strong>xibilité des employés:<br />
déplacem<strong>en</strong>ts, heures supplém<strong>en</strong>taires,<br />
mobilité, ceci <strong>en</strong> fonction des délais et<br />
autres impératifs. J’ai expérim<strong>en</strong>té des semaines<br />
de 70 heures, 12j. sur 14j., trois<br />
mois durant! Le projet était <strong>le</strong> contournem<strong>en</strong>t<br />
routier de la «Pacific Highway»,<br />
plan topo de 1.5 km sur 8 km de long,<br />
60 000 points… (Mesures GPS et traditionnel<strong>le</strong>s;<br />
avec kangourous, serp<strong>en</strong>ts,<br />
goannas et température 40°+). J’ai aussi<br />
pu travail<strong>le</strong>r pour une mine d’or à 8hrs à<br />
l’ouest de Sydney à l’intégration de <strong>le</strong>ur<br />
réseau de base local au réseau MGA94,<br />
utilisant GPS Trimb<strong>le</strong> <strong>en</strong> post-processing;<br />
puis mesures des points de contrô<strong>le</strong> pour<br />
l’ajustem<strong>en</strong>t de photogrammétrie aéri<strong>en</strong>ne.<br />
La variété et <strong>le</strong> pot<strong>en</strong>tiel de travail est sans<br />
comparaison avec la Suisse: n’oublions<br />
pas que Sydney a quatre millions d’hab.<br />
Et 100 000 nouvel<strong>le</strong>s habitations sont projetées<br />
pour <strong>le</strong>s dix prochaines années.<br />
Le plus petit lotissem<strong>en</strong>t que j’ai travaillé<br />
était de 29 villas, et <strong>le</strong> plus grand de 200<br />
villas! Tout est à l’échel<strong>le</strong> du pays. Actuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
trois grands chantiers sont <strong>en</strong><br />
cours à Sydney: <strong>le</strong> «Cross City Tunnel»<br />
sous <strong>le</strong> c<strong>en</strong>tre vil<strong>le</strong>; <strong>le</strong> «Parramatta Rail<br />
Link» liaison ferroviaire de 20 km et <strong>le</strong><br />
«Western Sydney Orbital, WSO», périphérique<br />
autoroutier de 40 km, trois<br />
jonctions majeures avec autoroutes existantes,<br />
170 ponts!<br />
Le travail ne manque pas … la brêche est<br />
ouverte!!!<br />
Ce compte-r<strong>en</strong>du n’est pas un avis d’expert,<br />
mais uniquem<strong>en</strong>t une vue généra<strong>le</strong><br />
de la part d’un pratici<strong>en</strong>…<br />
Avec mes meil<strong>le</strong>ures salutations<br />
Erik Dupont<br />
Membre ASPM 1981–2000<br />
Sydney, <strong>Australie</strong>