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NETTOYEURS DE SURFACE REMARQUE : FICHE DE DONNEES TECHNIQUES Page 2 de 4 Juin 2001 Remplacer régulièrement les chiffons utilisés pour le dégraissage et le nettoyage par des chiffons propres. Toujours placer les chiffons de dégraissage dans un conteneur conforme aux règlements locaux afin d'éviter les risques d'incendie par combustion spontanée. FINIS DU COMMERCE SANS PONÇAGE : 1. Eau 2. Sikkens M600 / Anti- Static Surface Cleaners Laver le véhicule avec du détergent et de l'eau chaude. Cela dissout les contaminants solubles dans l'eau, par exemple fiente, moucherons, sève d'arbres, etc. Laver la zone à réparer avec l'un des dégraissants ou produits nettoyants. Cela enlève tous les contaminants qui ne peuvent pas être enlevés à l'eau. REMARQUE : REMARQUE : FINIS EXISTANT AVEC PONCAGE : PIÈCES PLASTIQUES NON TRAITÉES : 3. Sécher le dégraissant et le produit nettoyant à l'aide d'un chiffon propre avant qu'ils ne s'évaporent. -Toujours utiliser un chiffon neuf pour laver et un autre chiffon sec pour sécher. -Remplacer les chiffons régulièrement. 1. Comme protection contre des contaminants résiduels solubles dans l'eau, appliquer Autoclean Surface Cleaner sur la surface avant la couche de finition. Ne jamais laisser le nettoyant de surface s'évaporer, car le contaminant restera en place. Nettoyer la surface à sec à l'aide d'un chiffon propre avant de laisser le dégraissant s'évaporer. Après ponçage du fini existant, répéter les opérations 2 et 3 une nouvelle fois après le ponçage et avant l'application de la couche de finition. Eau Laver la partie plastique non peinte avec de l'eau chaude et du détergent. 2. Sikkens Anti-Static Surface Cleaner Laver la partie en plastique avec Anti-Static Surface Cleaner. Le solvant plus fort dans l'agent de nettoyage antistatique enlève les agents de démoulage. 3. Sécher Anti-Static Surface Cleaner à l'aide d'un chiffon propre avant qu'il ne s'évapore. Après ce traitement, la surface est également antistatique. 4. 20 à 30 minutes Lors du nettoyage de pièces en plastique laisser sécher pendant 20 à 30 minutes après l'application du nettoyant de surface et avant d'appliquer un apprêt
NETTOYEURS DE SURFACE FICHE DE DONNEES TECHNIQUES Page 3 de 4 Juin 2001 REMARQUE : MÉTAL NU : 1. Il convient d'utiliser Autoclean Surface Cleaner au lieu de Anti-Static Surface Cleaner sur des zones où l'utilisation de produits à faible dégagement de COV est impérative. Anti-Static Surface Cleaner doit également être utilisé sur des pièces en plastiques à peinture stable. Suivre la même procédure que pour les pièces en plastique non peintes. L'acier, l'acier recouvert de zinc et l'aluminium doivent être dégraissés de la façon suivante : Sikkens M600 / Anti- Static Surface Cleaner Laver le métal avec l'un des produits de nettoyage. Cela garantit l'élimination de contaminants persistants pendant le dégraissage et le nettoyage. 2. Sécher le dégraissant et le produit nettoyant à l'aide d'un chiffon propre avant qu'ils ne s'évaporent. -Toujours utiliser un chiffon neuf pour laver et un autre chiffon sec pour sécher. -Remplacer les chiffons régulièrement. REMARQUE : INSTRUCTIONS SPÉCIALES POUR LE NETTOYAGE DE CARROSSERIES DE CAMIONS : NETTOYAGE ET CONDENSATION SUR LES SURFACES MÉTALLIQUES : Lors de toutes les activités de nettoyage et de dégraissage : une fois que le véhicule ne doit jamais y toucher les mains nues; étant donné que les sels, l'humidité et les huiles peuvent faire des dépôts sur la surface préparée, ce qui risque de causer des problèmes d'adhérence et la formation de cloques. Il est particulièrement important que les crèmes de protection à barrière pour les mains ne soient jamais utilisées à proximité d'une automobile en cours de finition. Il est essentiel d'éviter que des résidus de terre pénètrent dans les joints de fourgons, camions, etc. pendant le nettoyage et le dégraissage. Le non-respect de ces recommandations de nettoyage pour ces zones risque de causer des problèmes d'application et/ou d'adhérence lors de l'application de la peinture. Pour cette raison, les panneaux verticaux doivent d'abord être nettoyés et dégraissés du bas vers le haut et ensuite du haut vers le bas. Après le nettoyage et le dégraissage d'une surface, le solvant s'évapore. La chaleur requise pour l'évaporation est retirée de cette surface la rendant plus froide que l'atmosphère environnante, ce qui conduit (souvent invisible) à une condensation sur la surface. Laisser s'évaporer l'humidité pendant un temps suffisant. La première couche de peinture peut être appliquée dès que la surface atteint la même température que l'atmosphère environnante. Si le produit est appliqué trop tôt, cela risque de causer des problèmes d'adhérence. Le même problème peut survenir si un véhicule est conduit d'un local froid dans un local chaud, ou de l'extérieur à l'intérieur. Attendre au moins une heure pour permettre au véhicule de s'adapter au nouvel environnement. Les véhicules à double paroi (et certainement les véhicules isolés) ont besoin de plusieurs heures pour s'adapter au nouvel environnement.
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