WASHPRIMER 1K CF - Globalsafetynet.com
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Fiche de données techniques<br />
1.1.17<br />
Apprêt<br />
Amérique du Nord 26.03.2008<br />
<strong>WASHPRIMER</strong> <strong>1K</strong> <strong>CF</strong><br />
Comprend une application d'aérosol<br />
POUR USAGE PROFESSIONNEL EXCLUSIVEMENT<br />
Description<br />
Un <strong>com</strong>posant unique de peinture primaire réactive sans chrome d'auto gravure, très résistant à la corrosion et n'exigeant<br />
pas l'utilisation d’une préparation pour application sur les métaux ou des adoucissants ; disponible en format de bidon d'un<br />
gallon et de générateur d'aérosol facile à utiliser. La peinture primaire réactive <strong>1K</strong> <strong>CF</strong>, utilisée pour le fini des carrosseries<br />
dans l'industrie automobile, peut être utilisée <strong>com</strong>me apprêt sur l'acier, l'acier galvanisé et l'aluminium. Offre une excellente<br />
adhésion et une très grande résistance à la corrosion pour les successions de couche de peintures.<br />
100 Washprimer <strong>1K</strong> <strong>CF</strong><br />
50 Sikkens High performance Reducers<br />
Utiliser la réglette<br />
n° 1 Sikkens (noire).<br />
Montage du pistolet<br />
pulvérisateur :<br />
Pression d'application :<br />
1.5-1.8 mm 35-40 psi à l'arrivée d'air<br />
HVLP (pistolet à peinture à basse pression) max 10<br />
psi au niveau du chapeau d'air<br />
1 X 1 couche<br />
Recouvrable après :<br />
15 minutes à 70°F (20°C)<br />
Recouvrable dans :<br />
24 heures à 70°F (20°C)<br />
Recouvrable avec toutes les couches d'apprêt, toutes les souscouches<br />
et tous les apprêts de Sikkens.<br />
Sauf avec les produits à base de polyester, les produits époxydes et Kombi Putty.<br />
Utiliser une protection respiratoire appropriée<br />
Akzo Nobel Car Refinishes re<strong>com</strong>mande l'utilisation d'un appareil respiratoire à adduction d'air.<br />
Lire la totalité de la FDT pour des renseignements détaillés sur le produit<br />
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Fiche de données techniques<br />
1.1.17<br />
Apprêt<br />
Amérique du Nord 26.03.2008<br />
<strong>WASHPRIMER</strong> <strong>1K</strong> <strong>CF</strong><br />
Comprend une application d'aérosol<br />
POUR USAGE PROFESSIONNEL EXCLUSIVEMENT<br />
Description<br />
Un <strong>com</strong>posant unique de peinture primaire réactive sans chrome d'auto gravure, très résistant à la corrosion et n'exigeant<br />
pas l'utilisation d’une préparation pour application sur les métaux ou des adoucissants ; disponible en format de bidon d'un<br />
gallon et de générateur d'aérosol facile à utiliser. La peinture primaire réactive <strong>1K</strong> <strong>CF</strong>, utilisée pour le fini des carrosseries<br />
dans l'industrie automobile, peut être utilisée <strong>com</strong>me apprêt sur l'acier, l'acier galvanisé et l'aluminium. Offre une excellente<br />
adhésion et une très grande résistance à la corrosion pour les successions de couche de peintures.<br />
Application aérosol<br />
Prêt à pulvériser<br />
Bien remuer avant l'usage<br />
Remuer pendant quelques minutes après que la balle de mélange devienne moins <strong>com</strong>pacte.<br />
Distance d'application<br />
Environ 5”-7” (12-18 cm)<br />
Appliquer une couche uniforme<br />
Après application :<br />
Inverser l'aérosol et enfoncer sur la buse après l'usage<br />
L'agent propulseur nettoiera ainsi la buse<br />
Recouvrable après :<br />
15 minutes à 70°F (20°C)<br />
Recouvrable dans :<br />
24 heures à 70°F (20°C)<br />
Recouvrable avec toutes les couches d'apprêt, toutes les souscouches<br />
et tous les apprêts de Sikkens.<br />
Sauf avec les produits à base de polyester, les produits époxydes et Kombi Putty,<br />
Utiliser une protection respiratoire appropriée<br />
Akzo Nobel Car Refinishes re<strong>com</strong>mande l'utilisation d'un appareil respiratoire à adduction d'air<br />
Lire la totalité de la FDT pour des renseignements détaillés sur le produit<br />
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Fiche de données techniques<br />
1.1.17<br />
Apprêt<br />
Amérique du Nord 26.03.2008<br />
<strong>WASHPRIMER</strong> <strong>1K</strong> <strong>CF</strong><br />
Comprend une application d'aérosol<br />
POUR USAGE PROFESSIONNEL EXCLUSIVEMENT<br />
Description<br />
Un <strong>com</strong>posant unique de peinture primaire réactive sans chrome d'auto gravure, très résistant à la corrosion et n'exigeant<br />
pas l'utilisation d’une préparation pour application sur les métaux ou des adoucissants ; disponible en format de bidon d'un<br />
gallon et de générateur d'aérosol facile à utiliser. La peinture primaire réactive <strong>1K</strong> <strong>CF</strong>, utilisée pour le fini des carrosseries<br />
dans l'industrie automobile, peut être utilisée <strong>com</strong>me apprêt sur l'acier, l'acier galvanisé et l'aluminium. Offre une excellente<br />
adhésion et une très grande résistance à la corrosion pour les successions de couche de peintures.<br />
Substrats convenables<br />
Acier<br />
Acier galvanisé<br />
Aluminium<br />
Finis existants sauf les vernis acryliques<br />
Produits et additifs<br />
Washprimer <strong>1K</strong> <strong>CF</strong><br />
High Performance Reducer Fast (Diluant rapide de haute performance) de Sikkens : pour pulvérisation à<br />
des températures allant de 60°F à 75°F (16°C à 24°C)<br />
High Performance Reducer Medium (Diluant de rapidité moyenne de haute performance) de Sikkens : pour<br />
pulvérisation à des températures allant de 70°F à 95°F (20°C à 35°C)<br />
High Performance Reducer Slow (Diluant lent de haute performance) de Sikkens : pour pulvérisation à des<br />
températures très élevées et sur des objets larges.<br />
Principales matières premières<br />
Préparation de surface<br />
Washprimer <strong>1K</strong> <strong>CF</strong> : Butyral polyvinilique<br />
Avant d'utiliser le nettoyant de surface approprié, bien enlever toute contamination de la surface.<br />
Mélange<br />
Finis existants : Etape de ponçage finale P220 - P320<br />
Acier : Poncer à sec au papier abrasif P80 puis P120 ou dépolir avec un tampon à frotter rouge.<br />
Acier galvanisé : Poncer à sec au papier abrasif de P120 ou dépolir avec un tampon à frotter rouge.<br />
Aluminium : Poncer à sec au papier abrasif n° P150 à n° P180 ou dépolir avec un tampon à frotter rouge<br />
Nettoyage de surface : enlever toute contamination de la surface avant d'y appliquer une couche d'apprêt,<br />
un apprêt/diluant en utilisant le nettoyant de surface approprié.<br />
Lorsque le mastic plastique pour carrosserie est exposé, éviter tout contact avec l'eau (p. ex. dégraissant à<br />
eau).<br />
100 Washprimer <strong>1K</strong> <strong>CF</strong><br />
50 Sikkens High performance Reducers<br />
o Mélanger à fond le Washprimer <strong>1K</strong> <strong>CF</strong> avant d'y ajouter le diluant.<br />
Pour un mélange rapide et facile, utiliser la réglette Sikkens n° 1 (noire).<br />
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Fiche de données techniques<br />
1.1.17<br />
Apprêt<br />
Amérique du Nord 26.03.2008<br />
<strong>WASHPRIMER</strong> <strong>1K</strong> <strong>CF</strong><br />
Comprend une application d'aérosol<br />
POUR USAGE PROFESSIONNEL EXCLUSIVEMENT<br />
Viscosité<br />
17 à 18 secondes coupe DIN n° 4 à 70 °F (20 °C)<br />
Durée d'utilisation, mélange conventionnel<br />
6 mois à une température<br />
de 70°F (20o C)<br />
o<br />
Au début de chaque application, mélanger à fond selon les<br />
instructions données.<br />
Montage du pistolet de pulvérisation/pression d'application<br />
Pistolet de pulverisation Montage de buse Pression d'application<br />
Alimentation par gravité 1,5 à 1,8 mm 35 à 40 psi à l'arrivée d'air du pistolet<br />
HVLP max 8 à 10 psi au niveau de la tête d'air<br />
Application :<br />
Appliquer une seule couche sur des substrats de métal nu.<br />
Température d'application re<strong>com</strong>mandée : entre 60°F et 95°F (16°C à 35°C).<br />
Humidité relative maximale d'application : 75 %<br />
Application avec bidon d'aérosol<br />
Garder l'aérosol à une distance de 5 à 7 pouces (12 à 18 cm) environ à partir de la surface et appliquer de<br />
manière uniforme une seule couche de produit.<br />
Température d'application re<strong>com</strong>mandée : entre 60°F et 95°F (15°C à 35°C).<br />
Humidité relative maximale d'application : 75 %<br />
Après l'application, inverser l'aérosol et enfoncer sur la buse pendant 2 à 3 secondes.<br />
L'agent propulseur nettoiera ainsi la buse<br />
Agent d'épaississement du film<br />
Délai de recouvrement<br />
Lorsqu'on utilise l'application re<strong>com</strong>mandée : 0,3 à 0,5 mils (7 à 12µm)<br />
Prévoir un temps d'évaporation de 15 minutes à une température de 70°F (20°C) avant d'appliquer une<br />
nouvelle couche.<br />
Repeinture dans les 24 heures à 70 °F (20 °C).<br />
70°F (20°C) 100°F (38°C)<br />
Hors<br />
10 minutes 8 minutes<br />
poussière<br />
Recouvrement 15 minutes 10 minutes<br />
Pour le<br />
ponçage<br />
S.O.<br />
S.O.<br />
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Possibilité de recouvrement avec<br />
Usage du matériel<br />
Fiche de données techniques<br />
1.1.17<br />
Apprêt<br />
Amérique du Nord 26.03.2008<br />
<strong>WASHPRIMER</strong> <strong>1K</strong> <strong>CF</strong><br />
Comprend une application d'aérosol<br />
POUR USAGE PROFESSIONNEL EXCLUSIVEMENT<br />
Toutes les couches d'apprêt, toutes les sous-couches et tous les apprêts.<br />
Sauf les produits suivants :<br />
o Tout mastic plastique pour carrosserie en polyester 2K<br />
o Sikkens Polysurfacer - Kombi Filler - produits époxydes<br />
o Couches de fond Sikkens<br />
Lors d'une application re<strong>com</strong>mandée, l'usage théorique du matériel et de ± 54 pieds carrés par litre (5<br />
m²/liter) (mélange RTS).<br />
La quantité de produit utilisée dans la pratique est fonction d'un grand nombre de facteurs p.ex. la forme de<br />
l'objet, la rugosité de la surface, les techniques d'application, la pression et les conditions d'application.<br />
Nettoyage de l'équipement<br />
COV<br />
Stockage du produit<br />
Solvant de nettoyage 790 de Sikkens ou tout nettoyant de pistolet de pulvérisation dans du diluant<br />
(100:50) En mélange prêt à pulvériser : 6,28 lb/gal. 754 g/litre<br />
Emballage d'aérosol :<br />
6,6 lb/gal. 799 g/litre<br />
La durée de conservation du produit est déterminée pour les produits stockés dans un récipient fermé à 70°F<br />
(20°C).<br />
Éviter des variations de température extrêmes.<br />
o Un an.<br />
Akzo Nobel Car Refinishes Inc. North America<br />
Address: 5555 Spalding Drive, Norcross. GA 30092 USA<br />
Tél. : 770-662-8464<br />
POUR USAGE PROFESSIONNEL EXCLUSIVEMENT<br />
REMARQUE IMPORTANTE Les renseignements contenus dans cette fiche technique de santé sécurité n'ont pas l'intention d'être exhaustifs et reposent sur<br />
nos connaissances actuelles et sur les lois actuellement en vigueur ; toute personne utilisant ce produit à des fins autres que celles re<strong>com</strong>mandées par la<br />
fiche de données techniques, sans avoir préalablement reçu l'autorisation écrite de notre <strong>com</strong>pagnie en ce qui concerne l'adaptation du produit à l'utilisation<br />
visée, utilise le produit à ces propres risques et périls. L'utilisateur assume toujours la responsabilité de prendre toutes les mesures requises pour se<br />
conformer aux exigences des réglementations locales et de la législation en vigueur. Toujours lire les Fiches techniques de santé-sécurité du produit et la<br />
Fiche des données techniques de ce produit si elles sont disponibles. Tous les conseils que nous donnons ou toute déclaration que nous faisons au sujet de<br />
ce produit (soit dans la présente fiche de données ou ailleurs) sont, à notre connaissance, corrects, mais nous n'avons aucun contrôle sur la qualité ou l'état<br />
du subjectile ou sur les nombreux facteurs qui peuvent influer sur l'utilisation et l'application du produit. Sauf si nous donnons notre accord explicite par écrit ou<br />
autrement, nous n'acceptons aucune responsabilité pour ce qui est de la performance du produit ou des pertes ou dommages résultant de l'utilisation de ce<br />
produit. Tous les produits fournis et les conseils techniques donnés dépendent de nos conditions générales de vente. Vous devez demander une copie de ce<br />
document et l'étudier attentivement. Les renseignements contenus dans cette fiche de données seront, de temps en temps, soumis à des modifications en<br />
fonction de l'expérience acquise et de notre politique de développement continu. L'utilisateur assume toujours la responsabilité de vérifier si cette fiche de<br />
données est mise à jour avant d'utiliser le produit.<br />
Les marques de fabrique des produits de revêtement mentionnées dans cette fiche de données techniques sont des marques de<br />
<strong>com</strong>merce d'Akzo Nobel ou des produits fabriqués sous licence par Akzo Nobel.<br />
Siège social<br />
Akzo Nobel Car Refinishes B.V., PO Box 3 2170 BA Sassenheim, The Netherlands. www.sikkenscr.<strong>com</strong><br />
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