HS SURFACER/SEALER - Globalsafetynet.com

FICHE DE DONNEES
TECHNIQUES
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novembre 2008
HS SURFACER/SEALER
REMARQUE :
Pour les grandes surfaces de métal nu, il est recommandé d'appliquer une couche de
Lesonal Gray Self-Etching Primer ou Lesonal Epoxy Primer Sealer pour l'obtention
d'une résistance maximale à la corrosion.
SURFACES
D’APPLICATION
(MÉLANGE B
MOUILLÉ SUR
MOUILLÉ): HS Surfacer/Sealer :
-Des finis existant, dégraissés et poncés à sec, au papier abrasif P360 à P400 ou a
l’eauavec P500 à P600.
-Acier, dégraissé et poncé à sec au papier abrasif P80 puis P120.
-Gelcoat fibre de verre, sans couche de démoulage, dégraissé et poncé à sec au
papier abrasif P360.
-Grey Urethane Surfacer, poncé à sec, au papier abrasif P320 à P400 ou a l’eau au
P500 à P600.
-Lesonal Epoxy Sealer et Gray Self-Etching Primer.
REMARQUE :
Bien que HS Surfacer/Sealer fournisse adhérence et protection appropriées lorsqu'il
est appliqué directement sur le métal nu, il est toutefois recommandé pour l'obtention
d'une résistance maximale à la corrosion sur de grandes surfaces de métal nu,
d'appliquer une couche de Lesonal Gray Self-Etching Primer.
NUANCES DE GRIS :
Prière d’utiliser le tableau Gray Shaded Primier System de couches de fond de Lesonal
pour décider quelle doit être la nuance de la couche de fond que vous devez utiliser ou
consulter les recommandations fournies dans le MIXIT.
Code Nuance de gris Pourcentage Nuance de gris
W Blanc Blanc (100%)
W/G Gris clair Blanc 50 / Gris 50
G Gris Gris (100%)
G/B Gris foncé Gris 50 / Noir 50
B Noir Noir (100%)
o
Si le code de couleur de la voiture est suivi du suffixe “ADV”, nous recommandons vivement d’utiliser la nuance
de gris “G”.