Catalogue - G E Power Controls
Catalogue - G E Power Controls
Catalogue - G E Power Controls
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GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong><br />
Nouveau<br />
Variateurs de vitesse<br />
et démarreurs progressifs<br />
VAT/ASTAT
VAT/ASTAT
Electronique de puissance<br />
Variateurs de vitesse: VAT20 | VAT2000<br />
Démarreurs progressifs: ASTAT SD | ASTATplus<br />
Les processus de production industriels ont fortement évolué ces<br />
dernières années. Ceci afin de répondre à une demande, sans cesse<br />
croissante, de qualité et d’efficacité. L'introduction de systèmes de<br />
gestion de commande électroniques modernes a fortement modifié la<br />
structure, l'environnement et la normalisation.<br />
Pour répondre à ces besoins du marché, GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong> a lancé<br />
sa "2ème génération" de produits d’électronique de puissance.<br />
Ce groupe de produits se compose lui-même de deux familles<br />
principales: les démarreurs progressifs ASTAT et les variateurs de<br />
vitesse pour moteurs VAT. Ces deux produits se sont fortement<br />
étendus et modernisés depuis leurs nombreuses années d'existence.<br />
VAT/ASTAT<br />
Cette deuxième génération de produits d’électronique de puissance<br />
se distingue par l'utilisation de processeurs les plus modernes, de<br />
logiciels adaptés, d'une commande de contrôle par vecteur<br />
perfectionnée et par la présence de nombreuses fonctions standard<br />
pouvant elles-mêmes être étendues à l'aide de modules facultatifs.<br />
La commande et le réglage de ces produits doivent être réalisés à<br />
l'aide d'unités de commande électroniques. La structure de menu<br />
simple facilite grandement la saisie des paramètres nécessaires.<br />
La fonction de réglage automatique sur le nouveau variateur VAT<br />
optimise en outre ce processus.<br />
La facilité d'utilisation est notamment assurée par de nombreuses<br />
fonctions standard. Parmi ces fonctions, citons outre les fonctions de<br />
sécurité et de surveillances étendues, également l'historique des<br />
défauts, la fonction multi-pompe, un réglage PID complet et une<br />
commande traverse.<br />
La Communication est une exigence de plus en plus rencontrée<br />
dans les systèmes étendus pour permettre une commande plus aisée<br />
et plus économique. Tant les démarreurs progressifs que les<br />
variateurs de vitesse GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong> offrent ces possibilités.<br />
L'offre extrêmement large, les spécifications techniques et les<br />
normes internationales telles que la CSA et l'UL, ainsi que l'agrément<br />
CE permettent un domaine d'application mondial.<br />
A.3
Pour toutes applications<br />
Avantages<br />
• Construction de machines<br />
• Chauffage, ventilation<br />
et climatisation<br />
• Tous secteurs de l’industrie<br />
• Traitement de l’eau<br />
• Logistique et transport<br />
A.4<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
VAT20<br />
Appareils monophasés 200-240 VCA, 50/60 Hz, de 0,2 à 2,2 kW<br />
Appareils triphasés 380-400 VCA,50/60Hz, de 0,75 à 2,2 kW • Surcharge: 150%, 60 s • Température à 50°C<br />
VAT/ASTAT<br />
VAT2000<br />
Tension d’entrée 200-240 VCA, 50/60 Hz, de 0,4 à 37/45 kW • Tension d’entrée 400-460 VCA, 50/60 Hz, de 0,4 à 315/370 kW<br />
Multi-mode: Voltage/ fréquence, commande vectorielle avec et sans capteur, moteur magnétique permanent<br />
Surcharge : 150%, 60 s / 120%, 60 s • Température à 50°C<br />
ASTAT SD<br />
Tension d’entrée à 500 VCA, à 15 kW ( classe 20,400V)<br />
Température à 55°C<br />
ASTATplus<br />
• Tension d’entrée à 500VCA, à 715kW ( classe 10,400 V)<br />
• Surcharge selon la classe 10 ou 20<br />
• Température à 55°C<br />
A.5
Hautes performances<br />
Avantages<br />
ASTATplus<br />
Panneau de contrôle digital<br />
Fonctions d’application internes ( correction de facteur<br />
de puissance, contrôle basse vitesse, rampe linéaire)<br />
Protection surcharge d’options selon IEC classe 10 et 20<br />
Modules de communications<br />
ASTATplus<br />
Un logiciel performant<br />
A.6<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
VAT/ASTAT<br />
VAT20<br />
Montable sur rail DIN<br />
Facile à commander<br />
Filtre CEM intégré classe A<br />
Dimensions compactes<br />
ASTAT SD<br />
Panneau de contrôle analogique<br />
Fonctions d’économie d’énergie<br />
A.7
Fonctionnalités avancées<br />
Avantages<br />
soft-sound<br />
mono-sound<br />
La technologie Soft-Sound pour<br />
réduire les nuisances sonores<br />
conventionnels<br />
Panneau de contrôle avec bouton<br />
rotatif pour réduire le temps de mise<br />
en marche<br />
A.8<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Plaque de recouvrement<br />
interne<br />
Ventilateur facile à<br />
atteindre et à<br />
remplacer<br />
VAT2000<br />
Cartes PCB enfichables<br />
en option<br />
Fonctions standard<br />
internes<br />
Programmateur cyclique<br />
Contrôle multi-pompe<br />
Fonction “Traverse”<br />
Régulateur PID<br />
A.9
Notes<br />
Snelheidsregelaars<br />
A<br />
A.10<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
VAT20<br />
VAT20<br />
Avantages<br />
A<br />
B.2 Micro-variateurs - VAT20<br />
B.3 Codes de commande<br />
B.5 Dimensions<br />
Micro-variateurs de vitesse - VAT20<br />
Variateurs de vitesse triphasés - VAT2000<br />
B<br />
C<br />
Démarreurs progressifs - ASTAT SD<br />
D<br />
Démarreurs progressifs à semi-conducteurs - ASTATplus<br />
E<br />
Index numérique<br />
X<br />
B.1
VAT20<br />
Micro-variateurs de vitesse<br />
VAT20<br />
Variateurs de vitesse<br />
· Convertisseurs numériques monophasés ou triphasés pour le contrôle<br />
de la vitesse des moteurs asynchrones triphasés de 0,2 à 2,2kW<br />
· Clavier et affichage intégrés<br />
· Degré de protection IP20<br />
· Filtre CEM intégré pour environnement industriel (classe A)<br />
· Montable sur rail DIN avec un kit en option<br />
· Normes internationales<br />
B<br />
B.2<br />
Données techniques<br />
Spécifications de contrôle<br />
Système de contrôle<br />
Convertisseur PWM<br />
Fréquence de sortie 0-200Hz (*)<br />
Tension / Fréquence<br />
Couple constant. Puissance constante. Augmentation du couple.<br />
Six configurations pré-réglées.<br />
Surcharge<br />
150%, 60 s<br />
Fréquence porteuse Sélection 4-16kHz (*)<br />
Résolution de la consigne de fréquence<br />
Numérique 0,1Hz(0-99.9Hz), 1Hz(100-200Hz) (*)<br />
Analogique<br />
0,1Hz/ 60Hz<br />
Accélération/décélération<br />
0,1 - 999 s Accélération / décélération ajustables indépendamment<br />
Contrôle<br />
Deux modes: marche en avant par entrée FWD, Marche arrière par entrée REV,<br />
Marche par entrée FWD, commande avant / Arrière par entrée REV<br />
Contrôle de l’arrêt<br />
Choix entre arrêt par rampe ou par inertie<br />
Freinage CC<br />
Fréquence initiale pour le freinage CC 1-10Hz<br />
Tension de freinage CC 1- 20%, Temps de freinage DC 0- 25,5 sec<br />
Limites de fréquence Limite supérieure ( 1-200 Hz ) (*), limite inférieure ( 0-200 Hz) (*)<br />
Autres fonctions<br />
Redémarrage automatique, Re-démarrage instantané avec acquittement automatique,<br />
Marche par à-coup. Vitesses lentes.<br />
Schéma V/F<br />
6 courbes possibles<br />
Configuration E / S<br />
Panneau de contrôle<br />
Affichage avec trois caractères à 7 segments, 5 boutons de commande<br />
Entrée de séquence<br />
Quatre entrées digitales(dont 2 programmables)<br />
Sortie de séquence<br />
Une sortie programmable à relais<br />
Entrée de réglage de fréquence<br />
Analogique configurable 0-10Vm 4-20mA ou 0-20mA<br />
Source pour potentiomètre<br />
10V CC pour potentiomètre 2-10kW<br />
Sortie pour mesure<br />
Sortie analogique 0-10V CC pour mesure de la fréquence<br />
Protections<br />
Limitations<br />
Limitation de surintensité, limitation de surtension, prévention calage moteur<br />
Déclenchement<br />
Surcharge, surtension, sous-tension, perte de puissance,<br />
court-circuit en sortie, défaut de terre et surchauffe<br />
Historique des défauts<br />
Les trois derniers défauts restent mémorisés<br />
Environnement<br />
Installation<br />
Pour pose à l’intérieur, environnement libre de gaz corrosif ou explosif, de poussière,<br />
vapeur ou brouillard d’huile.<br />
Degré de protection IP 20<br />
Température -10 à 50 ºC<br />
Humidité<br />
0-95% sans condensation<br />
Vibrations Sous 1G (9,8 m/s 2 )<br />
Normes<br />
UL, CSA, CE<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong><br />
* Pour les appareils U20N0K2S, U20N0K4S et U20N0K7S,<br />
la fréquence porteuse est de 1-8 kHz et la fréquence max. de 120 Hz
Tension d’entrée<br />
1ph.<br />
200V - 240V (3)<br />
VAT20 - Codes de commande<br />
Puissance d’entrée Courant de sortie Maximum Refroidissement No. Art. No. Réf.<br />
puissance de moteur Convection<br />
kVA A kW (1)<br />
0,53 1,4 0,2 forcé U20N0K2S 167075<br />
0.,88 2,3 0,4 forcé U20N0K4S 167076<br />
1,6 4,2 0,75 forcé U20N0K7S 167077<br />
1ph. ou 3ph.<br />
200V - 240V (3)<br />
3ph.<br />
380V - 460V (3)<br />
2,9 7,5 1,5 forcé U20N1K5S (2) 167078<br />
4,0 10,5 2,2 forcé U20N2K2S (2) 167079<br />
1,6 2,3 0,75 forcé U20X0K7S (2) 167080<br />
2,9 3,8 1,5 forcé U20X1K5S (2) 167081<br />
4,0 5,2 2,2 forcé U20X2K2S (2) 167082<br />
(1) Valeurs pour moteurs asynchrones standard à quatre pôles.<br />
(2) Unités comprenant la fonction de freinage dynamique. Une résistance de freinage externe est nécessaire pour effectuer le<br />
freinage . Voir tableau en B.4.<br />
(3) Plage de tension: + 10%, -15%, 50/60 Hz ( +/- 5%)<br />
VAT20<br />
Câblage des E / S<br />
VAT20<br />
Source d’alimentation<br />
Appareils monophasés: L1-L2 or L1-L3<br />
Appareils triphasés: L1-L2-L3<br />
B<br />
Entrée multifonction<br />
Sortie multifonction<br />
Pour usine<br />
test seulement<br />
2,5 - 10k<br />
Terre<br />
Spécifications du bornier des E / S<br />
Symbole Fonction Bornier de commande de la carte PCB<br />
Entrées digitales<br />
Sorties digitales<br />
Entrées analogiques<br />
Sorties analogiques<br />
12V Entrées digitales 12V Alimentation CC pour toutes les entrées digitales<br />
communes<br />
FWD Marche avant Utilisé pour la commande marche avant<br />
REV Marche arrière Utilisé pour la commande marche arrière<br />
SP1 Entrée multifonction Il s’agit d’une entrée digitale programmable. Les fonctions impulsion, basse vitesse, arrêt<br />
d’urgence, coupure de la sortie ou réarmement sont autorisées.<br />
RST Réarmement Entrée programmable pour mettre fin à la condition de défaut. Les fonctions impulsion, basse<br />
vitesse, arrêt d’urgence ou coupure de la sortie sont autorisées.<br />
Relais pour Sortie multifonction Sortie programmable.Préréglage: Défaut<br />
déclenche-<br />
La commande Marche et la fréquence atteinte sont également permises<br />
ment<br />
MVI Réglage de la fréquence Entrée de signal de fréquence analogique programmable. 0-10V,<br />
Commun signaux 4-20mA ou 0-20mA autorisés<br />
0V<br />
analogiques<br />
FM Sortie de fréquence Sortie de fréquence analogique 0-10V. Peut être utilisée comme indicateur de vitesse.<br />
0V<br />
Commun signaux<br />
analogiques<br />
B.3
VAT20<br />
Options et Accessoires<br />
Variateurs de vitesse<br />
Kit rail DIN<br />
Filtres CEM<br />
Le VAT20 comprend en version standard un filtre<br />
CEM Classe A, pour environnement industriel.<br />
Pour un environnement résidentiel, l’utilisation d’un<br />
filtre EMC de Classe B est recommandée.<br />
Applicable No. Art. No. Réf.<br />
pour appareil<br />
tous les appareils U20AR0K7 167087<br />
(10 pièces)<br />
tous les appareils U20AR0K7/1 167098<br />
(par pièce)<br />
U20N0K2S U20AF0K7 167085<br />
U20N0K4S<br />
U20N0K7S<br />
U20N1K5S U20AF2K2 167086<br />
U20N2K2S<br />
U20X0K7S U20AF2K2X 167084<br />
U20X1K5S<br />
U20X2K2S<br />
C<br />
E<br />
No. Art. A B C D E<br />
U20AF0K7 156 76 25 60 145<br />
U20AF2K2 170 221 38 108 156<br />
U20AF2K2X 170 221 38 108 156<br />
B<br />
A<br />
D<br />
B<br />
Résistance de freinage<br />
Couple de freinage 100%,<br />
10% ED<br />
Moteur Applicable No. Art. No. Réf..<br />
kW<br />
pour appareil<br />
1,5 U20N1K5 TLR100P200 108223<br />
2,2 U20N2K2 TLR75P200 116300<br />
0,75 U20X0K7 TLR750P200 116301<br />
1,5 U20X1K5 TLR400P200 116302<br />
2,2 U20X2K2 TLR250P200 108227<br />
Comprend un câble de sortie 210mm. Pas de bornes.<br />
Inductances<br />
Pertes Applicable No. Art. No. Réf.<br />
W<br />
pour appareil<br />
Inductances d'entrée pour appareils monophasés 2,5 U20N0K2S ACR3A7H0 129788<br />
5 U20N0K4S ACR8A2H5 129791<br />
7 U20N0K7S ACR12A2H5 129792<br />
7,5 U20N1K5S ACR18A1H3 129793<br />
8 U20N2K2S ACR22A0H84 129794<br />
Inductances d'entrée pour appareils triphasés 11 U20N1K5S ACR6A2H5 129979<br />
14 U20N2K2S ACR9A1H3 129980<br />
8 U20X0K7S ACR3A8H1 129989<br />
9 U20X1K5S ACR4A5H1 129990<br />
11 U20X2K2S ACR6A3H4 129991<br />
No. Art. A B C D E Ø Poids<br />
(kg)<br />
ACR3A7H0 76 97 84 79 56 7 7<br />
ACR8A2H5 76 97 84 79 56 7 7<br />
ACR12A2H5 84 104 112 86 65 7 8<br />
ACR18A1H3 96 113 106 95 77 7 9<br />
ACR22A0H84 96 113 116 95 77 7 9<br />
ACR6A2H5 137 146 103 125 102 7 3,2<br />
ACR9A1H3 137 146 113 125 102 7 4<br />
ACR3A8H1 137 146 103 125 102 7 2,8<br />
ACR4A5H1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR6A3H4 137 146 103 125 102 7 3,2<br />
B.4<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Plans d’encombrement et poids<br />
Taille 1<br />
Terre<br />
No. Art.<br />
Poids (kg)<br />
U20N0K2S 0,76<br />
U20N0K4S 0,77<br />
U20N0K7S 0,8<br />
VAT20<br />
Taille 2<br />
TM2<br />
143.1<br />
127.5<br />
140<br />
TM1<br />
B<br />
TM2<br />
Terre<br />
3 x Ø4.5<br />
TM1<br />
171.7<br />
108<br />
118<br />
8<br />
No. Art.<br />
Poids (kg)<br />
U20N1K5S 1,66<br />
U20N2K2S 1,76<br />
U20X0K7S 1,60<br />
U20X1K5S 1,60<br />
U20X2K2S 1,63<br />
B.5
VAT20<br />
Notes<br />
Variateurs de vitesse<br />
B<br />
B.6<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
VAT2000<br />
VAT2000<br />
Avantages<br />
A<br />
Micro-variateurs de vitesse - VAT20<br />
B<br />
C.2 Variateurs de vitesse triphasés - VAT2000<br />
C.4 Codes de commande<br />
C.6 Données techniques<br />
C.8 Câblage des E/S<br />
C.10 Spécifications du bornier des E/S<br />
C.12 Fonctions<br />
C.18 Dimensions<br />
C.20 Accessoires externes<br />
Variateurs de vitesses triphasés - VAT2000<br />
Démarreurs progressifs - ASTAT SD<br />
Démarreurs progressifs à semi-conducteurs - ASTATplus<br />
C<br />
D<br />
E<br />
Index numérique<br />
X<br />
C.1
VAT2000<br />
Variateurs triphasés à vitesse variable<br />
pour moteurs CA<br />
Variateurs de vitesse<br />
VAT2000<br />
C<br />
Le VAT2000 constitue une nouvelle<br />
génération d’appareils AC à contrôle<br />
vectoriel haute performance.<br />
Entre 10% et 30% plus petite que la<br />
version actuelle et équipée des<br />
derniers microprocesseurs 32 bits,<br />
cette nouvelle version couvre une<br />
plage de puissance de 0,4 à 315 kW<br />
pour les applications à couple<br />
constant, et jusqu’à 370 kW pour<br />
celles à couple variable.<br />
Tout en satisfaisant au besoin de<br />
l’industrie d’un appareil de haute<br />
performance, le VAT2000 est un<br />
appareil véritablement respectueux<br />
de l’environnement. Couplé à un<br />
moteur à aimants permanents, ce<br />
variateur peut générer jusqu’à une<br />
augmentation de 20% en efficacité<br />
énergétique à 2,2 kW, permettant de<br />
réaliser des économies d’énergie.<br />
Une sélection soignée des matériaux<br />
a été effectuée : ainsi les<br />
composantes plastiques du variateur<br />
ne contiennent pas de dioxines<br />
nocives, et une nouvelle<br />
fonctionnalité son atténué réduit de<br />
façon significative la pollution sonore<br />
en modifiant de manière aléatoire la<br />
fréquence porteuse pendant le<br />
fonctionnement.<br />
Homologations<br />
Respect des normes CE<br />
Approbation UL (UL 508C) pour les<br />
seuls variateurs de la série 400V<br />
jusqu’au U2KX45K0S.<br />
Avantages<br />
· Vectoriel multi-mode tout en un<br />
· Facile à utiliser<br />
– Bouton rotatif<br />
– Auto-réglage<br />
– Clavier détachable<br />
– Logiciel pour la programmation<br />
· Calibres pour couple constant et couple variable<br />
· Possibilité de fonctionnement sur bus CC (option D)<br />
· Conception respectueuse de l’environnement<br />
– Son atténué PWM<br />
– Composantes plastiques sans dioxine<br />
– Fonction économie d’énergie et contrôle moteur à aimants<br />
permanent<br />
· Fonctions avancées<br />
· Normes internationales<br />
Codes de commande ! page C.4<br />
Données techniques ! page C.6<br />
Câblage des E / S ! page C.8<br />
Spécifications du bornier des E / S ! page C.10<br />
Fonctions ! page C.12<br />
Dimensions ! page C.18<br />
Accessoires externes ! page C.20<br />
C.2<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Variateur à contrôle vectoriel multi-mode<br />
Mode 1<br />
Contrôle V/F pour des charges de couple constant<br />
avec contrôle avancé de couple<br />
Ce mode utilise l’autoréglage pour fournir un contrôle<br />
du vecteur de tension en boucle ouverte.<br />
Principales caractéristiques de ce mode :<br />
1. «Régulateur PID incorporé ; cette fonction supprime<br />
le besoin et le coût d’un appareil séparé.»<br />
2. Fonctionnement sans déclenchement. Cette fonction<br />
sûre et pratique est une combinaison de :<br />
- la possibilité d’étendre de façon dynamique les<br />
temps de rampe au cours du fonctionnement si la<br />
charge risque d’exiger un courant trop élevé ou de<br />
régénérer un courant plus élevé que la limite<br />
programmée.<br />
- la limitation automatique de la fréquence de<br />
commutation IGBT si la température du radiateur<br />
augmente trop<br />
- la capacité de limiter les courants transitoires<br />
provoqués par des à-coups dans la charge<br />
- d’alarmes et d’arrêt contrôlé s’il se produit une<br />
erreur qui ne menace pas l’intégrité du variateur<br />
moteur.<br />
‘Motor Loss Braking’ est un système qui réduit le<br />
rendement du moteur pendant le freinage<br />
régénératif, permettant à une partie de l’énergie de<br />
freinage de s’évacuer du moteur sous forme de<br />
chaleur et réduisant ainsi la taille de la résistance<br />
de freinage ou même la supprimant.<br />
Mode 2<br />
Contrôle V/F pour des charges à couple variable<br />
avec contrôle avancé de couple<br />
Ce mode utilise l’autoréglage pour fournir un contrôle<br />
vectoriel de la tension en boucle ouverte avec<br />
l’avantage suivant: grâce à un courant nominal plus<br />
élevé qu’en mode couple constant, un convertisseur<br />
plus petit d’une taille peut être utilisé afin de réduire le<br />
coût d’achat.<br />
Ses caractéristiques sont:<br />
1. Fonction spéciale d’économie d’énergie pour les<br />
ventilateurs et les pompes où les taux tension/<br />
fréquence sont contrôlés dynamiquement pour<br />
optimiser l’utilisation de la puissance.<br />
2. Le variateur peut se régler automatiquement sur<br />
deux moteurs indépendants de manière à ce qu’un<br />
seul variateur puisse alimenter une pompe principale<br />
et une pompe en stand by.<br />
3. Contrôle multi-pompe. Système de contrôle logique<br />
généralement utilisé lorsque deux ou plusieurs<br />
pompes maintiennent la pression dans un système,<br />
l’une à vitesse variable et les autres alimentées en<br />
direct en fonction des besoins.<br />
Mode 3<br />
Commande vectorielle sans capteur<br />
De nombreux variateurs sont censés offrir une<br />
commande vectorielle sans capteur mais nous estimons<br />
que ce terme est abusif et décrit plutôt un système de<br />
contrôle similaire à notre contrôle avancé de couple<br />
standard. Nous définissons une véritable commande<br />
vectorielle sans capteur comme une commande<br />
vectorielle de flux sans codeur.<br />
Une commande vectorielle en boucle fermée requiert<br />
l’utilisation d’un codeur pour que la position de l’arbre<br />
puisse être utilisée pour calculer et contrôler l’angle de<br />
phase et la vitesse de l’arbre. C’est pourquoi tous les<br />
réglages au sein d’un environnement en boucle fermée<br />
se rapportent à la rotation véritable de l’arbre plutôt<br />
qu’à la fréquence de sortie.<br />
Nous avons développé une méthode grâce à laquelle la<br />
rotation de l’arbre peut être calculée en surveillant très<br />
attentivement la forme de l’onde et le retour des trois<br />
phases de sortie du variateur. Tous les réglages du<br />
VAT2000 en mode vectoriel sans capteur se font donc<br />
selon la vitesse de rotation et non selon la fréquence de<br />
sortie.<br />
De plus, on a incorporé deux boucles de courant pour<br />
contrôler indépendamment le courant magnétisant. De<br />
cette manière, le VAT2000 peut fonctionner aussi bien<br />
qu’un système en boucle fermée, tout en étant le seul<br />
capable de fournir un couple à une vitesse zéro.<br />
Mode 4<br />
Commande vectorielle en boucle fermée<br />
Ce mode avancé permet de varier la vitesse du moteur<br />
sur une plage de 1000 : 1 plage de vitesse, précision de<br />
0.01%, 6 fois plus rapide que les variateurs<br />
traditionnels (temps de réaction 30Hz)<br />
En plus d’une performance exceptionnelle en matière<br />
de couple, ce mode comporte une nouvelle<br />
caractéristique grâce à laquelle la perte du signal du<br />
codeur provoque le passage automatique en mode<br />
vectoriel sans capteur. Le variateur donne alors un<br />
signal d’alarme pouvant servir d’indication ou de signal<br />
d’arrêt.<br />
La commande vectorielle en boucle fermée nécessite<br />
une carte Encoder Feedback (Retour vitesse grâce à un<br />
codeur monté sur le moteur).<br />
Mode 5<br />
Contrôle moteur à aimant permanent<br />
Ce mode permet l’utilisation de moteurs à aimants<br />
permanents ultra performants pour l’économie<br />
d’énergie.<br />
VAT2000<br />
C<br />
C.3
VAT2000<br />
Variateurs de vitesse<br />
VAT2000 – Codes de commande<br />
Tension d’entrée<br />
3ph<br />
200V - 230V<br />
plage: +/- 10%,<br />
50/60Hz +/- 5%<br />
3ph<br />
400V - 460V<br />
plage: +/- 10%<br />
50/60Hz +/- 5%<br />
Couple constant<br />
valeurs (1)<br />
Couple variable<br />
valeurs (2)<br />
Degré de No. Art. No. Réf.<br />
Puissance Courant Maximum (2) Puissance Courant Maximum (2) protection<br />
d’entrée de sortie puissance moteur d’entrée de sortie puissance moteur<br />
kVA A kW kVA A kW<br />
1 3 0,4 1,2 5 0,75 IP20 U2KN00K4S 168000<br />
1,7 5 0,75 2,1 8 1,5 IP20 U2KN00K7S 168001<br />
2,7 8 1,5 3,0 11 2,2 IP20 U2KN01K5S 168002<br />
3,8 11 2,2 5,1 16 4 IP20 U2KN02K2S 168003<br />
5,5 16 4 7,6 22 5,5 IP20 U2KN04K0S 168004<br />
8,3 24 5,5 10,0 33 7,5 IP20 U2KN05K5S 168005<br />
11,4 33 7,5 14,5 42 11 IP20 U2KN07K5S 168006<br />
15,9 46 11 19,3 61 15 IP20 U2KN11K0S 168007<br />
21,1 61 15 24,2 76 18,5 IP20 U2KN15K0S 168008<br />
26,3 76 18,5 29,7 86 22 IP00 U2KN18K5S 168009<br />
31,8 92 22 37,4 108 30 IP00 U2KN22K0S 168010<br />
41 118 30 45 134 37 IP00 U2KN30K0S 168011<br />
50 144 37 55 161 45 IP00 U2KN37K0S 168052<br />
1 1,5 0,4 1,7 2,5 0,75 IP20 U2KX00K4S 168024<br />
1,7 2,5 0,75 2,5 3,6 1,5 IP20 U2KX00K7S 168025<br />
2,5 3,6 1,5 3,8 5,5 2,2 IP20 U2KX01K5S 168026<br />
3,8 5.5 2,2 5,9 8.6 4 IP20 U2KX02K2S 168027<br />
5,9 8,6 4 9,0 13 5,5 IP20 U2KX04K0S 168028<br />
9 13 5,5 11,7 17 7,5 IP20 U2KX05K5S 168029<br />
11,7 17 7,5 15,9 23 11 IP20 U2KX07K5S 168030<br />
15,9 23 11 21,4 31 15 IP20 U2KX11K0S 168031<br />
21,4 31 15 25,6 37 18,5 IP20 U2KX15K0S 168032<br />
25,6 37 18,5 30,4 44 22 IP20 U2KX18K5S 168033<br />
30,4 44 22 41,5 60 30 IP00 U2KX22K0S 168034<br />
41,5 60 30 50,5 73 37 IP00 U2KX30K0S 168035<br />
50 72 37 55 84 45 IP00 U2KX37K0S 168036<br />
60 87 45 75 108 55 IP00 U2KX45K0S 168037<br />
C<br />
3ph<br />
400V - 460V<br />
plage: +/- 10%,<br />
50/60 Hz +/- 5%<br />
75 108 55 100 147 75 IP00 U2KX55K0S 168038<br />
100 145 75 120 179 90 IP00 U2KX75K0S 168039<br />
120 173 90 140 208 110 IP00 U2KX90K0S 168040<br />
150 214 110 170 242 132 IP00 U2KX110KS 168041<br />
170 245 132 200 293 160 IP00 U2KX132KS 168042<br />
220 321 160 250 365 200 IP00 U2KX160KS 168043<br />
300 428 200 330 479 250 IP00 U2KX200KS 168044<br />
350 519 250 400 581 315 IP00 U2KX250KS 168045<br />
400 590 315 450 661 370 IP00 U2KX315KS 168046<br />
3ph<br />
400V - 460V<br />
plage: +/- 10%,<br />
50/60 Hz +/- 5%<br />
Variateurs alimentés par bus à courant continu<br />
1 1,5 0,4 1,7 2,5 0,75 IP54 U2KX00K4SP54B 169471<br />
1,7 2,5 0,75 2,5 3,6 1,5 IP54 U2KX00K7SP54B 169472<br />
2,5 3,6 1,5 3,8 5,5 2,2 IP54 U2KX01K5SP54B 169473<br />
3,8 5,5 2,2 5,9 8,6 2,2 IP54 U2KX02K2SP54B 169474<br />
5,9 8,6 4 9,0 13 5,5 IP54 U2KX04K0SP54B 169475<br />
9 13 5,5 11,7 17 7,5 IP54 U2KX05K5SP54B 169476<br />
11,7 17 7,5 15,9 23 11 IP54 U2KX07K5SP54B 169477<br />
15,9 23 11 21,4 31 15 IP54 U2KX11K0SP54B 169478<br />
21,4 31 15 25,6 37 18,5 IP54 U2KX15K0SP54B 169479<br />
25,6 37 18,5 30,4 44 22 IP54 U2KX18K5SP54B 169480<br />
30,4 44 22 41,5 60 30 IP54 U2KX22K0SP54B 169481<br />
41,5 60 30 50,5 73 37 IP54 U2KX30K0SP54B 169482<br />
50 72 37 – – – IP54 U2KX37K0SP54C 169483<br />
- - - 55 84 45 IP54 U2KX37K0SP54V 169484<br />
60 87 45 – – – IP54 U2KX45K0SP54C 169485<br />
- - - 75 108 55 IP54 U2KX45K0SP54V 169486<br />
(1) Valeurs en couple constant:<br />
- Température ambiante –10 +50°C (Pour versions IP54 jusqu’à 40°C).<br />
- Les variateurs jusqu’à U2KN22K0S ou U2KX30K0S permettent des valeurs de courant spécifiques lorsque la fréquence porteuse<br />
est réglée à 10 kHz<br />
Au-dessus de 10 kHz le courant de sortie est réduit de 7% par 1kHz<br />
- Les variateurs dont le numéro est supérieur à U2KN22K0S ou U2KX30K0S, permettent des valeurs de courant spécifiques<br />
lorsque la fréquence porteuse est réglée à 4 kHz. Au-dessus de 4 kHz le courant de sortie est réduit de 7% par 1kHz.<br />
(2) Valeurs en couple variables (40°C pour type IP54 et 20°C jusqu’au 7,5kW):<br />
- Si la température ambiante dépasse 40°C , le courant de sortie est réduit de 2% par °C pour les variateurs jusqu’au U2N07K0S<br />
et U2X07K0SX<br />
- La fréquence porteuse maximale recommandée est de 4 kHz. Une fréquence porteuse plus élevée est autorisée si le courant<br />
de sortie du VAT2000 est diminué en fonction de l’expression suivante VT - CT amps par 1 kHz.<br />
6<br />
VT: couple variable<br />
CT: couple constant<br />
Remarque : Vous trouverez plus d’informations dans le manuel du produit<br />
Nous pouvons fournir des variateurs VAT2000 alimentés par bus à courant continu, avec des tensions 270-360 VDC ou 520 - 720 VDC.<br />
Veuillez consulter votre revendeur pour plus d’informations<br />
C.4<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Cartes PCB en option<br />
Description No. Art. No. Réf.<br />
Interface codeur 12V voies A/B 60kHz; 6V voie unique 20kHz, U2KV23DN1 168087<br />
12VDC 100mA sortie d’alimentation<br />
5V A/B voies différentielles 250kHz; 5VDC 200mA U2KV23DN2 168088<br />
sortie d’alimentation<br />
5V 6phase (A, B, Z, U, V, W) 250kHz pour moteurs U2KV23DN3 168089<br />
à aimants permanents; sortie d’alimentation 5VDC<br />
200mA<br />
VAT2000<br />
Interface relais 4 entrées programmables supplémentaires U2KV23RY0 168090<br />
2 sorties relais programmables supplémentaires<br />
Interface parallèle Réglage de la fréquence U2KV23PIO 168091<br />
via bits Data parallèles 8 / 12 / 16<br />
C<br />
Interface de communication Port série RS 232C/485 supplémentaire U2KV23SL0 168092<br />
en série<br />
Interface de communication Interface Field bus standard U2KV23SL6 168093<br />
Profibus DP<br />
Accessoires<br />
Rallonge pour clavier 3 m U2KV23W103 168102<br />
Rallonge pour clavier 1 m U2KV23W101 168103<br />
Câble RS485 vers bornes U2KV23W123 168104<br />
Câble RS485 vers 15 pin U2KV23W113 168105<br />
Sub-D fiche<br />
Câble variateur vers PC RS232 convertisseur RS232/485 inclu. U2KV23CNVKIT 168106<br />
C.5
VAT2000<br />
Données techniques<br />
Variateurs de vitesse<br />
Contrôle de fréquence<br />
Méthode de contrôle<br />
Fréquence porteuse<br />
Mode Mono-sound<br />
Surcharge<br />
Mode Soft-sound<br />
Résolution de la fréquence de sortie<br />
Résolution de la référence fréquence<br />
Digitale<br />
Analogique<br />
Précision de fréquence<br />
Digitale<br />
Analogique<br />
Fréquence de sortie<br />
Spécifications de contrôle<br />
Contrôle digital de modulation sinusoïdale (PWM – modulation de largeur d’impulsion)<br />
1 à 15 kHz (augmentations de 1kHz)<br />
1 à 8 kHz pour les variateurs supérieurs à UA2K45K0S<br />
Fréquence moyenne 2.1 à 5 kHz avec 3 ou 4 modulations de ton<br />
CT: 150% - 60 s<br />
VT: 120% - 60 s jusqu’à U2KX45K0S<br />
112% - 60 s à partir de U2KX55K0S<br />
0,01Hz<br />
0,01Hz<br />
0,025%, à la frequence maximale<br />
± 0,01% at 25 ±10ºC<br />
± 0,1% at 25 ±10ºC<br />
De 0 à 440Hz en mode commande V/F (Tension/Fréquence).<br />
De 0 à 120Hz en mode commande vectorielle<br />
C<br />
Contrôle tension fréquence<br />
Couple constant, sortie constante et réduction du couple réglé dans une plage allant de 3 à 440Hz.<br />
Augmentation de couple : manuel et automatique.<br />
Augmentation de couple max. : permet une amélioration du contrôle V/F<br />
Commande vectorielle Sans codeur Avec codeur Pour moteur aimant<br />
permanent<br />
Plage de contrôle 1 : 100 1 : 1000 1 : 100<br />
Plage de sortie constante (*) jusqu’à 1 : 2 jusqu’à 1 : 4 jusqu’à 1 : 1.2<br />
Précision de la vitesse ± 0,5% ± 0,01% ± 0,01%<br />
(à Fmax. G 50Hz)<br />
Réponse de contrôle 5Hz 30Hz -<br />
Autoréglage<br />
Mesure automatique des constantes moteur et réglage des paramètres critiques.<br />
Il y a deux autoréglages pour tous les modes de commande<br />
Couple de démarrage<br />
200% ou plus<br />
Temps d’accélération/de décélération de 0,01 à 60000 s<br />
Deux jeux de paramètres pour accélération/décélération indépendants, plus un pour la marche par<br />
impulsion et huit autres pour la fonction: Rampe programmée.<br />
Mode accélération/décélération Rampe linéaire et courbe en ‘S’<br />
Système d’exploitation<br />
- Marche avant ou arrière avec deux contacts externes.<br />
(3 modes de sélection) - Commutation Démarrage/Arrêt et Avant/Arrière via deux contacts secs externes.<br />
- Commutation Démarrage/Arrêt et Avant/Arrière via trois boutons-poussoirs externes.<br />
Mode d’arrêt<br />
Choix entre arrêt par rampe ou par inertie, indépendamment pour la marche normale, la marche<br />
par impulsion pour l’arrêt d’urgence<br />
Freinage CC<br />
- fréquence d’arrêt par freinage CC réglée entre 0,1 et 60Hz<br />
- tension de freinage réglée entre 0,1 et 20%<br />
- temps de freinage réglé entre 0,0 et 20s<br />
(*) de 150 à 7200 rpm ( max. 120 Hz )<br />
C.6<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Données techniques (suite)<br />
Fonctions<br />
Vitesses multiples<br />
8 vitesses fixes sélectionnables avec des rampes d’accélération/décélération indépendantes pour<br />
chaque vitesse<br />
Rapport de verrouillage<br />
La fréquence de sortie ou la vitesse suivent la formule suivante:<br />
Y = Ax + B + C<br />
x : réglage de la fréquence ou de la vitesse<br />
A : (coefficient) 0.000 à ±10.000<br />
B : de 0,00 à ± 440Hz (de 0 à ±7200min-1 avec un max. de 120Hz en mode commande vectorielle<br />
C : Entrée auxiliaire (AUX)<br />
Limites inférieures et supérieures disponibles<br />
Sauts de fréquence<br />
Jusqu’à trois bandes de saut de fréquence / La largeur peut varier entre 0,0 et 10Hz<br />
Compensation du glissement Coefficient de compensation du glissement en fonctionnement V/F uniquement de 0,0 à 20%<br />
Fonction automatique de marche Fonction automatique de marche en dix pas / Synchrone / Asynchrone<br />
Autres fonctions<br />
Contrôle PID, rattrapage à la volée , redémarrage automatique, fonction Traverse, contrôle<br />
multipompe, protection marche arrière et réenclenchement suite à une perte du réseau<br />
momentanée<br />
External I/O I/O<br />
Clavier<br />
Séquence d’entrée<br />
Séquence de sortie<br />
Réglages de la fréquence<br />
Sortie de mesure<br />
Caractéristiques de protection<br />
Prévention<br />
Déclenchement<br />
Historique de défauts<br />
Surcharges<br />
Ré-essais<br />
Environnement<br />
Installation<br />
Température<br />
Humidité relative<br />
Altitude<br />
Vibrations 3m/s 2<br />
entrées/sorties disponibles<br />
Unité IP54 détachable avec affichage LED 5 chiffres et 8 LED d’indication. Comprend trois touches<br />
et un bouton de réglage rapide. Montable à distance sur porte d’armoire avec câble<br />
d’extension de 1 ou 3m.<br />
Trois entrées pré-réglées et cinq entrées programmables pour plus de 30 fonctions<br />
Un contact sec fixe (par défaut), un contact sec et trois sorties collecteur ouvert, tous<br />
programmables pour plus de 20 fonctions, telles que détection de la vitesse, marche arrière,<br />
vitesse atteinte, direction, courant atteint, vitesse, accélération, code d’erreur, etc.<br />
FSV: 0 à 10V / 0 à 5V / 1 à 5V<br />
FSI: 4 à 20mA / 0 à 20mA<br />
AUX: 0 à ±10V / 0 à ±5V / 1 à 5V<br />
Alimentation du Potentiomètre : 10VDC (2kOhms)<br />
Deux sorties 0-10V programmables avec fréquence de sortie, tension, courant, tension CC, etc.<br />
Limitation de surintensité et de surtension, signal d’avertissement de surcharge<br />
Surintensité, surtension, sous-tension, défaut IGBT, surcharge, surchauffe, défaut de terre et<br />
autodiagnostic.<br />
Les quatre derniers défauts restent mémorisés avec pour chacun:<br />
Cause principale, cause secondaire, courant et fréquence de sortie au moment du déclenchement.<br />
CT: 150% durant 1 minute, 170% durant 2,5 secondes ( 50% de ces valeurs pour 3Hz et moins)<br />
VT: 120% durant 1 minute, 125% durant 1 seconde ( 75% de ces valeurs pour 3Hz et moins)<br />
Redémarrage automatique après un défaut. Réglable de 0 à 10 fois<br />
Pour pose à l’intérieur, environnement libre de gaz corrosif ou explosif, de poussière, vapeur ou<br />
brouillard d’huile.<br />
de -10 à +50°C<br />
95% RH, sans condensation<br />
1000 m max.<br />
VAT2000<br />
C<br />
C.7
VAT2000<br />
Câblage des E / S<br />
DBR unité (option) (3)<br />
Variateurs de vitesse<br />
ALIMEN-<br />
TATION<br />
MCCB<br />
MOTEUR<br />
ENTREE ANALOGIQUE<br />
C<br />
Réglage de<br />
la fréquence<br />
(tension)<br />
2kΩ, 2W<br />
Réglage Aux.<br />
DC ± 10V<br />
DC 0-10V<br />
(5)<br />
(5)<br />
(5)<br />
Tension de<br />
sortie<br />
(0-10V)<br />
charge max.<br />
1mA<br />
ENTREE DIGITALE<br />
Max. 1A 250V AC<br />
ou 30Vdc<br />
Pour respecter<br />
UL utiliser à<br />
30VAC/DC<br />
ou inférieur<br />
Réglage standard<br />
Max. 0,4A 250V AC<br />
ou 1A 30VDC<br />
Entrées<br />
(5mA par<br />
signal)<br />
Collecteur ouvert<br />
Max. 30VDC 50mA<br />
RY0V) (4)<br />
(1) Supprimer la liaison entre L1-L2 si l’inductance CC optionnelle est utilisée<br />
(2) Freinage dynamique inclus pour les variateurs jusqu’aux versions U2KN7K5S et U2KX7K5S<br />
(3) Pour les variateurs U2KN11KS, U2KX11KS et au-dessus, le freinage dynamique est effectué par des modules de freinage dynamique externes<br />
(4) Ne pas relier RY0V et COM, parce qu’ils sont isolés à l’intérieur du variateur.<br />
(5) Les trois bornes COM sont reliées entre elles à l’intérieur du variateur.<br />
C.8<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Notes<br />
VAT2000<br />
C<br />
C.9
VAT2000<br />
Variateurs de vitesse<br />
C<br />
Spécifications des E/S du bornier<br />
Bornes<br />
Fonction<br />
Description<br />
Bornier<br />
Entrées digitales RY0, RY24 Commun pour l’entrée Borne commune pour signaux d’entrée spécifiés ci-dessous<br />
des relais<br />
PSI1 ~ PSI5 Entrées Ces entrées peuvent être affectées arbitrairement à n’importe quelle fonction de séquence<br />
programmables d’entrée<br />
EMS Arrêt d’urgence Si la fonction EMS (arrêt d’urgence) est sur ON alors que le VAT2000 est à l’arrêt, toutes les<br />
commandes opérationnelles sont annulées. Si cette fonction est activée (ON) pendant le<br />
fonctionnement, le VAT2000 passe en séquence d’arrêt (rampe ou inertie). Il est également<br />
possible de considérer ce signal comme un défaut (FLT).<br />
RESET Réarmement Met fin à la condition de défaut. Avec ce signal, une sortie défaut (LED FLT, relais FAULT) est<br />
désactivée (OFF) et le fonctionnement est à nouveau possible<br />
MARCHE Marche avant Commande de marche avant. Mode Avant/Arrière par commande permanente ou à impulsion.<br />
Entrées<br />
FSV Tension/Fréquence Principalement utilisé pour régler la fréquence (vitesse). Le réglage de la vitesse maximum<br />
analogiques<br />
correspond à une entrée de 10V. Cette entrée est valide lorsque la fonction VFS est activée<br />
FSI Courant/ Fréquence Principalement utilisé pour le réglage de la fréquence (vitesse). La vitesse maximale correspond à<br />
une entrée de 20mA. Cette entrée est valide lorsque la fonction IFS est sur ON<br />
AUX Entrée auxiliaire Principalement utilisé pour régler la fréquence (vitesse). La vitesse maximale correspond à une<br />
entrée de ±10V. Ce réglage est valable lorsque la fonction AUX est sur ON<br />
COM Commun des entrées Borne commune pour les signaux FSV, FSI et AUX<br />
analogiques<br />
Sorties<br />
FM Fréquencemètre Sortie pour fréquencemètre. En mode standard, elle est de 10V à la fréquence maximale. La sortie<br />
analogiques<br />
10V peut être ajustée d’un facteur 0,2-2 (valeur maximale 11V). Des paramètres internes autres<br />
que ceux de fréquence peuvent également être affectés à cette sortie (C13-0, C14-0).<br />
AM Ampèremètre Sortie pour ampèremètre. Dans les applications standard, une sortie de 5V est disponible pour le<br />
courant nominal. Cette tension de sortie peut également être ajustée d’un facteur 0,2-2 de 5V.<br />
Des paramètres internes autres que ceux de fréquence peuvent également être affectés à cette<br />
sortie.<br />
COM Commun des sorties Borne commune pour fréquencemètre et ampèremètre<br />
analogiques<br />
P10 Source FSV Source de 10V utilisée lorsqu’un potentiomètre est connecté au circuit d’entrée FSV.<br />
Le potentiomètre doit être de 2W et 2kW.<br />
Sorties digitales RC, RA MARCHE Contact sec attribué à la fonction MARCHE par défaut. Peut être programmé pour d’autres<br />
fonctions.<br />
FC, FA, FB DEFAUT Contact sec attribué à la fonction DEFAUT. Activé en cas de défaut.<br />
PS01 PRET Sortie programmable collecteur ouvert attribuée à la fonction PRET par défaut<br />
PS02 Détection de courant Sortie programmable collecteur ouvert attribuée, par défaut, à la fonction détection de courant<br />
PS03 Fréquence (vitesse) Sortie programmable collecteur ouvert attribuée, par défaut, à la fonction détection de vitesse<br />
PS0E Collecteur ouvert Borne commune pour les sorties PS01, 2 et 3 sortie communeToutes les sorties digitales peuvent<br />
être affectées à n’importe quelle fonction de sortie.<br />
Fonctions séquence d’entrée<br />
R RUN Marche arrière Commande de marche arrière<br />
F JOG, Avant/Arrière Commandes par impulsions. Si ce signal est ON pendant que RUN est OFF, le fonctionnement.<br />
R JOG<br />
Impulsion se conforme alors au réglage d’impulsion (A00-1 ou 3). Pour l’arrêt, 2 solutions soit arrêt<br />
par rampe soit en roue libre.<br />
HOLD Maintien Signal d’arrêt utilisé lorsque la commande Avant/Arrière est actionnée par bouton-poussoir<br />
BRAKE DC Freinage Le freinage CC peut être activé avec ce signal<br />
C SEL Sélection de rampe Sélection entre rampe d’accél./décél. Le temps Accél./Décél. 2 (B10-0, 1) est disponible avec ON,<br />
et le temps Accél./Décél. 1 (A01-0, 1) est disponible avec OFF<br />
I PASS By-pass du rapport Le rapport de verrouillage est court-circuité<br />
de verrouilage<br />
VFS Réglage de vitesse 1 Active le réglage de la fréquence (vitesse) à partir de l’entrée analogique FVS (C07-0)<br />
IFS Réglage de vitesse 2 Active le réglage de la fréquence (vitesse) à partir de l’entrée analogique IFS (C07-1)<br />
AUX Réglage de vitesse 3 Active le réglage de la fréquence (vitesse) à partir de l’entrée analogique AUX (C07-2)<br />
PROG Réglage programmé Utilisé pour le réglage de plusieurs vitesses. 8 vitesses préréglées (PROG0 ~ PROG7) peuvent<br />
être sélectionnées au moyen de S0 ~ S3, SE<br />
CFS Réglage CPU Active le réglage de fréquence (vitesse) par un port série<br />
S0 to S3, SE Réglage du programme Quand ON, active la fréquence programmée (8 vitesses prédéterminées) (B11-0 à 7).<br />
Code BCD ou une sélection directe de la vitesse sont autorisés (B11-8)<br />
FUP + Vite Augmente la fréquence de sortie (vitesse moteur) (A00-0, A00-2)<br />
FDW - Vite Diminue la fréquence de sortie (vitesse moteur)<br />
BUP Augmentation de Augmente la fréquence de sortie (vitesse moteur) réglée selon la fonction PROG<br />
la correction<br />
BDW Diminutition de Diminue la fréquence de sortie (vitesse moteur) réglée selon la fonction PROG<br />
la correction<br />
IVLM Commande du taux Active les fonctions BUP ou BDW<br />
de correction<br />
AUXDV Réglages doubles Active le second jeu de paramètres moteurs<br />
PICK Rattrapage à la volée Si le signal est ON, la fonction Pick-up est activée quand RUN ou R RUN est ON<br />
EXC Pré-magnétisation Permet la pré-magnétisation, établissant un flux dans le moteur sans générer de couple<br />
ACR ACR Active la fonction ACR<br />
PCTL Commande P La commande ASR passe d’un contrôle PI à un contrôle P<br />
C.10<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Spécifications des E/S du bornier (suite)<br />
Bornes Fonction Description<br />
COP Contrôle CPU Active le contrôle des commandes par le port série<br />
LIM 1 Limiteur de couple Le couple du variateur est limité par l’entrée analogique ou par la liaison série,<br />
quand cette fonction est activée<br />
LIM 2 Limiteur du couple Le couple régénératif est limité par l’entrée analogique ou par la liaison série,<br />
régénératif<br />
quand cette fonction est activée<br />
CPASS By-pass de rampe La fonction rampe est court-circuitée quand cette fonction est activée<br />
MCH Constante temps Active la fonction compensation constante temps machine dans le bloc ASR<br />
machine<br />
RF0 Réglage 0 Le réglage de la vitesse passe à 0 rpm<br />
TRQB1 Correction L’entrée de correction de couple 1 est activée<br />
de couple 1<br />
TRQB2 Correction L’entrée de correction de couple 2 est activée<br />
de couple 2<br />
DROOP Commande Baisse Active la fonction de baisse (B13-5)<br />
DEDB Réglage Bande morte Le réglage Bande morte d’ASR est activé (B14-0)<br />
Fonctions séquence de sorties<br />
RUN Marche ON durant le fonctionnement, l’impulsion ou le freinage DC (C00-7)<br />
FLT Défaut ON quand un défaut se produit<br />
MC Précharge ON quand la tension du circuit intermédiaire DC atteint la valeur nominale, après la mise sous<br />
tension.<br />
RDY1 Prêt (1) ON quand il n’y a pas de défaut, quand EMS n’est pas activé, et que la précharge est terminée.<br />
RDY2 Prêt (2) ON quand il n’y a pas de défaut, quand EMS est activé et que la précharge est terminée.<br />
LCL Local ON quand le mode de contrôle est local (contrôle à partir du panneau de commande)<br />
REV Marche arrière ON quand la marche arrière est activée.<br />
IDET Détection de courant ON si l’intensité de sortie atteint ou dépasse la valeur réglée (C15-1).<br />
ATN Détection de ON si la fréquence de sortie (vitesse) atteint la valeur réglée (vitesse) (C15-0)<br />
fréquence<br />
SPD1 Détection de ON si la fréquence de sortie (vitesse) atteint la valeur de vitesse prédéterminée (C15-2)<br />
vitesse (1)<br />
SPD2 Détection de ON si la fréquence de sortie (vitesse) atteint la valeur de vitesse prédéterminée (C15-3)<br />
vitesse (2)<br />
COP Contrôle CPU ON si la liaison série est sélectionnée.<br />
EC0~EC3 Code erreurs 0 à F Après un défaut, indique l’erreur par un code à 4 bits.<br />
ACC Accélération ON durant l’accélération.<br />
DCC Décélération ON durant la décélération.<br />
AUXDV Réglages doubles ON quand le second jeu des paramètres moteurs est activé<br />
ALM Défaut mineur ON durant un défaut mineur.<br />
FAN Contrôle ventilateur ON pendant le fonctionnement, la marche par impulsions, la pré-excitation et le freinage CC.<br />
Une pause de trois minutes est prévue afin que même si les fonctions ci-dessus passent en OFF,<br />
cette commande est maintenue pendant trois minutes. Utilisé pour le contrôle de ventilateurs<br />
externes.<br />
ASW Attendre auto- ON pendant le temps d’attente de l’auto-démarrage. (C08-0)<br />
démarrage<br />
ZSP Vitesse zéro ON si la fréquence de sortie (vitesse) est inférieure à la valeur prédéterminée avec la commande<br />
(C15-4)<br />
LLMT Limite inférieure PID ON si la valeur de la contre-réaction dépasse la valeur limite ( B3-4)<br />
ULMT Limite supérieure PID pendant le fonctionnement PID<br />
VAT2000<br />
C<br />
C.11
VAT2000<br />
Autoréglage<br />
«Soft-sound»<br />
Variateurs de vitesse<br />
Le VAT2000 est doté d’une fonction Autoréglage qui<br />
simplifie l’ajustement des paramètres principaux de<br />
contrôle . L’autoréglage peut s’effectuer pour les quatre<br />
modes de fonctionnement, V/F Couple constant, V/F<br />
Couple variable, Vectoriel ‘sans capteur’, Vectoriel avec<br />
capteur<br />
Procédure d’autoréglage<br />
Données d’entrée du variateur et du moteur<br />
Sélectionner le mode variateur<br />
La technologie «Soft-Sound» du VAT2000 diminue le<br />
bruit caractéristique émis par les moteurs contrôlés par<br />
les variateurs et supprime les effets secondaires des<br />
méthodes traditionnelles de réduction des nuisances<br />
sonores, et plus particulièrement ceux provoqués par<br />
l’augmentation de la fréquence porteuse.<br />
Le «Soft-Sound» fait varier la fréquence porteuse dans<br />
une ou deux bandes fixes, à partir d’une fréquence de<br />
base sélectionnée par l’utilisateur (entre 2,1kHz et<br />
5kHz). En maintenant une faible fréquence porteuse, les<br />
performances de couple sont nettement meilleures que<br />
celles d’une porteuse haute-fréquence. Une haute<br />
fréquence provoque des problèmes de surchauffe, une<br />
dégradation de l’isolation des câbles, des arcs<br />
électriques dans les roulements du moteur, des<br />
courants de fuite élevés, des interférences... Tous ces<br />
inconvénients sont atténués grâce à la fréquence<br />
porteuse Soft-sound.<br />
Démarrer le variateur<br />
(démarrer le réglage)<br />
Soft-sound<br />
Erreur d’autoréglage<br />
Auto<br />
réglage<br />
OK<br />
Erreur<br />
affichée<br />
Les paramètres V/F ou relatifs au mode<br />
vectoriel sont réglés automatiquement<br />
Autoréglage terminé<br />
C<br />
Mono sound<br />
B00/1-0<br />
B00/1-1<br />
B00/1-2<br />
B00/1-4<br />
B00/1-5<br />
B00/1-6<br />
B00/1-7<br />
B00/1-8<br />
Tension d’entrée (V)<br />
Puissance nominale du moteur (kW)<br />
Nombre de pôles moteur (Pôle)<br />
Vitesse max. (min-1)<br />
Vitesse de base (min-1)<br />
Courant nominal moteur (A)<br />
Fréquence porteuse<br />
Nombre d’impulsions du codeur (P/R)<br />
C30-0 = 1 V/F Couple constant<br />
C30-0 = 2 V/F Couple variable<br />
C30-0 = 3 Vectoriel sans codeur<br />
C30-0 = 4 Vectoriel avec codeur<br />
C.12<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Système de contrôle vectoriel. Schéma du bloc vitesse<br />
Le VAT2000 assure un contrôle vectoriel avancé permettant une précision<br />
de la vitesse allant jusqu’à 0,01% avec le retour vitesse du codeur et<br />
jusqu’à 0,5% en mode ‘sensorless’ . La réponse dynamique est excellente<br />
dans tous les cas.<br />
Le schéma du bloc du régulateur de vitesse figure ci-dessous:<br />
Réglage de la vitesse<br />
P<br />
Contrôle<br />
Gain<br />
Limiteur de<br />
couple<br />
Courant<br />
produisant le<br />
couple<br />
I Contrôle<br />
Gain<br />
Observateur de<br />
perturbations<br />
Couple<br />
Commande<br />
Détection du<br />
courant<br />
Vitesse détectée<br />
du moteur<br />
Détection de<br />
la vitesse<br />
VAT2000<br />
Contrôle du<br />
courant<br />
magnétisant<br />
Vitesse du<br />
moteur<br />
Contrôle vectoriel<br />
‘sans capteur’<br />
Vitesse estimée du moteur<br />
Flux<br />
Observateur<br />
& estimation<br />
de la vitesse<br />
Contrôle vectoriel<br />
avec capteur<br />
Contrôle V/F. Système ATC<br />
Le VAT2000 comprend une fonction ATC (Advanced Torque Control – Contrôle<br />
avancé de couple), qui améliore le couple de démarrage dans les systèmes de<br />
contrôle V/F traditionnels, permettant ainsi jusqu’à un couple de 200% avec des<br />
moteurs asynchrones standard. La fonction Autoréglage définit<br />
automatiquement les paramètres du variateur, ce qui permet d’éviter les<br />
réglages manuels. Schéma du bloc ATC ci-dessous:<br />
C<br />
Réglage de la<br />
compensation de<br />
glissement (A02-5)<br />
Sélection automatique<br />
d’augmentation de couple<br />
(A02-1)<br />
Règle la fréquence<br />
Réglage manuel<br />
d’augmentation de couple<br />
(A02-2)<br />
Sélection manuelle<br />
d’augmentation de couple<br />
(A02-0)<br />
Fonction de limitation de<br />
surcharge<br />
Commande<br />
de fréquence<br />
Commande<br />
de tension<br />
Réglage de la réduction du<br />
couple (courbe quadratique)<br />
(A02-3)<br />
Réglage de la compensation<br />
de chute R1<br />
(A02-4)<br />
Sélection automatique<br />
d’augmentation de couple<br />
(A02-1)<br />
Réglage maximum<br />
d’augmentation de couple<br />
(A02-6)<br />
C.13
VAT2000<br />
Rapport de verrouillage<br />
Permet un contrôle total du rapport entre la référence<br />
vitesse et la sortie du moteur.<br />
Variateurs de vitesse<br />
Contrôle multi-pompe<br />
Une pompe est contrôlée à vitesse variable et jusqu’à<br />
cinq autres sont contrôlées par les sorties digitales<br />
prévues sur le VAT2000 (commande marche / arrêt).<br />
La pression de l’eau dans les conduites est contrôlée<br />
afin de rester constante par rapport au réglage d’entrée<br />
dans le PID du VAT2000. Les pompes sont<br />
sélectionnées automatiquement afin de répartir<br />
équitablement leur durées respectives de<br />
fonctionnement. En version standard, le variateur peut<br />
gérer jusqu’à 3 pompes contrôlées par ON/OFF.<br />
En utilisation la carte optionnelle U2KV23RYO, l’appareil<br />
peut gérer jusqu’à 5 pompes.<br />
Exemple de configuration de système (Avec 5 pompes ON/OFF)<br />
Réglage de<br />
la pression<br />
FSV ou FSI<br />
Pompe à vitesse<br />
contrôlée<br />
ON / OFF pompe 1<br />
ON / OFF pompe 2<br />
ON / OFF pompe 3<br />
ON / OFF pompe 4<br />
C<br />
Retour de pression (Aux. ou FSI)<br />
0-10V ou 4-20mA<br />
ON / OFF pompe 5<br />
Convertisseur<br />
Sonde de pression<br />
Régulateur PID<br />
Cette fonction permet de contrôler les processus<br />
externes à l’aide d’un signal de contre-réaction . Utile<br />
pour les contrôles de processus lents tels que pression<br />
ou débit d’eau, température par ventilation etc.<br />
FSV ou FSI<br />
Pompe Pump<br />
Capteur de pression<br />
AUX:<br />
FSI:<br />
C12-4 (gain)<br />
COM<br />
AUX/FSI<br />
Aux: 0-10V, FSI: 4-20mA<br />
Convertisseur<br />
C.14<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Saut de fréquence<br />
Fonction permettant de sauter jusqu’à trois plages<br />
programmables de vitesse moteur.<br />
Utile pour éviter les vibrations provoquées par la<br />
résonance mécanique.<br />
(Valable uniquement pour le contrôle V/F)<br />
Programmateur cyclique<br />
Jusqu’à dix pas de fonctionnement automatique.<br />
Utile pour des machines à cycles répétitifs<br />
Fréquence (Vitesse)<br />
VAT2000<br />
Temps<br />
Pas-0 Pas-1 Pas-2 Pas-3 Pas-4<br />
RUN<br />
C<br />
Fonction «Traverse»<br />
Utile pour des machines de filature.<br />
La fréquence centrale de traverse peut être<br />
sélectionnée à partir d’une entrée analogique, du<br />
clavier ou de vitesses fixes programmables<br />
Fréquence centrale (vitesse)<br />
Déviation traverse x, y<br />
C.15
VAT2000<br />
Economie d’énergie<br />
Variateurs de vitesse<br />
Fonction qui fait automatiquement varier la tension<br />
lorsque le moteur fonctionne dans des conditions de<br />
charge partielle ou nulle, permettant ainsi une efficacité<br />
maximale.<br />
Re-démarrage<br />
Permet le redémarrage automatique après un défaut.<br />
Possibilité de 10 ré-essais programmables avec un<br />
intervalle réglable entre les essais.<br />
Fréquence de sortie<br />
Interne<br />
FLT<br />
Vitesse du moteur<br />
Temps<br />
1 Temps d’attente après déclenchement par surintensité,<br />
2 3 Rattrapage à la volée et ré-essai<br />
4 Rattrapage à la volée réussi et ré-essai terminé<br />
Communications<br />
C<br />
Module intégré de communication ASCII standard.<br />
Profibus DP (autres cartes de communication en cours<br />
de développement) disponible sur demande.<br />
Historique de défauts<br />
Les quatre derniers défauts sont codés et sauvegardés<br />
dans une mémoire interne.<br />
Fonction «Trace back»<br />
Fonction optionnelle permettant l’enregistrement de<br />
quatre signaux moteur ou transmission pendant que le<br />
VAT2000 fonctionne.<br />
Les 30 derniers échantillons de chaque signal peuvent<br />
être visualisés après un défaut.<br />
C.16<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Notes<br />
VAT2000<br />
C<br />
C.17
VAT2000<br />
Plans d’encombrement et poids<br />
Variateurs de vitesse<br />
No. Art. Dimensions Borne Poids<br />
Alimentation Alimentation A B C D E Ød circuit<br />
200-230V 400-460V principal kg<br />
N00K4 X00K4 170 243 162 155 228 6 M4 3,5<br />
N00K7 X00K7 170 243 162 155 228 6 M4 3,5<br />
N01K5 X01K5 170 243 162 155 228 6 M4 3,5<br />
N02K2 X02K2 170 243 162 155 228 6 M4 3,5<br />
N04K0 X04K0 170 243 162 155 228 6 M4 3,5<br />
C<br />
No. Art. Dimensions Borne Poids<br />
Alimentation Alimentation A B C D E Ød circuit<br />
200-230V 400-460V principal kg<br />
X05K5 216 275 169 201 260 7 M4 6<br />
X07K5 216 275 169 201 260 7 M4 6<br />
N05K5 216 275 169 201 260 7 M5 6<br />
N07K5 16 275 169 201 260 7 M5 6<br />
X11K0 265 360 228 245 340 7 M5 13<br />
X15K0 265 360 228 245 340 7 M5 13<br />
X18K5 265 360 228 245 340 7 M5 13<br />
N11K0 265 360 228 245 340 7 M6 13<br />
N15K0 265 360 228 245 340 7 M6 13<br />
No. Art. Dimensions Borne Poids<br />
Alimentation Alimentation A B C D E Ød circuit<br />
200-230V 400-460V principal kg<br />
X22K0 310 500 253 200 480 10 M6 26<br />
N18K5 X30K0 310 500 253 200 480 10 M8 26<br />
N22K0<br />
N30K0 342 590 307 200 570 10 M8 55<br />
X37K0 342 590 307 200 570 10 M8 50<br />
N37K0 342 590 307 200 570 10 M8 60<br />
X45K0 342 590 307 200 570 10 M8 50<br />
X55K0 420 690 309 300 686 10 M10 55<br />
X75K0 420 690 309 300 686 10 M10 60<br />
X90K0 480 740 352 400 714 10 M10 65<br />
X110K 480 740 352 400 714 10 M10 70<br />
X132K 488 980 358 320 956 13 M10 90<br />
X160K 488 980 358 320 956 13 M10 100<br />
X200K 680 1100 379 500 1070 15 M16 210<br />
X250K 870 1300 379 600 1270 15 M16 300<br />
X315K 870 1300 379 600 1270 15 M16 300<br />
C.18<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Dimensions série IP54<br />
Dimensions<br />
H x B x D K J<br />
600 x 400 x 250 290 326<br />
600 x 600 x 300 490 526<br />
800 x 600 x 400 490 526<br />
1200 x 800 x 400 690 726<br />
VAT2000<br />
Série IP54 = Série IP20 + Armoire FeRIA<br />
No. Art.<br />
No. Art.<br />
U2KX00K4SP54B U2KX00K4S<br />
U2KX00K4SP54B U2KX00K4S<br />
U2KX00K7SP54B U2KX00K7S<br />
U2KX00K7SP54B U2KX00K7S<br />
U2KX01K5SP54B U2KX01K5S + 600 x 400 x 250 mm<br />
U2KX01K5SP54B U2KX01K5S No. Réf. 813015<br />
U2KX02K2SP54B U2KX02K2S<br />
U2KX02K2SP54B U2KX02K2S<br />
U2KX04K0SP54B U2KX04K0S<br />
U2KX04K0SP54B U2KX04K0S<br />
C<br />
U2KX05K5SP54B U2KX05K5S<br />
U2KX05K5SP54B U2KX05K5S + 600 x 600 x 300 mm<br />
U2KX07K5SP54B U2KX07K5S No. Réf. 813018<br />
U2KX07K5SP54B U2KX07K5S<br />
U2KX11K0SP54B U2KX11K0S<br />
U2KX11K0SP54B U2KX11K0S<br />
U2KX15K0SP54B U2KX15K0S + 800 x 600 x 400 mm<br />
U2KX15K0SP54B U2KX15K0S No. Réf. 813182<br />
U2KX18K5SP54B U2KX18K5S<br />
U2KX18K5SP54B U2KX18K5S<br />
U2KX22K0SP54B U2KX22K0S<br />
U2KX22K0SP54B U2KX22K0S + 800 x 600 x 400 mm<br />
U2KX30K0SP54B U2KX30K0S No. Réf. 813182<br />
U2KX30K0SP54B U2KX30K0S<br />
U2KX37K0SP54C U2KX37K0S<br />
U2KX37K0SP54V U2KX37K0S + 1200 x 800 x 400 mm<br />
U2KX45K0SP54C U2KX45K0S No. Réf. 813185<br />
U2KX45K0SP54V U2KX45K0S<br />
C.19
VAT2000<br />
Accessoires externes<br />
Variateurs de vitesse<br />
C<br />
C.20<br />
MCCB ou<br />
fusible<br />
Contacteur<br />
Appareil de<br />
liaison au<br />
circuit<br />
principal<br />
Alimentation<br />
Option Autonome<br />
Filtre anti-bruit<br />
Option Séparée<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong><br />
Filtre<br />
anti-bruit<br />
Option<br />
PCB intégrée<br />
U2KF-oooo<br />
PR-oooo<br />
DBR<br />
unité<br />
Absorbeur<br />
Supprime le bruit électromagnétique<br />
généré par le variateur<br />
. Peut être nécessaire pour<br />
répondre aux normes CEM (CE)<br />
Unité DBR U2KV23DBU-oo Ce module fournit un freinage<br />
dynamique pour les variateurs audessus<br />
de 7,5kW (U2KN07K5S ou<br />
U2KX07K5S) Toujours installer<br />
une résistance de freinage<br />
appropriée.<br />
ACL ACR-oooo Si l’impédance du réseau est trop<br />
faible, l’ondulation de courant dans<br />
le redresseur d’entrée devient<br />
excessive et peut endommager le<br />
variateur . Cela peut se produire<br />
lorsque le transformateur d’alimentation<br />
dépasse 10 fois la capacité<br />
du variateur. Il faut donc toujours<br />
installer des inductances dans ce<br />
cas. Les inductances servent aussi<br />
à améliorer le facteur puissance et<br />
à supprimer les harmoniques<br />
élevées du courant. Le facteur<br />
puissance sera<br />
d’approximativement 0,9.<br />
DCL DCR-oooo Même utilité que les réactances<br />
ACL. Remarquez cependant que<br />
l’ACL offre une protection supplémentaire<br />
pour le redresseur d’entrée<br />
Absorbeur de<br />
pics de tension<br />
ACR-oooo &<br />
N11P34018=o<br />
«Protège le moteur contre les pics<br />
de tension. Pour les systèmes<br />
jusqu’à 400-460V ; peut être<br />
nécessaire si le câble de sortie<br />
vers le moteur dépasse 40m.<br />
L’absorbeur de pics de tension se<br />
compose d’une réactance de sortie<br />
et d’un filtre RC.<br />
Valeurs pour couple constant<br />
VAT2000 Pertes Fusibles MCCB Série<br />
No. Art. W (1) (A) (2) (A) Contacteur<br />
U2KN00K4S 49 20 5 CL00<br />
U2KN00K7S 62 20 5 CL00<br />
U2KN01K5S 84 50 10 CL00<br />
U2KN02K2S 117 60 15 CL00<br />
U2KN04K0S 153 110 20 CL01<br />
U2KN05K5S 215 125 30 CL02<br />
U2KN07K5S 301 225 40 CL04<br />
U2KN11K0S 420 225 75 CL04<br />
U2KN15K0S 506 250 75 CL06<br />
U2KN18K5S 708 400 100 CL07<br />
U2KN22K0S 757 500 150 CL09<br />
U2KN30K0S 1192 500 150 CL10<br />
U2KN37K0S 1491 600 200 CK75<br />
U2KX00K4S 63 10 5 CL00<br />
U2KX00K7S 83 10 5 CL00<br />
U2KX01K5S 111 20 5 CL00<br />
U2KX02K2S 129 30 5 CL00<br />
U2KX04K0S 175 50 15 CL00<br />
U2KX05K5S 275 60 20 CL00<br />
U2KX07K5S 345 90 30 CL02<br />
U2KX11K0S 369 110 40 CL04<br />
U2KX15K0S 481 125 40 CL04<br />
U2KX18K5S 550 175 50 CL04<br />
U2KX22K0S 675 225 50 CL06<br />
U2KX30K0S 876 250 75 CL06<br />
U2KX37K0S 945 300 100 CL07<br />
U2KX45K0S 1175 400 100 CL09<br />
U2KX55K0S 1558 400 150 CK75<br />
U2KX75K0S 2020 500 200 CK08<br />
U2KX90K0S 2509 700 300 CK85<br />
U2KX110KS 3343 800 300 CK09<br />
U2KX132KS 3906 800 350 CK09<br />
U2KX160KS 4915 1200 400 CK95<br />
U2KX200KS 6520 1600 500 CK10<br />
U2KX250KS 7848 2000 700 CK11<br />
U2KX315KS 9026 2000 800 CK12<br />
Valeurs pour couple variable<br />
VAT2000 Pertes Fusibles MCCB Série<br />
No. Art. W (1) (A) (2) (A) Contacteur<br />
U2KN00K4S 62 20 5 CL00<br />
U2KN00K7S 84 50 10 CL00<br />
U2KN01K5S 117 60 15 CL00<br />
U2KN02K2S 153 110 20 CL01<br />
U2KN04K0S 215 125 30 CL02<br />
U2KN05K5S 301 225 40 CL04<br />
U2KN07K5S 420 225 75 CL04<br />
U2KN11K0S 506 250 75 CL06<br />
U2KN15K0S 708 400 100 CL07<br />
U2KN18K5S 757 500 150 CL09<br />
U2KN22K0S 1032 500 150 CL10<br />
U2KN30K0S 1341 600 200 CK75<br />
U2KN37K0S 1657 600 200 CK75<br />
U2KX00K4S 83 10 5 CL00<br />
U2KX00K7S 111 20 5 CL00<br />
U2KX01K5S 129 30 5 CL00<br />
U2KX02K2S 175 50 15 CL00<br />
U2KX04K0S 275 60 20 CL00<br />
U2KX05K5S 345 90 30 CL02<br />
U2KX07K5S 369 110 40 CL04<br />
U2KX11K0S 481 125 40 CL04<br />
U2KX15K0S 550 175 50 CL04<br />
U2KX18K5S 675 225 50 CL06<br />
U2KX22K0S 876 250 75 CL06<br />
U2KX30K0S 1080 300 100 CL07<br />
U2KX37K0S 1104 400 100 CL09<br />
U2KX45K0S 1437 400 150 CL09<br />
U2KX55K0S 2091 500 200 CK75<br />
U2KX75K0S 2473 700 300 CK08<br />
U2KX90K0S 2998 800 300 CK85<br />
U2KX110KS 3758 800 350 CK09<br />
U2KX132KS 4637 1200 400 CK09<br />
U2KX160KS 5566 1600 500 CK95<br />
U2KX200KS 7266 2000 700 CK10<br />
U2KX250KS 8745 2000 800 CK11<br />
U2KX315KS 10061 2600 900 CK12<br />
(1) Pour respecter la norme UL avec le VAT2000, série 400V,<br />
utiliser un fusible de classe J<br />
(2) Utiliser le MCCB (disjoncteur sous boîtier moulé) avec<br />
déclenchement magnétique uniquement
CEM Module de freinage Résistances de Entrée Absorbeur de pics de tension (4)<br />
Filtre dynamique freinage (3) Inductance CA Inductance CC Inductance Filtre RC<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR405P200 ACR4A2H5 - - -<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR216P200 ACR6A2H5 - - -<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR108P200 ACR9A1H3 - - -<br />
U2KF3030MD1 Intégrée VAT2000 TLR74P200 ACR12A0H84 - - -<br />
U2KF3030MD1 Intégrée VAT2000 TLR44P600 ACR18A0H56 - - -<br />
U2KF3060MD2 Intégrée VAT2000 TLR29P600 ACR27A0H37 DCR32A0H78 - -<br />
U2KF3060MD2 Intégrée VAT2000 TLR22P600 ACR35A0H27 DCR45A0H55 - -<br />
U2KF3094MD3 U2KV23DBUL1 TLR15P1000 ACR55A0H18 DCR60A0H4 - -<br />
U2KF3094MD3 U2KV23DBUL1 TLR11P1200 ACR70A0H14 DCR80A0H3 - -<br />
PR3120STD U2KV23DBUL1 TLR8,8P1500 ACR80A0H14 DCR100A0H24 - -<br />
PR3120STD U2KV23DBUL2 TLR7,4P1800 ACR97A0H11 DCR120A0H2 - -<br />
PR3150STD U2KV23DBUL2 TLR5P2500 ACR140A0H072 DCR150A0H17 - -<br />
PR3180STD U2KV23DBUL3 TLR4P3000 ACR180A0H056 DCR180A0H14 - -<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR864P200 ACR3A8H1 ACR3A0H05 N11P34018<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR864P200 ACR3A8H1 - ACR3A0H05 N11P34018<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR432P200 ACR4A5H1 - ACR4A0H05 N11P34018<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR295P200 ACR6A3H4 - ACR6A0H05 N11P34018<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR175P600 ACR10A2H - ACR10A0H05 N11P34018<br />
U2KF3032MD2 Intégrée VAT2000 TLR118P600 ACR14A1H4 DCR18A2H9 ACR14A0H05 N11P34018<br />
U2KF3032MD2 Intégrée VAT2000 TLR86P600 ACR18A1H1 DCR25A2H1 ACR18A0H05 N11P34018<br />
U2KF3058MD3 U2KV23DBUH1 TLR59P1000 ACR27A0H75 DCR32A1H6 ACR27A0H05 N11P34018<br />
U2KF3058MD3 U2KV23DBUH1 TLR43P1000 ACR35A0H58 DCR40A1H2 ACR35A0H05 N11P34018<br />
U2KF3058MD3 U2KV23DBUH1 TLR35P1500 ACR38A0H58 DCR50A0H96 ACR38A0H05 N11P34018<br />
U2KF3096MD4 U2KV23DBUH2 TLR29P1800 ACR45A0H45 DCR60A0H82 ACR45A0H05 N11P34018<br />
U2KF3096MD4 U2KV23DBUH2 TLR22P2500 ACR70A0H29 DCR80A0H58 ACR62A0H05 N11P34018<br />
PR3110STD U2KV23DBUH3 TLR18P3000 ACR90A0H22 DCR100A0H49 ACR90A0H05 N11P34018<br />
PR3150STD U2KV23DBUH3 TLR15P3700 ACR115A0H18 DCR140A0H32 ACR115A0H05 N11P34018<br />
PR3180STD 2 x U2KV23DBUH2 (5) ACR115A0H18 DCR140A0H32 ACR115A0H05 N11P34018<br />
PR3280STD UADOPTDBUH0 (5) ACR160A0H14 DCR180A0H25 ACR160A0H05 N11P34018<br />
PR3280STD UADOPTDBUH0 (5) ACR185A0H11 DCR210A0H25 ACR185A0H05 N11P34018<br />
PR3330STD UADOPTDBUH0 (5) ACR225A0H096 DCR270A0H18 ACR225A0H05 N11P34018<br />
PR3380STD UADOPTDBUH0 (5) ACR300A0H067 DCR310A0H14 ACR300A0H05 N11P34018<br />
PR3450STD UADOPTDBUH0 (5) ACR360A0H056 DCR400A0H13 ACR360A0H05 N11P34018<br />
PR3660STD UADOPTDBUH0 (5) ACR460A0H044 DCR540A0H08 ACR460A0H05 N11P34018<br />
PR3750STD UADOPTDBUH0 (5) ACR550A0H039 DCR650A0H07 ACR550A0H05 N11P34018<br />
PR3900STD UADOPTDBUH0 (5) ACR625A0H035 DCR740A0H06 ACR625A0H05 N11P34018<br />
VAT2000<br />
C<br />
CEM Module de freinage Résistances de Entrée Absorbeur de pics de tension (4)<br />
Filtre dynamique freinage (3) Inductance CA Inductance CC Inductance Filtre RC<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR405P200 ACR6A2H5 - - -<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR216P200 ACR9A1H3 - - -<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR108P200 ACR12A0H84 - - -<br />
U2KF3030MD1 Intégrée VAT2000 TLR74P200 ACR18A0H56 - - -<br />
U2KF3030MD1 Intégrée VAT2000 TLR44P600 ACR27A0H37 - - -<br />
U2KF3060MD2 Intégrée VAT2000 TLR29P600 ACR35A0H27 DCR45A0H55 - -<br />
U2KF3060MD2 Intégrée VAT2000 TLR22P600 ACR55A0H18 DCR60A0H4 - -<br />
U2KF3094MD3 U2KV23DBUL1 TLR15P1000 ACR70A0H14 DCR80A0H3 - -<br />
U2KF3094MD3 U2KV23DBUL1 TLR11P1200 ACR80A0H14 DCR100A0H24 - -<br />
PR3120STD U2KV23DBUL2 TLR8,8P1500 ACR97A0H11 DCR120A0H2 - -<br />
PR3150STD U2KV23DBUL2 TLR7,4P1800 ACR140A0H072 DCR150A0H17 - -<br />
PR3150STD U2KV23DBUL3 TLR5P2500 ACR180A0H056 DCR180A0H14 - -<br />
PR3180STD U2KV23DBUL3 TLR4P3000 ACR200A0H051 DCR220A0H11 - -<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR864P200 ACR3A8H1 - ACR3A0H05 N11P34018<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR864P200 ACR4A5H1 - ACR4A0H05 N11P34018<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR432P200 ACR6A3H4 - ACR6A0H05 N11P34018<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR295P200 ACR10A2H - ACR10A0H05 N11P34018<br />
U2KF3016MD1 Intégrée VAT2000 TLR175P600 ACR14A1H4 - ACR14A0H05 N11P34018<br />
U2KF3032MD2 Intégrée VAT2000 TLR118P600 ACR18A1H1 DCR25A2H1 ACR18A0H05 N11P34018<br />
U2KF3032MD2 Intégrée VAT2000 TLR86P600 ACR27A0H75 DCR32A1H6 ACR27A0H05 N11P34018<br />
U2KF3058MD3 U2KV23DBUH1 TLR59P1000 ACR35A0H58 DCR40A1H2 ACR35A0H05 N11P34018<br />
U2KF3058MD3 U2KV23DBUH1 TLR43P1000 ACR38A0H58 DCR50A0H96 ACR38A0H05 N11P34018<br />
U2KF3058MD3 U2KV23DBUH2 TLR35P1500 ACR45A0H45 DCR60A0H82 ACR45A0H05 N11P34018<br />
U2KF3096MD4 U2KV23DBUH2 TLR29P1800 ACR70A0H29 DCR80A0H58 ACR62A0H05 N11P34018<br />
U2KF3096MD4 U2KV23DBUH3 TLR22P2500 ACR90A0H22 DCR100A0H49 ACR90A0H05 N11P34018<br />
PR3150STD U2KV23DBUH3 TLR18P3000 ACR90A0H22 DCR125A0H40 ACR90A0H05 N11P34018<br />
PR3180STD 2 x U2KV23DBUH3 TLR15P3700 ACR115A0H18 DCR140A0H32 ACR115A0H05 N11P34018<br />
PR3280STD UADOPTDBUH0 (5) ACR160A0H14 DCR180A0H25 ACR160A0H05 N11P34018<br />
PR3280STD UADOPTDBUH0 (5) ACR185A0H11 DCR210A0H25 ACR185A0H05 N11P34018<br />
PR3330STD UADOPTDBUH0 (5) ACR225A0H096 DCR270A0H18 ACR300A0H05 N11P34018<br />
PR3380STD UADOPTDBUH0 (5) ACR300A0H067 DCR310A0H14 ACR300A0H05 N11P34018<br />
PR3450STD UADOPTDBUH0 (5) ACR360A0H056 DCR400A0H13 ACR360A0H05 N11P34018<br />
PR3660STD UADOPTDBUH0 (5) ACR460A0H056 DCR540A0H08 ACR460A0H05 N11P34018<br />
PR3750STD UADOPTDBUH0 (5) ACR550A0H039 DCR650A0H07 ACR550A0H05 N11P34018<br />
PR3900STD UADOPTDBUH0 (5) ACR625A0H035 DCR740A0H06 ACR625A0H05 N11P34018<br />
PR3900STD UADOPTDBUH0 (5) ACR700A0H035 DCR800A0H06 ACR700A0H05 N11P34018<br />
(3) Les résistances de freinage externes pour un couple de freinage de 100%, 10% ED. Les variateurs de U2KN07K5S à U2KX07K5S comprennent une petite<br />
résistance de freinage intégré. Consulter le manuel du produit pour une utilisation correcte<br />
(4) L’inductance de sortie et le filtre RC sont nécessaires afin d’absorber les pics de tension pouvant être provoqués par le moteur.<br />
(5) Consultez votre revendeur pour obtenir les accessoires des variateurs au-dessus du U2KX45.<br />
C.21
VAT2000<br />
Filtres CEM embase<br />
Variateurs de vitesse<br />
No. Art. No. Réf. Courant Dimensions Entrée Poids<br />
(A) A B C D E Montage bornes kg<br />
U2KF3016MD1 167968 16 288 175 51 273 100 M5 10mm 2 1,5<br />
U2KF3030MD1 167969 30 288 175 51 273 100 M5 10mm 2 1,5<br />
U2KF3032MD2 167970 32 320 221 51 305 150 M5 10mm 2 1,9<br />
U2KF3058MD3 167971 58 427 275 66 402 225 M5 25mm 2 4,4<br />
U2KF3060MD2 167972 60 320 221 51 305 150 M5 25mm 2 2,6<br />
U2KF3094MD3 167973 94 427 275 66 402 225 M5 35mm 2 5,1<br />
U2KF3096MD4 167974 96 575 312 67 549 200 M5 35mm 2 6,1<br />
Filtres CEM séparés<br />
C<br />
No. Art. No. Réf. Courant Dimensions Entrée Poids<br />
(A) A B C D E Montage bornes kg<br />
PR3110STD 167978 110 400 170 90 373 130 M6 50mm 2 15<br />
PR3120STD 167979 120 400 170 90 373 130 M6 50mm 2 15<br />
PR3150STD 167980 150 510 180 115 470 156 M8 95mm 2 17<br />
PR3180STD 167981 180 510 180 115 470 156 M8 95mm 2 17<br />
PR3280STD 167982 280 700 260 130 660 230 M8 150mm 2 -<br />
PR3330STD 167983 330 790 300 150 600 280 M8 Bar 25x6 -<br />
PR3380STD 167984 380 790 300 150 600 280 M8 Bar 25x6 -<br />
PR3450STD 167985 450 790 300 150 600 280 M8 Bar 25x6 -<br />
PR3660STD 167986 660 790 300 150 600 280 M8 Bar 30x8 -<br />
PR3750STD 167987 750 680 430 215 450 400 M10 Bar 40x10 -<br />
PR3900STD 167988 900 680 430 215 450 400 M10 Bar 40x10 -<br />
C.22<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Module externe de freinage dynamique<br />
Le VAT2000 comprend un module de freinage dynamique<br />
pour les variateurs standard jusque U2KN07K5S et<br />
U2KX07K5S.<br />
Pour les calibres supérieurs, le freinage dynamique est réalisé<br />
par le module externe U2KV23DBU<br />
No. Art. No. Réf. Poids (kg)<br />
U2KV23DBUL1 168098 1,7<br />
U2KV23DBUL2 168099 1,7<br />
U2KV23DBUL3 168100 1,7<br />
U2KV23DBUH1 168084 1,7<br />
U2KV23DBUH2 168085 1,7<br />
U2KV23DBUH3 168086 1,7<br />
VAT2000<br />
Résistances de freinage<br />
Fig. 1<br />
Résistances avec câble de sortie 210mm<br />
(pas de borne)<br />
Une résistance de faible capacité est prévue dans les<br />
variateurs jusqu’à U2KN07K5S et U2KX07K5S. Consulter le<br />
manuel d’utilisation pour une utilisation correcte. Les<br />
résistances externes (option) de freinage pour une capacité<br />
de freinage de 100%, 10% ED figurent dans le tableau cidessous<br />
No. Art. No. Réf. Fig. Dimensions Poids<br />
A B C D E G kg<br />
TLR405P200 129867 1 215 80 235 40 Ø - - 0,4<br />
Fig. 2<br />
Fig. 3<br />
Résistances avec bornes<br />
Résistances avec bornes<br />
TLR216P200 129868 1 215 80 235 40 Ø - - 0,4<br />
TLR108P200 129869 1 215 80 235 40 Ø - - 0,4<br />
TLR74P200 129870 1 215 80 235 40 Ø - - 0,4<br />
TLR44P600 129166 2 430 95 460 57 - - 1,2<br />
TLR29P600 129167 2 430 95 460 57 - - 1,2<br />
TLR22P600 129168 2 430 95 460 57 - - 1,2<br />
TLR15P1000 129169 2 430 105 460 66 - - 1,8<br />
TLR11P1200 129170 2 430 125 460 80 - - 2,4<br />
TLR8,8P1500 129171 3 430 105 460 139 105 65 2,2<br />
TLR7,4P1800 129172 3 430 105 460 139 105 65 3,4<br />
TLR5P2500 129871 3 430 105 460 207 185 136 3,2<br />
TLR4P3000 129872 3 410 180 430 139 119 68 5,5<br />
TLR864P200 129873 1 215 80 235 40 Ø - - 0,4<br />
TLR432P200 129875 1 215 80 235 40 Ø - - 0,4<br />
TLR295P200 129876 1 215 80 235 40 Ø - - 0,4<br />
TLR175P600 129173 2 430 95 460 57 - - 1,2<br />
TLR118P600 129174 2 430 95 460 57 - - 1,2<br />
TLR86P600 129175 2 430 95 460 57 - - 1,2<br />
TLR59P1000 129176 2 430 105 460 66 - - 1,8<br />
TLR43P1000 129177 2 430 105 460 66 - - 1,8<br />
TLR35P1500 129877 3 430 105 460 139 105 65 2,2<br />
TLR29P1800 129878 3 430 105 460 139 105 65 3,4<br />
TLR22P2500 129879 3 430 105 460 207 185 136 3,2<br />
TLR18P3000 129880 3 410 180 430 139 119 68 5,5<br />
TLR15P3700 129881 3 410 180 430 139 119 68 5,8<br />
C<br />
C.23
VAT2000<br />
Inductances CA (réseau)<br />
Fig. 1 Fig. 2<br />
Variateurs de vitesse<br />
C<br />
Fig. 3<br />
No. Art. No. Réf. Pertes Fig. Dimensions Poids<br />
(W) A B C D E Ø kg<br />
ACR4A2H5 129978 9 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR6A2H5 129979 11 1 137 146 103 125 102 7 3,2<br />
ACR9A1H3 129980 14 1 137 146 113 125 102 7 4<br />
ACR12A0H84 129981 19 1 173 167 118 146 127 7 8<br />
ACR18A0H56 129982 21 1 173 167 133 146 127 7 10<br />
ACR27A0H37 129983 23 1 205 200 145 176 174 7 12<br />
ACR35A0H27 129984 25 1 205 200 155 176 174 7 13<br />
ACR55A0H18 129985 28 1 205 200 155 176 174 7 13<br />
ACR70A0H14 129986 32 2 280 190 210 80 250 9 20<br />
ACR80A0H14 129987 35 2 280 190 210 80 250 9 20<br />
ACR97A0H11 129988 39 2 280 190 210 80 250 9 20<br />
ACR140A0H072 129925 40 3 280 220 210 90 250 9 22<br />
ACR180A0H056 129926 42 3 280 230 210 100 250 9 27<br />
ACR200A0H051 129927 47 3 280 245 210 115 250 9 29<br />
ACR3A8H1 129989 8 1 137 146 103 125 102 7 2,8<br />
ACR4A5H1 129990 9 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR6A3H4 129991 11 1 137 146 103 125 102 7 3,2<br />
ACR10A2H 129992 14 1 137 146 113 125 102 7 4<br />
ACR14A1H4 129993 19 1 173 167 118 146 127 7 8<br />
ACR18A1H1 129994 21 1 173 167 133 146 127 7 10<br />
ACR27A0H75 129995 23 1 205 200 145 176 174 7 12<br />
ACR35A0H58 129996 25 1 205 200 155 176 174 7 13<br />
ACR38A0H58 129997 32 1 205 200 170 176 174 7 14<br />
ACR45A0H45 129998 35 1 205 200 170 176 174 7 14<br />
ACR70A0H29 129928 40 2 280 200 210 90 250 9 22<br />
ACR90A0H22 129700 42 2 280 210 210 100 250 9 27<br />
ACR115A0H18 129701 47 2 280 225 210 100 250 9 29<br />
ACR160A0H14 129702 51 3 340 230 265 106 310 9 38<br />
ACR185A0H11 129703 53 3 340 250 265 126 310 9 43<br />
ACR225A0H096 129704 58 3 340 250 265 126 310 9 45<br />
ACR300A0H067 129705 75 3 410 320 315 136 380 9 81<br />
ACR360A0H056 129706 78 3 410 320 315 136 380 9 86<br />
ACR460A0H056 129707 107 3 490 340 365 142 460 9 97<br />
ACR550A0H039 129708 110 3 490 340 365 142 460 9 98<br />
ACR625A0H035 129709 120 3 490 340 365 142 460 9 101<br />
ACR700A0H035 168285 130 3 490 340 365 142 460 9 105<br />
C.24<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Inductances CC<br />
Fig. 1 Fig. 2<br />
VAT2000<br />
No. Art. No. Réf. Pertes Fig. Dimensions Poids<br />
(W) A B C D E Ø kg<br />
DCR32A0H78 168371 13 1 150 200 145 176 102 7 7<br />
DCR45A0H55 168372 13 1 150 200 145 176 102 7 7<br />
DCR60A0H4 168373 14 1 150 200 155 176 102 7 8<br />
DCR80A0H3 168374 17 1 150 200 170 176 102 7 9<br />
DCR100A0H24 168375 17 1 150 200 170 176 102 7 9<br />
DCR120A0H2 168376 17 2 190 200 215 90 160 9 15<br />
DCR150A0H17 168377 21 2 190 210 215 100 160 9 17<br />
DCR180A0H14 168378 26 2 240 200 265 96 210 9 21<br />
DCR220A0H11 168379 27 2 240 200 265 96 210 9 21<br />
DCR18A2H9 168380 13 1 125 167 118 146 89 7 5<br />
DCR25A2H1 168381 14 1 125 167 118 146 89 7 5<br />
DCR32A1H6 168382 15 1 125 167 133 146 89 7 6<br />
DCR40A1H2 168383 17 1 125 167 133 146 89 7 6<br />
DCR50A0H96 168384 16 1 150 200 145 176 102 7 7<br />
DCR60A0H82 168385 17 1 150 200 155 176 102 7 8<br />
DCR80A0H58 168386 21 1 150 200 170 176 102 7 9<br />
DCR100A0H49 168286 23 1 150 200 170 176 102 7 9<br />
DCR125A0H40 168287 27 2 190 200 215 90 160 9 15<br />
DCR140A0H32 168288 29 2 190 200 215 90 160 9 15<br />
DCR180A0H25 168289 33 2 250 230 300 106 210 9 25<br />
DCR210A0H25 168290 35 2 250 240 300 126 210 9 27<br />
DCR270A0H18 168291 37 2 250 250 300 136 210 9 28<br />
DCR310A0H14 168292 39 2 250 250 300 136 210 9 31<br />
DCR400A0H13 168293 42 2 300 270 350 116 260 11 55<br />
DCR540A0H08 168294 49 2 300 300 350 136 260 11 56<br />
DCR650A0H07 168295 50 2 300 300 350 136 260 11 57<br />
DCR740A0H06 168296 51 2 300 300 350 136 260 11 58<br />
DCR800A0H06 168297 52 2 300 300 350 136 260 11 60<br />
C<br />
C.25
VAT2000<br />
Absorbeurs de pics de tension<br />
Inductances moteurs<br />
Variateurs de vitesse<br />
Fig. 1<br />
No. Art. No. Réf. Pertes DiFig. Dimensions Poids<br />
(W) A B C D E Ø kg<br />
ACR3A0H05 168262 9 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR4A0H05 168263 9 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR6A0H05 168264 9 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR10A0H05 168265 9 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR14A0H05 168266 10 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR18A0H05 168267 10 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR27A0H05 168268 11 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR35A0H05 168269 11 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR38A0H05 168270 11 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR45A0H05 168271 11 1 137 146 103 125 102 7 2,9<br />
ACR62A0H05 168272 14 1 137 146 113 125 102 7 4<br />
ACR90A0H05 168273 21 1 173 167 133 146 127 7 10<br />
ACR115A0H05 168274 32 1 205 200 170 176 174 7 14<br />
Fig. 2<br />
ACR160A0H05 168275 35 2 280 210 210 80 250 9 20<br />
ACR185A0H05 168276 39 2 280 210 210 80 250 9 20<br />
ACR225A0H05 168277 42 2 280 230 210 100 250 9 27<br />
ACR300A0H05 168278 53 2 340 250 265 126 310 9 45<br />
ACR360A0H05 168279 78 2 410 320 315 136 380 9 86<br />
ACR460A0H05 168280 94 2 490 340 365 142 460 9 97<br />
ACR550A0H05 168281 110 2 490 340 365 142 460 9 103<br />
ACR625A0H05 168282 120 2 490 340 365 142 460 9 104<br />
ACR700A0H05 168283 130 2 490 340 365 142 460 9 106<br />
C<br />
Filtre RC<br />
No. Art. No. Réf. Pertes Fréquence Dimensions Poids<br />
(W) porteuse max. D kg<br />
N11P34018=6 168260 1470 8 275 14<br />
N11P34018=7 168261 297 4 135 8<br />
C.26<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
ASTAT SD<br />
ASTAT SD<br />
Avantages<br />
A<br />
Micro-variateurs de vitesse- VAT20<br />
B<br />
Variateurs de vitesse triphasés - VAT2000<br />
C<br />
D.2 Démarreurs progressifs - ASTAT SD<br />
D.3 Codes de commande<br />
D.4 Schémas de base<br />
D.6 Dimensions<br />
Démarreurs progressifs - ASTAT SD<br />
Démarreurs progressifs à semi-conducteurs- ASTATplus<br />
D<br />
E<br />
Index numérique<br />
X<br />
D.1
ASTAT SD<br />
Démarreurs progressifs<br />
Démarreurs progressifs<br />
ASTAT SD<br />
- Démarreur progressif à semi-conducteurs pour moteurs triphasés<br />
jusqu’à 20 kW<br />
- Tension d’alimentation jusqu’à 500 VAC<br />
- Panneau de contrôle analogique intégré<br />
- Excellent appareil de base<br />
D<br />
Panneau de contrôle<br />
analogique<br />
Codes de commande ! page D.3<br />
Schémas de base ! page D.4<br />
Dimensions ! page D.6<br />
Données techniques<br />
Spécifications<br />
Circuit de contrôle<br />
Tension initiale<br />
Couple de démarrage<br />
Impulsion de démarrage<br />
Courant moteur (Im)<br />
Limitation de courant<br />
Durée de la rampe d’accélération<br />
Economie d’énergie<br />
By-pass<br />
Durée « Softstop »<br />
Contrôle<br />
Contrôle externe<br />
Phase d’accélération<br />
Phase stable (au choix)<br />
Phase d’arrêt (au choix)<br />
Entrées / Sorties<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Protections<br />
Perte de phase d’entrée<br />
Thyristor en court-circuit<br />
Perte de phase de sortie<br />
Erreur de fréquence<br />
d’alimentation<br />
Erreur (CPU)<br />
Système digital avec microprocesseur. Rampe de démarrage<br />
avec augmentation progressive de la tension et limitation de<br />
courant<br />
40% - 90% Un<br />
15% - 80% Mdir. start<br />
90% Un (80% Mdir. start), 400 ms<br />
0,5 à 1 Ir (I nominal ASTAT)<br />
2 à 5 x Ir<br />
0,5 à 60 s<br />
Réduction de la tension de sortie selon le facteur de<br />
puissance<br />
Tension de sortie fixe égale à la tension d’alimentation<br />
Max. 2 x temps d’accélération<br />
Marche - Arrêt<br />
Temps ajustable<br />
Economie d’énergie / By-pass<br />
Coupure de tension / Rampe Entrées / Sorties<br />
Deux couplages optiques pour Marche / Arrêt<br />
Un relais pour Marche ou Fin de rampe (1NO)<br />
Déclenchement à 3 s<br />
Déclenchement à 200 ms<br />
Déclenchement à 3 s<br />
Pas de démarrage si f < 48Hz ou f > 62Hz<br />
Délai 60 ms<br />
D.2<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Environnement<br />
Température 0 à +55ºC (intensité de sortie réduite de 1,5% / °C<br />
au-dessus de 45°C )<br />
Humidité relative<br />
95% sans condensation<br />
Altitude maximale<br />
3000 m (intensité de sortie réduite de 1% / 100 m<br />
au-dessus de 1000 m)<br />
Position de montage Verticale<br />
Description des bornes<br />
1L1, 3L2, 5L3 Alimentation (max. 440V ou 500V)<br />
2T1, 4T2, 6T3 Sorties pour moteur<br />
A1/A2, B1/B2<br />
Alimentation de la partie commande<br />
(110/120V - 220/240V AC)<br />
11, 14 Sortie du relais interne (1 NO)<br />
1, 57 Entrée de la commande Marche<br />
2, 57 Entrée de la commande Arrêt<br />
Spécifications des contacts de sortie<br />
Tension d’utilisation<br />
380VAC<br />
maximale<br />
Courant thermique Ith 8A<br />
Spécifications d’utilisation<br />
AC15 220V / 3A - 380V / 1A<br />
DC15 Max. 30V / 3,5A<br />
ASTAT SD<br />
Selon IEC<br />
Tension d’entrée<br />
220 - 440 VAC<br />
Tension d’entrée<br />
220 - 500 VAC<br />
ASTAT SD - Codes de commande<br />
Courant Maximum Charge normale<br />
Charge lourde<br />
Refroi- No. Art. No. Réf.<br />
Ir démarrage (3 x Ir, 30 s)<br />
(4.5 x Ir, 30 s)<br />
dissement<br />
courant 220V 380V 440V 480V 220V 380V 440V 480V convection<br />
240V 415V 500V 240V 415V 500V<br />
A A kW kW kW kW kW kW kW kW<br />
5 25 1,1 2,2 2,2 1,1 2,2 2,2 Naturel QS1BNA 120460<br />
9 45 2,2 4 4 2,2 4 4 Naturel QS1DNA 120462<br />
12 60 3 5,5 6,3 3 5,5 6,3 Naturel QS1FNA 120464<br />
16 80 4 7,5 7,5 3,7 6,3 7,5 Naturel QS1GNA 120466<br />
22 110 5,5 10 11 5,5 10 11 Naturel QS1HNA 120468<br />
34 170 7,5 15 18,5 7,5 15 17 Naturel QS1INA 120470<br />
5 25 1,1 2,2 2,2 3 1,1 2,2 2,2 3 Naturel QS2BNA 120461<br />
9 45 2,2 4 4 5,5 2,2 4 4 5,5 Naturel QS2DNA 120463<br />
12 60 3 5,5 6,3 7,5 3 5,5 6,3 7,5 Naturel QS2FNA 120465<br />
16 80 4 7,5 7,5 10 3,7 6,3 7,5 10 Naturel QS2GNA 120467<br />
22 110 5,5 10 11 13 5,5 10 11 13 Naturel QS2HNA 120469<br />
34 170 7,5 15 18.5 20 7,5 15 15 20 Naturel QS2INA 120471<br />
D<br />
Selon UL<br />
Tension d’entrée<br />
200 - 230 V<br />
Courant Maximum Charge normale<br />
Charge lourde<br />
Refroi- No. Art. No. Réf.<br />
Ir démarrage (3 x Ir, 30 s)<br />
(4.5 x Ir, 30 s)<br />
dissement<br />
courant 200V 230V 460V 200V 230V 460V convection<br />
A A HP HP HP HP HP HP<br />
5 25 1 1 1 1 Naturel QS1BNA 120460<br />
9 45 2 2 2 2 Naturel QS1DNA 120462<br />
12 60 3 3 3 3 Naturel QS1FNA 120464<br />
16 80 3 5 3 5 Naturel QS1GNA 120466<br />
22 110 5 7,5 5 7,5 Naturel QS1HNA 120468<br />
34 170 10 10 7,5 7,5 Naturel QS1INA 120470<br />
Tension d’entrée<br />
200 - 460 V<br />
5 25 1 1 3 1 1 3 Naturel QS2BNA 120461<br />
9 45 2 2 5 2 2 5 Naturel QS2DNA 120463<br />
12 60 3 3 7.5 3 3 7.5 Naturel QS2FNA 120465<br />
16 80 3 5 10 3 5 10 Naturel QS2GNA 120467<br />
22 110 5 7,5 15 5 7,5 15 Naturel QS2HNA 120469<br />
34 170 10 10 25 7,5 7,5 20 Naturel QS2INA 120471<br />
D.3
ASTAT SD<br />
Commande par contact permanent<br />
Alimentation<br />
110/120V AC<br />
Démarreurs progressifs<br />
Alimentation<br />
220/240V AC<br />
I/0<br />
Marche / Arrêt<br />
1<br />
2<br />
Commande par boutons-poussoirs<br />
Alimentation<br />
110/120V AC<br />
Marche<br />
Arrêt<br />
Alimentation<br />
220/240V AC<br />
1<br />
D<br />
2<br />
á Ce contact permet une action directe sur les contacteurs jusqu’à CL06 à 220VAC.<br />
é L’Astat SD n’ayant pas de fonction de surcharge, utilisez toujours un relais de surcharge externe pour<br />
protéger le moteur.<br />
D.4<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Commande permanente avec contacteur de ligne<br />
Alimentation<br />
110/120V AC<br />
Marche / Arrêt<br />
Alimentation<br />
Alimentation<br />
220/240V AC<br />
2<br />
ASTAT SD<br />
Commande par boutons-poussoirs avec contacteur de ligne<br />
Alimentation<br />
110/120V AC<br />
Marche<br />
Arrêt<br />
Alimentation<br />
Alimentation<br />
220/240V AC<br />
D<br />
2<br />
á Ce contact permet une action directe sur les contacteurs jusque CL06 à 220VAC.<br />
é L’Astat SD n’ayant pas de fonction de surcharge, utilisez toujours un relais de surcharge externe pour<br />
protéger le moteur.<br />
Données circuit de puissance<br />
ASTAT SD Pertes totales Contacteur Fusibles AM<br />
Fusibles semi-conducteur<br />
DC1 Typower Silca 680V ~<br />
W Type A Jean Müller type Jean Müller Busmann type<br />
No. Réf.<br />
QS _ BNA 17 CL00 12 S00C+/üf01/32A/690V R5082953 Size = 00, In = 32A<br />
QS _ DNA 31 CL00 16 S00C+/üf01/32A/690V R5082953 Size = 00, In = 32A<br />
QS _ FNA 37 CL01 20 S00C+/üf01/40A/690V R5083453 Size = 00, In = 40A<br />
QS _ GNA 49 CL02 25 S00C+/üf01/50A/690V R5083553 Size = 00, In = 50A<br />
QS _ HNA 75 CL03 32 S00C+/üf01/80A/690V R5084153 Size = 00, In = 80A<br />
QS _ I NA 86 CL04 63 S1üf01/110/100A/690V R1084321 Size = 00, In = 100A<br />
D.5
ASTAT SD<br />
Plans d’encombrement et poids<br />
Démarreurs progressifs<br />
No. Art. A Poids (kg)<br />
QS _ BNA 150 2,1<br />
QS _ DNA 150 2,1<br />
QS _ FNA 180 2,2<br />
QS _ GNA 180 2,2<br />
D<br />
No. Art. A B Poids (kg)<br />
QS _ HNA 200 160 2,9<br />
QS _ I NA 250 200 3,4<br />
D.6<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
ASTATplus<br />
ASTATplus<br />
Avantages<br />
A<br />
Micro-variateurs de vitesse - VAT20<br />
B<br />
Variateurs de vitesse thriphasés - VAT2000<br />
C<br />
Démarreurs progressifs - ASTAT SD<br />
D<br />
Démarreurs progressifs à semi-conducteurs - ASTATplus<br />
E<br />
E.2 Démarreurs progressifs à semi-conducteurs - ASTATplus<br />
E.4 Codes de commande<br />
E.5 Câblage des E/S<br />
E.7 Caractéristiques thermiques<br />
E.8 Schémas de base<br />
E.11 Installation<br />
E.12 Dimensions<br />
Index numérique<br />
X<br />
E.1
ASTATplus<br />
Démarreurs progressifs à semi-conducteurs<br />
Démarreurs progressifs<br />
ASTATplus<br />
- Démarreur progressif à semi-conducteurs pour moteurs alternatifs<br />
triphasés jusqu’à 850 KW<br />
- Tension d’alimentation jusqu’à 500V<br />
- Panneau de contrôle digital intégré<br />
- Communications ASCII et Modbus RTU<br />
- Fonctions avancées<br />
E<br />
Panneau de contrôle<br />
digital<br />
Codes de commande ! page E.4<br />
Câblage E/S ! page E.5<br />
Caractéristiques thermiques ! page E.6<br />
Schémas de base ! page E.7<br />
Installations ! page E.11<br />
Dimensions ! page E.12<br />
Données techniques<br />
Valeurs<br />
Systèmes 3ph AC<br />
Fréquence (50-60Hz)<br />
Spécifications<br />
Circuit de contrôle<br />
Tension initiale<br />
Couple de démarrage<br />
Impulsion de démarrage<br />
Jusqu’à 440V, +10%, -15% pour No. d’art. QC1_DP<br />
Jusqu’à 500 V, +10%, -15% pour No. d’art. QC2_DP<br />
Plage de contrôle 45 - 65 Hz<br />
Système digital à microprocesseur<br />
Rampe de démarrage avec augmentation progressive<br />
de la tension et limitation de courant<br />
30%-95% Un<br />
10% - 90% Mdémarrage direct<br />
95% Un (90% démarrage direct), ajustable de<br />
0 à 999 ms<br />
Ajustable de 1 ln à 7 ln<br />
1s à 99 s ( types : standard ou rampe linéaire)<br />
Limitation de courant<br />
Durée de la rampe<br />
d’accélération<br />
Economie d’énergie Réduction de la tension de sortie selon le facteur de<br />
puissance<br />
By-pass<br />
Tension de sortie fixe et égale à la tension d’alimentation<br />
By-pass<br />
Contrôle direct d’un contacteur by-pass<br />
Durée de la rampe<br />
1 s à 120 s ( 1s à 99 s en rampe secondaire)<br />
de décélération<br />
Modes: inertie, contrôlé (softstop), contrôle des<br />
pompes ou rampe linéaire<br />
Freinage CC<br />
0 s à 99 s ; 0.5 à 2.5 ln<br />
Basse vitesse Avant: 7% ou 14% de la vitesse nominale ;<br />
Arrière: 20% de la vitesse nominale<br />
Re-démarrage<br />
0 à 4 tentatives, et 1 à 99 s entre chaque re-démarrage<br />
Contrôle<br />
Courant moteur, tension de ligne, puissance, facteur de<br />
puissance et temps écoulé<br />
E.2<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Fonctionnement<br />
Contrôle externe<br />
Marche - Arrêt<br />
Phase d’accélération Temps ajustable<br />
Phase stable<br />
Economie d’énergie/ By-pass (au choix)<br />
Phase d’arrêt Coupure de tension / Rampe / Freinage CC /<br />
Contrôle des pompes<br />
Entrées / Sorties<br />
Contrôle externe<br />
4 digitales par optocoupleur<br />
2 fixes (Marche, Arrêt) et 2 programmables (I3, I4)<br />
1 DC analogique 0-5V pour la mesure vitesse du<br />
moteur par dynamo tachymétrique<br />
Sorties 3 relais programmables (1r, 2r, 3r)<br />
1 sortie CC analogique 0-10V pour mesure du courant<br />
Communications<br />
ASCII en ModBus RTU en standard<br />
Profibus DP et DeviceNet avec modules externes<br />
en option<br />
Protections<br />
Courant moteur (lm) 0,4 à 1,2 Ir (nominal Astat)<br />
Surcharge<br />
IEC classe 10 et 20 (à sélectionner)<br />
NEMA classe 10, 20 et 30 (à sélectionner)<br />
Temps de refroidissement 300 s pour redémarrage<br />
après déclenchement<br />
de surcharge<br />
Perte d’une phase d’entrée Déclenchement à 3 s<br />
Thermistance en court-circuit Déclenchement à 200 ms<br />
Surchauffe du radiateur Déclenchement à 200 ms<br />
Thermistance moteur Déclenchement à 200 ms<br />
Perte d’une phase de sortie Déclenchement à 3 s<br />
Blocage rotor<br />
Déclenchement à 200 ms<br />
Erreur fréquence d’alimentation Si f < 45Hz ou f > 65 Hz,<br />
Surintensité<br />
100 à 150% ln; temps de déclenchem. ajustable de 0 à 99 s<br />
Sous-intensité<br />
0 à 99% ln; temps de déclenchement ajustable de 0 à 99 s<br />
Surtension<br />
«100% à 130% Un; temps de déclenchement ajustable<br />
de 0 à 99 s<br />
Sous-tension<br />
0 à 50% Un; temps de déclenchement ajustable de 0 à 99 s<br />
Erreur ( CPU )<br />
60 ms<br />
Mémoire<br />
4 dernières erreurs<br />
Temps d’accélération excessif 2 s x ta ( ta= temps de la rampe d’accélération )<br />
Temps de vitesse lente excessif 120s<br />
Environnement<br />
Température 0 à +55º C ( l’intensité de sortie est réduite de 1.5% / °C<br />
au-dessus de 40°C)<br />
Humidité relative<br />
95% sans condensation<br />
Altitude maximale<br />
3000 m ( l’intensité de sortie est réduite de 1%/ 100 m<br />
au-dessus de 1000 m )<br />
Position de montage Verticale<br />
Degré de protection<br />
IP 00, normes UL ouvert<br />
Normes<br />
CE, cUL, UL CE conforme CEI 947-4-2<br />
UL, cUL conforme UL 508<br />
Par conduction et<br />
Conforme CEI 947-4-2, Classe A émissions<br />
rayonnement<br />
Décharges électrostatiques Conforme CEI 1000-4-2, niveau 3<br />
Interférence<br />
Conforme CEI 1000-4-6, niveau 3 et<br />
radioélectrique CEI 1000-4-3, niveau 3<br />
Immunité contre les courants Conforme CEI 1000-4-4, niveau 3<br />
transitoires rapides<br />
Immunité contre Conforme CEI 1000-4-5, niveau 3<br />
les pics de tensions<br />
ASTATplus<br />
E<br />
E.3
ASTATplus<br />
Démarreurs progressifs<br />
E<br />
ASTATplus - Codes de commande<br />
Valeurs CEI Charge normale (classe 10 )<br />
Charge lourde (classe 20 )<br />
Courant 220V 380V 440V 480V Courant- 220V 380V 440V 480V<br />
nominal Ir 240V 415V 500V nominal Ir 240V 415V 500V<br />
A kW kW kW kW A kW kW kW kW<br />
Tension d’entrée<br />
220- 440 V<br />
Tension d’entrée<br />
220- 500 V<br />
Valeurs UL<br />
Tension d’entrée<br />
200- 230 V<br />
Tension d’entrée<br />
200- 460 V<br />
Refroi- No. Art. No. Réf.<br />
dissement<br />
convection<br />
17 4 7,5 7,5 - 14 3 5,5 7,5 - naturel QC1FDP 129728<br />
21 5,5 11 11 - 17 4 7,5 7,5 - naturel QC1GDP 129730<br />
27 7,5 13 15 - 22 5,5 11 11 - naturel QC1HDP 129732<br />
38 10 18,5 22 - 32 7,5 15 18,5 - naturel QC1I DP 129734<br />
58 15 25 30 - 48 13 22 22 - ventilateur QC1JDP 129736<br />
75 22 37 45 - 63 15 30 37 - ventilateur QC1KDP 129738<br />
86 25 45 50 - 72 20 37 37 - ventilateur QC1LDP 129740<br />
126 37 63 75 - 105 30 55 55 - ventilateur QC1MDP 129742<br />
187 55 90 110 - 156 40 75 90 - ventilateur QC1NDP 129744<br />
288 80 150 165 - 240 63 110 132 - ventilateur QC1QDP 129746<br />
378 110 200 220 - 315 90 160 200 - ventilateur QC1RDP 129748<br />
444 132 220 250 - 370 110 200 220 - ventilateur QC1SDP 129750<br />
570 160 300 355 - 475 150 250 250 - ventilateur QC1TDP 129752<br />
732 220 400 450 - 610 200 315 400 - ventilateur QC1UDP 129754<br />
1020 300 560 600 - 850 250 450 530 - ventilateur QC1VDP 129756<br />
1290 395 715 750 - 1075 355 600 670 - ventilateur QC1XDP 129758<br />
17 4 7,5 7,5 11 14 3 5,5 7,5 7,5 naturel QC2FDP 129729<br />
21 5,5 11 11 13 17 4 7,5 7,5 11 naturel QC2GDP 129731<br />
27 7,5 13 15 15 22 5,5 11 11 15 naturel QC2HDP 129733<br />
38 10 18,5 22 25 32 7,5 15 18,5 22 naturel QC2I DP 129735<br />
58 15 25 30 37 48 13 22 22 30 ventilateur QC2JDP 129737<br />
75 22 37 45 45 63 15 30 37 37 ventilateur QC2KDP 129739<br />
86 25 45 50 50 72 20 37 37 45 ventilateur QC2LDP 129741<br />
126 37 63 75 80 105 30 55 55 75 ventilateur QC2MDP 129743<br />
187 55 90 110 132 156 40 75 90 110 ventilateur QC2NDP 129745<br />
288 80 150 165 200 240 63 110 132 160 ventilateur QC2QDP 129747<br />
378 110 200 220 250 315 90 160 200 220 ventilateur QC2RDP 129749<br />
444 132 220 250 315 370 110 200 220 250 ventilateur QC2SDP 129751<br />
570 160 300 355 400 475 150 250 250 335 ventilateur QC2TDP 129753<br />
732 220 400 450 500 610 200 315 400 400 ventilateur QC2UDP 129755<br />
1020 300 560 600 750 850 250 450 530 600 ventilateur QC2VDP 129757<br />
1290 395 715 750 850 1075 355 600 670 750 ventilateur QC2XDP 129759<br />
Courant Maximum Charge normale<br />
Charge lourde<br />
Refroi- No. Art. No. Réf.<br />
nominal courant (3 x Ir, 30 sec.)<br />
(4.5 x Ir, 30 sec.) dissement<br />
Ir démarrage 200V 230V 460V 200V 230V 460V convection<br />
A A HP HP HP HP HP HP<br />
14 70 3 3 - 3 3 - naturel QC1FDP 129728<br />
17 85 3 3 - 3 3 - naturel QC1GDP 129730<br />
22 110 5 7,5 - 5 7,5 - naturel QC1HDP 129732<br />
34 170 10 10 - 7,5 7,5 - naturel QC1I DP 129734<br />
48 240 15 15 - 10 15 - ventilateur QC1JDP 129736<br />
63 315 20 20 - 15 20 - ventilateur QC1KDP 129738<br />
72 360 20 25 - 20 20 - ventilateur QC1LDP 129740<br />
105 525 30 30 - 30 30 - ventilateur QC1MDP 129742<br />
156 780 50 60 - 40 50 - ventilateur QC1NDP 129744<br />
240 1200 75 75 - 60 75 - ventilateur QC1QDP 129746<br />
315 1575 100 125 - 75 100 - ventilateur QC1RDP 129748<br />
370 1850 125 150 - 100 125 - ventilateur QC1SDP 129750<br />
500 2500 150 200 - 150 150 - ventilateur QC1TDP 129752<br />
630 3150 200 250 - 200 200 - ventilateur QC1UDP 129754<br />
850 4250 300 350 - 250 300 - ventilateur QC1VDP 129756<br />
14 70 3 3 7,5 3 3 7,5 naturel QC2FDP 129729<br />
17 85 3 3 10 3 3 10 naturel QC2GDP 129731<br />
22 110 5 7,5 15 5 7,5 15 naturel QC2HDP 129733<br />
34 170 10 10 25 7,5 7,5 20 naturel QC2I DP 129735<br />
48 240 15 15 30 10 15 30 ventilateur QC2JDP 129737<br />
63 315 20 20 40 15 20 40 ventilateur QC2KDP 129739<br />
72 360 20 25 50 20 20 40 ventilateur QC2LDP 129741<br />
105 525 30 30 75 30 30 60 ventilateurr QC2MDP 129743<br />
156 780 50 60 125 40 50 100 ventilateur QC2NDP 129745<br />
240 1200 75 75 200 60 75 150 ventilateur QC2QDP 129747<br />
315 1575 100 125 250 75 100 200 ventilateur QC2RDP 129749<br />
370 1850 125 150 300 100 125 250 ventilateur QC2SDP 129751<br />
500 2500 150 200 400 150 150 350 ventilateur QC2TDP 129753<br />
630 3150 200 250 500 200 200 400 ventilateur QC2UDP 129755<br />
850 4250 300 350 700 250 300 600 ventilateur QC2VDP 129757<br />
Les conditions ambiantes seront conformes aux plages et valeurs maximales suivantes:<br />
- Température de fonctionnement ........................................... 0 à +55°C<br />
- Humidité relative (sans condensation) ........................................... 95%<br />
- Altitude maximale ...................................................................... 3000 m.<br />
Réduire l’intensité d’emploi de 1.5% / °C à partir de 40°C et de 1% / 100 m à partir de 1000 m<br />
E.4<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Spécifications du bornier des E/S<br />
Alimentation E/S bornes<br />
Bornes Fonction Description<br />
1L1, 3L2, 5L3 Entrée secteur Tension d’entrée 3ph suivant la tension de l’ASTATplus<br />
2T1, 4T2, 6T3 Sortie moteur Bornes de sortie vers moteur CA 3ph<br />
A1, A2, B1, B2 110/120V AC, +10%, -15% 220/240V AC, +10%, -15%<br />
Contrôle de la tension<br />
d’entrée<br />
Entrées digitales<br />
57 Commune pour les Borne commune pour les bornes d’entrée digitales précisées ci-dessous<br />
entrées digitales<br />
1 Marche Le signal Marche peut être donné par un contact sec NO momentané sur les bornes<br />
1 et 57<br />
2 Arrêt Commande Arrêt. Le signal Arrêt peut être lancé par un contact sec NC momentané sur les<br />
bornes 2 et 57<br />
REMARQUE : la commande permanente Marche/Arrêt est possible en reliant 1-57 et en<br />
utilisant un contact sec NO entre les bornes 2-57<br />
3 Entrée programmable I3 Ces deux entrées sont programmables. Elles peuvent être attribuées aux fonctions internes<br />
suivantes:<br />
4 Entrée programmable I4 - soft stop - frein CC - rampe linéaire<br />
- contrôle des pompes - commande basse vitesse - sélection rampe double<br />
- kick start - marche arrière lente - by-pass<br />
- contournement - commande locale / à distance<br />
Le signal de commande donné par un contact sec NC entre les bornes 57-3 ou 57-4.<br />
En utilisant ce contact ON/OFF il est possible d’activer ou désactiver la fonction attribuée.<br />
Sorties digitales<br />
11, 12, 14 Relais programmable 1r 11-12 = NC, 11-14 = NO contacts secs<br />
Ce relais peut être attribué à plusieurs fonctions internes de sortie. Attribué par défaut à la<br />
fonction MARCHE<br />
23, 24 Relais programmable 2r 23-24 = NO contact sec<br />
Ce relais peut être attribué à plusieurs fonctions internes de sortie. Attribué par défaut à la<br />
fonction EOR<br />
33, 34 Relais programmable 3r 33-34 = NO contact sec<br />
Ce relais peut être attribué à plusieurs fonctions internes de sortie. Attribué par défaut à la<br />
fonction FREINAGE CC<br />
Commun pour tous les contacts de sortie: Tension maximale 400V AC (B300 - UL)<br />
Courant thermique 8A<br />
AC-15<br />
220V / 3A, 380V / 1A<br />
DC-15 30V max. / 3.5A<br />
Les relais programmables peuvent être attribués aux fonctions suivantes:<br />
- Fin de Rampe - MARCHE<br />
- Freinage CC - Basse vitesse<br />
- Défaut - Sous-intensité<br />
- Sous-tension - Surintensité<br />
- Surtension<br />
E/S Analogiques<br />
8 Commun des Entrées Borne commune pour la borne d’entrée analogique numéro 7<br />
analogiques (-) et la borne de sortie analogique numéro 9<br />
7 Entrée pour retour Entrée analogique 0-5V pour le retour vitesse du moteur.<br />
vitesse TG (+)<br />
Il doit être fourni par une dynamo tachymétrique CC couplée au moteur. Ce signal de retour<br />
vitesse du moteur est nécessaire lorsque la fonction ‘Rampe linéaire’ est utilisée<br />
9 Intensité de sortie (+) Sortie analogique DC 0-10V pour la mesure du courant. Elle correspond à 2Vcc.<br />
Courant nominal 2V cc.<br />
Impédance de charge 10k/ ou supérieure<br />
Bornes de la thermistance moteur<br />
5, 6 Entrée thermistance moteur Autorise une moteur avec une valeur de réponse de 2,8 à 3,2k/, et une valeur de<br />
réarmement de 0,75 à 1k/ pour contrôler la température du moteur.<br />
Lorsque la thermistor moteur est inutilisée, il faut relier les bornes 5-6<br />
Communications<br />
SG, TD, RD Données Gr, Tx, Rx - RS 232C, 3 fils, semi- duplex. Longueur maximum de câble 3 m<br />
- Transmission asynchrone des données, 9600 bauds, 1 bit Start, 8 bits Data, 1 bit Stop, pas<br />
de parité<br />
- Protocoles ASCII et Modbus RTU supportés( sélectionnable par l’utilisateur ) (*)<br />
- Modules externes DeviceNet et Profibus en option (*)<br />
ASTATplus<br />
E<br />
* Modbus RTU, DeviceNet, Profibus en cours de développement.<br />
E.5
ASTATplus<br />
Câblage des E/S<br />
Démarreurs progressifs<br />
Tension de commande<br />
110/120V AC Communication<br />
série<br />
RS232C<br />
Tension de commande<br />
220/240V AC<br />
1r 2r 3r<br />
Sorties à relais programmables<br />
Entrées programmables<br />
I3 I4<br />
2<br />
3<br />
1<br />
1<br />
Marche / Arrêt<br />
(commande par contact<br />
permanent) 4<br />
Terre<br />
Marche Arrêt<br />
(commande par boutons-poussoirs)<br />
4<br />
Entrées programmables<br />
4<br />
Entrée thermistor moteur<br />
Entrée analogique pour retour<br />
vitesse du moteur par dynamo<br />
tachymétrique<br />
0 - 10V sortie analogique<br />
1<br />
2<br />
Instructions sur le câblage des commandes et du réseau , voir page 17<br />
Les entrées programmables I3, I4 sont attribuées à aucune fonction<br />
par défaut. Consulter le manuel de l’utilisateur de l’ASTATplus<br />
3<br />
Les sorties programmables sont attribuées aux fonctions suivantes par défaut:<br />
Relais 1r : RUN (MARCHE)<br />
Relais 2r : EOR (Fin de Rampe)<br />
Relais 3r : DCBR (Commande de freinage CC )<br />
4<br />
Important: N’utiliser que des contacts secs<br />
E<br />
Installation<br />
Lors de l’installation de l’équipement il faudra tenir compte des points suivants:<br />
! L’équipement doit être installé verticalement et être fixé sur une plaque ou à des barres. La position verticale est<br />
indispensable pour la bonne circulation de l’air de refroidissement<br />
! Les conditions ambiantes seront conformes aux plages et aux valeurs maximales suivants:<br />
- Température de fonctionnement ...................................... 0 à +55ºC<br />
- Humidité relative (sans condensation) ..................................... 95%<br />
- Altitude maximum ................................................................ 3000 m<br />
Réduire l’intensité nominale de 1,5% / °C à partir de 40°C et de 1% / 100 m à partir de 1000 m.<br />
! Ne pas installer l’équipement dans une atmosphère contenant des gaz explosifs ou inflammables, ni à proximité<br />
de sources de chaleur.<br />
! Prévoir des espaces de ventilation autour de l’équipement, au minimum ceux indiqués sur la figure ci-jointe. (A<br />
gauche)<br />
! Si l’équipement doit être monté sur une plate-forme soumise à de fortes vibrations, prévoir un support élastique<br />
afin de le protéger.<br />
Consulter le manuel utilisateur pour plus d’informations.<br />
E.6<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Caractéristiques thermiques<br />
L’ASTATplus permet une protection du moteur selon CEI Classe 10 ou Classe 20 et NEMA 10, 20 ou 30,<br />
sélectionnable via le paramètre ‘o’ (surcharge).<br />
CEI Classe 10 CEI Classe 20<br />
Temps (s)<br />
Temps (s)<br />
CHAUD<br />
FROID<br />
CHAUD<br />
FROID<br />
ASTATplus<br />
Ir / In<br />
Ir / In<br />
NEMA 10 NEMA 20<br />
Temps (s)<br />
Temps (s)<br />
FROID<br />
FROID<br />
CHAUD<br />
CHAUD<br />
Ir / In<br />
Ir / In<br />
NEMA 30<br />
Temps (s)<br />
Mémoire thermique<br />
Si la tension de contrôle n’est pas enlevée, l’unité<br />
dispose d’une caractéristique de refroidissement ; le<br />
temps de refroidissement sera de 300 secondes après le<br />
déclenchement par surcharge.<br />
Si la tension de contrôle disparaît après le<br />
déclenchement, un temps d’attente de 2 minutes au<br />
moins doit être respecté avant de pouvoir redémarrer.<br />
E<br />
CHAUD<br />
FROID<br />
Opérations par heure<br />
Supposant un cycle T, avec un temps de démarrage t1,<br />
une durée de fonctionnement (T-2xt1) sous courant<br />
nominal et un temps OFF de t1 s au moins, l’ASTATplus<br />
permet par heure les opérations suivantes:<br />
Ir / In<br />
Courant de Opérations/heure Opérations/heure<br />
démarrage Temps de démarrage Temps de démarrage<br />
t1 = 10 s<br />
t1 = 20 s<br />
2 Ir 180 90<br />
3 Ir 160 60<br />
4 Ir 30 10<br />
E.7
ASTATplus<br />
Schémas de base par boutons-poussoirs<br />
Tension de commande<br />
110/120V AC<br />
Tension de commande<br />
Démarreurs progressifs<br />
Tension de commande<br />
220/240V AC<br />
1r 2r 3r<br />
Sorties programmables<br />
Entrées programmables<br />
I3 I4<br />
3<br />
1<br />
4<br />
Marche Arrêt<br />
Bouton-poussoir 2<br />
Thermistance moteur<br />
1<br />
Le contacteur d’isolement<br />
DC1 n’est pas nécessaire<br />
pour effectuer diverses<br />
opérations sur le moteur.<br />
Cependant le contacteur<br />
DC1 offre une isolation<br />
galvanique par rapport à<br />
l’entrée réseau, ce qui<br />
accroît encore la sécurité.<br />
2<br />
Dans cet exemple, les<br />
commandes Marche et<br />
Arrêt sont activées par<br />
des boutons-poussoirs.<br />
Une commande par<br />
contact permanent est<br />
également possible, en<br />
câblant les bornes 1, 2<br />
et 57 correctement .<br />
Les relais de sortie<br />
permettent une action<br />
directe sur les contacteurs<br />
selon les valeurs<br />
spécifiées.<br />
Commande par contact permanent avec by-pass<br />
3<br />
Tension de commande<br />
110/120V AC Tension de commande<br />
4<br />
L’ASTATplus est fourni<br />
avec une protection<br />
électronique de surcharge<br />
moteur adaptée à la<br />
plupart des applications.<br />
Une protection externe contre<br />
les surcharges est nécessaire<br />
si les normes locales l’exigent<br />
ou pour protéger le moteur<br />
contre une asymétrie du<br />
courant.<br />
Tension de commande<br />
220/240V AC<br />
1<br />
E<br />
1r 2r 3r<br />
Sorties programmables<br />
Entrées programmables<br />
I3 I4<br />
3<br />
3<br />
Marche / Arrêt<br />
Commende par<br />
contact permanent 2 By-pass 5 Thermistance moteur<br />
4<br />
1<br />
Le contacteur d’isolement<br />
DC1 n’est pas nécessaire<br />
pour effectuer diverses<br />
opérations sur le moteur.<br />
Cependant le contacteur<br />
DC1 offre une isolation<br />
galvanique par rapport à<br />
l’entrée réseau , ce qui<br />
accroît encore la sécurité.<br />
2<br />
Dans cet exemple, les<br />
commandes Marche et<br />
Arrêt sont activées par<br />
des boutons-poussoirs.<br />
Une commande par<br />
contact permanent est<br />
également possible, en<br />
câblant les bornes 1, 2<br />
et 57 correctement.<br />
3<br />
Les relais de sortie<br />
permettent une action<br />
directe sur les contacteurs<br />
selon les valeurs<br />
spécifiées.<br />
4<br />
ATTENTION :<br />
En mode by-pass, une<br />
protection contre les<br />
surcharges externes est<br />
obligatoire.<br />
5<br />
La commande by-pass est<br />
permise avec un<br />
contacteur externe DC2 et<br />
en réglant la fonction<br />
‘2xxx’ sur ON<br />
La fonction by-pass peut<br />
aussi être contrôlée de<br />
l’extérieur si ‘zxxx’ est<br />
affectée à une entrée<br />
programmable.<br />
E.8<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Schéma de base avec fonction marche par impulsion (vitesse lente)<br />
Tension de commande<br />
110/120V AC<br />
Tension de commande<br />
Tension de commande<br />
220/240V AC<br />
1<br />
1r 2r 3r<br />
Sorties programmables<br />
Entrées programmables<br />
I3 I4<br />
3<br />
3<br />
ASTATplus<br />
4<br />
Marche Arrêt<br />
Bouton-poussoir 2<br />
Impulsion Fw/Rv<br />
Vitesse lente 5<br />
Thermistance moteur<br />
1<br />
Le contacteur d’isolement<br />
DC1 n’est pas nécessaire<br />
pour effectuer diverses<br />
opérations sur le moteur.<br />
Cependant le contacteur<br />
DC1 offre une isolation<br />
galvanique par rapport à<br />
l’entrée réseau , ce qui<br />
accroît encore la sécurité.<br />
2<br />
Dans cet exemple, les<br />
commandes Marche et<br />
Arrêt sont activées par<br />
des boutons-poussoirs.<br />
Une commande par<br />
contact permanent est<br />
également possible, en<br />
câblant les bornes 1, 2<br />
et 57 correctement.<br />
Schéma de base avec freinage CC<br />
3<br />
Les relais de sortie permettent<br />
une action directe<br />
sur les contacteurs selon<br />
les valeurs spécifiées.<br />
4 L’ASTATplus est fourni<br />
avec une protection<br />
électronique de surcharge<br />
moteur adaptée à la plupart<br />
des applications.<br />
Tension de commande<br />
110/120V AC Tension de commande<br />
Une protection externe<br />
contre les surcharges est<br />
nécessaire si les normes<br />
locales l’exigent ou pour<br />
protéger le moteur contre<br />
une asymétrie du courant.<br />
5<br />
Vitesse lente pour la marche avant ou arrière<br />
à l’aide des entrées programmables I3, I4.<br />
Fonction marche par Impulsion<br />
(vitesse lente):<br />
La fonction vitesse lente est activée en<br />
réglant ‘Jxxx’ sur I3.<br />
Pour plus d’informations, consulter le manuel<br />
d’utilisation de l’ASTATplus.<br />
Tension de commande<br />
220/240V AC<br />
1<br />
E<br />
1r 2r 3r<br />
Sorties programmables<br />
Entrées programmables<br />
I3 I4<br />
3<br />
3<br />
Commande par<br />
contact permanent<br />
Marche / Arrêt<br />
2<br />
Thermistance moteur<br />
5<br />
4<br />
1<br />
Le contacteur d’isolement<br />
DC1 n’est pas nécessaire<br />
pour effectuer diverses<br />
opérations sur le moteur.<br />
Cependant le DC1 offre<br />
une isolation galvanique<br />
par rapport à l’entrée<br />
réseau, ce qui accroît<br />
encore la sécurité.<br />
2<br />
Dans cet exemple, les<br />
commandes Marche et<br />
Arrêt sont activées par<br />
des boutons-poussoirs.<br />
Une commande par<br />
contact permanent est<br />
également possible, en<br />
câblant les bornes 1, 2<br />
et 57 correctement.<br />
3 4<br />
Les relais de sortie<br />
permettent une action<br />
directe sur les contacteurs<br />
selon les valeurs<br />
spécifiées.<br />
L’ASTATplus est fourni avec<br />
une protection électronique de<br />
surcharge moteur adaptée à<br />
la plupart des applications.<br />
Une protection externe contre<br />
les surcharges est nécessaire<br />
si les normes locales l’exigent<br />
ou pour protéger le moteur<br />
contre une asymétrie du<br />
courant.<br />
5<br />
Le freinage CC au moment<br />
de l’arrêt est réalisé par la<br />
fonction freinage CC et le<br />
contacteur externe DC3.<br />
ATTENTION : Les 3 contacts<br />
de DC3 doivent être<br />
connectés en parallèle,<br />
obligatoirement entre les<br />
phases 2T1 et 4T2, sinon un<br />
court-circuit peut se produire.<br />
Fonction freinage CC:<br />
Cette fonction peut être<br />
activée en réglant ’Bxxx’<br />
sur ON.<br />
Pour plus d’informations,<br />
consulter le manuel<br />
d’utilisation de<br />
l’ASTATplus.<br />
E.9
ASTATplus<br />
Schéma de base avec rampe linéaire<br />
Tension de commande<br />
110/120V AC<br />
Tension de commande<br />
Démarreurs progressifs<br />
Tension de commande<br />
220/240V AC<br />
1r 2r 3r<br />
Sorties programmables<br />
Entrées programmables 3<br />
I3 I4<br />
4<br />
Marche Arrêt<br />
Bouton-poussoir 2<br />
Thermistance moteur<br />
Rampe lineaire 5<br />
1<br />
Le contacteur d’isolement<br />
DC1, n’est pas nécessaire<br />
pour effectuer diverses<br />
opérations sur le moteur.<br />
Cependant le DC1 offre<br />
une isolation galvanique<br />
par rapport à l’entrée<br />
réseau, ce qui accroît<br />
encore la sécurité.<br />
2<br />
Dans cet exemple, les<br />
commandes Marche et<br />
Arrêt sont activées par<br />
des boutons-poussoirs.<br />
Une commande par<br />
contact permanent est<br />
également possible, en<br />
câblant les bornes 1, 2<br />
et 57 correctement.<br />
3<br />
Les relais de sortie<br />
permettent une action<br />
directe sur les contacteurs<br />
selon les valeurs<br />
spécifiées.<br />
4<br />
L’ASTATplus est fourni avec<br />
une protection électronique<br />
de surcharge moteur<br />
adaptée à la plupart des<br />
applications. Une protection<br />
externe contre les<br />
surcharges est nécessaire<br />
si les normes locales<br />
l’exigent ou pour protéger le<br />
moteur contre une<br />
asymétrie du courant.<br />
Rampe linéaire fournie par<br />
la fonction ‘Dxxx’.<br />
5<br />
Une dynamo tachymétrique<br />
doit être utilisé pour le retour<br />
vitesse du moteur. Fonction<br />
rampe linéaire.<br />
La fonction rampe linéaire<br />
doit être activée en réglant<br />
‘Dxxx’ sur ON. Dans ce cas,<br />
la rampe linéaire est<br />
indépendante de la charge.<br />
Cette fonction a besoin du<br />
retour vitesse du moteur,<br />
mesurée par une dynamo<br />
tachymétrique externe.<br />
Pour plus d’informations,<br />
consulter le manuel<br />
d’utilisation de l’ASTATplus.<br />
E<br />
E.10<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Fusibles, contacteurs et câbles d’alimentation<br />
Selon CEI Classe 10<br />
No. Art. In Total Fusibles Fusibles Fusibles Tension de commande Contacteur Conducpertes<br />
aM Jean Müller type BUSSMANN DC 1 DC 3 teur<br />
100% In (F1) type (Typower Sicu 660V~) Fusibles Consommation (1)<br />
A W conception mech.) Taille In A VA mm 2<br />
QC _ F DP 17 67 25 S00C+/üf01/40A/690V 00 40 1 18 CL02 CL02 4<br />
QC _ G DP 21 78 32 S00C+/üf01/50A/690V 00 50 1 18 CL03 CL03 4<br />
QC _ H DP 27 88 40 S00C+/üf01/80A/690V 00 80 1 18 CL04 CL03 6<br />
QC _ I DP 38 116 63 S1üf01/110/100A/690V 00 100 1 18 CL45 CL04 10<br />
QC _ J DP 58 208 80 S1üf01/110/125A/690V 00 125 2 55 CL07 CL45 16<br />
QC _ K DP 75 277 100 S1üf01/110/160A/660V 00 160 2 55 CL08 CL06 25<br />
QC _ L DP 86 302 125 S1üf01/110/200A/690V 00 200 2 55 CL09 CL06 35<br />
QC _ M DP 126 389 200 S1üf01/110/250A/690V 00 250 2 55 CK75 CL07 50<br />
QC _ N DP 187 719 250 M2üf02/315A/690V 00 315 2 78 CK08 CL10 95<br />
QC _ Q DP 288 1097 400 M3üf02/500A/690V 2 550 2 78 CK95 CK85 185<br />
QC _ R DP 378 1286 500 S3üf02/110/630A/690V 2 630 4 118 CK10 CK85 240<br />
QC _ S DP 444 1374 630 S3üf02/110/800A/690V 2 800 4 118 CK11 CK95 Jeu de barres (2)<br />
QC _ T DP 570 2086 800 S3üf02/110/1000A/690V 3 1000 4 118 CK12 CK10 Jeu de barres (2)<br />
QC _ U DP 732 2352 1000 S3üf02/110/1250A/690V 3 1250 4 248 CK12 CK10 Jeu de barres (2)<br />
QC _ V DP 1020 3000 1250 S3üf02/110/800A/690V - - 4 248 CK13 CK11 Jeu de barres (2)<br />
QC _ X DP 1290 3839 2x800 S3üf02/110/1000A/690V - - 4 248 CK13 CK12 Jeu de barres (2)<br />
Selon CEI Classe 20<br />
ASTATplus<br />
No. Art. In Total Fusibles Fusibles Fusibles Tension de commande Contacteur Conducpertes<br />
aM Jean Müller type BUSSMANN DC 1 DC 3 teur<br />
100% In (F1) type (Typower Sicu 660V~) Fusibles Consommation (1)<br />
A W conception mech.) Taille In A VA mm 2<br />
QC _ F DP 14 56 20 S00C+/üf01/40A/690V 00 40 1 18 CL01 CL01 4<br />
QC _ G DP 17 65 25 S00C+/üf01/50A/690V 00 50 1 18 CL02 CL02 4<br />
QC _ H DP 22 74 32 S00C+/üf01/80A/690V 00 80 1 18 CL03 CL03 4<br />
QC _ I DP 32 99 63 S1üf01/110/100A/690V 00 100 1 18 CL04 CL04 6<br />
QC _ J DP 48 178 80 S1üf01/110/125A/690V 00 125 2 55 CL06 CL04 10<br />
QC _ K DP 63 236 80 S1üf01/110/160A/660V 00 160 2 55 CL07 CL04 16<br />
QC _ L DP 72 257 100 S1üf01/110/200A/690V 00 200 2 55 CL08 CL06 25<br />
QC _ M DP 105 325 160 S1üf01/110/250A/690V 00 250 2 55 CL10 CL06 35<br />
QC _ N DP 156 591 200 M2üf02/315A/690V 00 315 2 78 CK75 CL07 70<br />
QC _ Q DP 240 901 315 M3üf02/500A/690V 2 550 2 78 CK85 CK75 120<br />
QC _ R DP 315 1063 400 S3üf02/110/630A/690V 2 630 4 118 CK95 CK85 185<br />
QC _ S DP 370 1136 500 S3üf02/110/800A/690V 2 800 4 118 CK10 CK85 240<br />
QC _ T DP 475 1721 630 S3üf02/110/1000A/690V 3 1000 4 118 CK11 CK95 Jeu de barres (2)<br />
QC _ U DP 610 1950 800 S3üf02/110/1250A/690V 3 1250 4 248 CK12 CK10 Jeu de barres (2)<br />
QC _ V DP 850 2491 1000 S3üf02/110/800A/690V - - 4 248 CK13 CK10 Jeu de barres (2)<br />
QC _ X DP 1075 3168 1250 S3üf02/110/1000A/690V - - 4 248 CK13 CK12 Jeu de barres (2)<br />
(1) Les 3 contacts de DC3 doivent être branchés en parallèle (2) Selon CEI 9471<br />
Protection circuit dérivé, UL<br />
Gould-Shawmut, Fusibles semi-conducteurs<br />
Calibre Valeur de court-circuit max. @ 480V<br />
No. Art. Type Type Max. Fusibles maximum du Non- @@480V<br />
A50QS (3) A50P (4) classe disjoncteur combinaison Combinaison<br />
RK5 & J<br />
QC _ F DP 50A - 30A 35A 25kA 5kA<br />
QC _ G DP 60A - 35A 40A 25kA 5kA<br />
QC _ H DP 80A - 40A 50A 25kA 5kA<br />
QC _ I DP 100A - 70A 80A 25kA 5kA<br />
QC _ J DP 150A - 100A 125A 25kA 10kA<br />
QC _ K DP 200A - 125A 150A 25kA 10kA<br />
QC _ L DP 225A - 150A 150A 25kA 10kA<br />
QC _ M DP 350A - 200A 250A 25kA 10kA<br />
QC _ N DP 450A - 350A 350A 65kA 25kA<br />
QC _ Q DP 600A - 500A 600A 65kA 25kA<br />
QC _ R DP 2X500A en parallèle - 600A 700A 65kA 25kA<br />
QC _ S DP 2x600A en parallèle - 600A 800A 65kA 25kA<br />
QC _ T DP - 2x1000A en parallèle - 800A 65kA 30kA (4)<br />
QC _ U DP - 2x1200A en parallèle - 1000A 65kA 30kA (4)<br />
QC _ V DP - 2x1600A en parallèle - 1200A 65kA 65kA<br />
(3) Adapté à l’utilisation sur un circuit<br />
ne pouvant pas fournir plus de<br />
100kA RMS ampères symétriques,<br />
pour 208V, 240V et jusqu’à 480V<br />
maximum, quand il est utilisé avec<br />
le fusible semi-conducteur pour une<br />
protection contre les court-circuits.<br />
Repris dans le formulaire 101<br />
Gould Shawmut, type A5QS ou<br />
A50P<br />
(4) Adapté à l’utilisation sur un circuit<br />
ne pouvant pas fournir plus de<br />
65kA RMS ampères symétriques,<br />
pour 208V, 240V et jusqu’à 480V<br />
maximum, quand il est utilisé des<br />
contacteurs (isolation ou by-pass)<br />
admettant également 65kA.<br />
Remarque: Lorsque des démarreurs à tension réduite ASTATplus sont utilisés en combinaison avec des fusibles semi-conducteurs, la coordination type 2 selon CEI 947-4 est<br />
realisée. Ces fusibles sont recommandés pour une meilleure protection générale contre les court-circuits. Le fusible semi-conducteur spécifié peut assurer une protection des circuits<br />
dérivés. Consulter les codes électriques locaux en applicables.<br />
E<br />
E.11
ASTATplus<br />
Plans d’encombrement et poids<br />
Démarreurs progressifs<br />
No. Art. A B C Poids (kg)<br />
QC _ FDP 200 160 6 4,3<br />
QC _ GDP 200 160 6 4,3<br />
QC _ HDP 200 160 6 4,6<br />
QC _ I DP 250 200 31 4,6<br />
No. Art. Poids (kg)<br />
QC _ JDP 12,5<br />
QC _ KDP 12,5<br />
E<br />
No. Art. Poids (kg)<br />
QC _ LDP 17<br />
QC _ MDP 17<br />
E.12<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Plans d’encombrement et poids (suite)<br />
ASTATplus<br />
Bornes<br />
No. Art. A B C D E F G H I J K L Poids (kg)<br />
QC_NDP 510 490 305 460 465 9 53 106 54 259 70 168 45<br />
QC_QDP 510 490 305 460 465 9 53 106 54 259 70 168 45<br />
QC_RDP 550 540 317 480 495 9 59 118 54 275 78 168 45<br />
QC_SDP 550 540 317 480 495 9 59 118 54 275 78 168 45<br />
QC_TDP 590 685 317 520 640 9 59 118 64.5 270 100 168 80<br />
QC_UDP 790 850 402 700 805 11 60 120 120 352 120 175 80<br />
QC_VDP 790 850 402 700 805 11 60 120 120 352 120 175 80<br />
QC_XDP 810 1000 407 720 995 11 70 140 110 357 120 175 80<br />
Bornes<br />
E<br />
No. Art. No. Art. No. Art. No. Art. A<br />
No. Art.<br />
QC _ NDP<br />
QC _ RDP<br />
QC _ TDP QS _ UDP 6<br />
QC _ XDP<br />
QC _ QDP<br />
QC _ SDP<br />
QS _ VDP 10<br />
E.13
VAT/ASTAT<br />
Index numérique<br />
X<br />
Index par numéro de référence<br />
No. Réf. No. Art. Blz. No. Réf. No. Art. Blz. No. Réf. No. Art. Blz. No. Réf. No. Art. Blz.<br />
108...<br />
108223 TLR100P200 B.4<br />
108227 TLR250P200 B.4<br />
116300 TLR75P200 B.4<br />
116301 TLR750P200 B.4<br />
116302 TLR400P200 B.4<br />
120...<br />
120460 QS1BNA D.3<br />
120460 QS1BNA D.3<br />
120461 QS2BNA D.3<br />
120461 QS2BNA D.3<br />
120462 QS1DNA D.3<br />
120462 QS1DNA D.3<br />
120463 QS2DNA D.3<br />
120463 QS2DNA D.3<br />
120464 QS1FNA D.3<br />
120464 QS1FNA D.3<br />
120465 QS2FNA D.3<br />
120465 QS2FNA D.3<br />
120466 QS1GNA D.3<br />
120466 QS1GNA D.3<br />
120467 QS2GNA D.3<br />
120467 QS2GNA D.3<br />
120468 QS1HNA D.3<br />
120468 QS1HNA D.3<br />
120469 QS2HNA D.3<br />
120469 QS2HNA D.3<br />
120470 QS1INA D.3<br />
120470 QS1INA D.3<br />
120471 QS2INA D.3<br />
120471 QS2INA D.3<br />
129...<br />
129166 TLR44P600 C.21<br />
129167 TLR29P600 C.21<br />
129168 TLR22P600 C.21<br />
129169 TLR15P1000 C.21<br />
129170 TLR11P1200 C.21<br />
129171 TLR8,8P1500 C.21<br />
129172 TLR7,4P1800 C.21<br />
129173 TLR175P600 C.21<br />
129174 TLR118P600 C.21<br />
129175 TLR86P600 C.21<br />
129176 TLR59P1000 C.21<br />
129177 TLR43P1000 C.21<br />
129700 ACR90A0H22 C.22<br />
129701 ACR115A0H18 C.22<br />
129702 ACR160A0H14 C.22<br />
129703 ACR185A0H11 C.22<br />
129704 ACR225A0H096 C.22<br />
129705 ACR300A0H067 C.22<br />
129706 ACR360A0H056 C.22<br />
129707 ACR460A0H056 C.22<br />
129708 ACR550A0H039 C.22<br />
129709 ACR625A0H035 C.22<br />
129728 QC1FDP E.4<br />
129728 QC1FDP E.4<br />
129729 QC2FDP E.4<br />
129729 QC2FDP E.4<br />
129730 QC1GDP E.4<br />
129730 QC1GDP E.4<br />
129731 QC2GDP E.4<br />
129731 QC2GDP E.4<br />
129732 QC1HDP E.4<br />
129732 QC1HDP E.4<br />
129733 QC2HDP E.4<br />
129733 QC2HDP E.4<br />
129734 QC1IDP E.4<br />
129734 QC1IDP E.4<br />
129735 QC2IDP E.4<br />
129735 QC2IDP E.4<br />
129736 QC1JDP E.4<br />
129736 QC1JDP E.4<br />
129737 QC2JDP E.4<br />
129737 QC2JDP E.4<br />
129738 QC1KDP E.4<br />
129738 QC1KDP E.4<br />
129739 QC2KDP E.4<br />
129739 QC2KDP E.4<br />
129740 QC1LDP E.4<br />
129740 QC1LDP E.4<br />
129741 QC2LDP E.4<br />
129741 QC2LDP E.4<br />
129742 QC1MDP E.4<br />
129742 QC1MDP E.4<br />
129743 QC2MDP E.4<br />
129743 QC2MDP E.4<br />
129744 QC1NDP E.4<br />
129744 QC1NDP E.4<br />
129745 QC2NDP E.4<br />
129745 QC2NDP E.4<br />
129746 QC1QDP E.4<br />
129746 QC1QDP E.4<br />
129747 QC2QDP E.4<br />
129747 QC2QDP E.4<br />
129748 QC1RDP E.4<br />
129748 QC1RDP E.4<br />
129749 QC2RDP E.4<br />
129749 QC2RDP E.4<br />
129750 QC1SDP E.4<br />
129750 QC1SDP E.4<br />
129751 QC2SDP E.4<br />
129751 QC2SDP E.4<br />
129752 QC1TDP E.4<br />
129752 QC1TDP E.4<br />
129753 QC2TDP E.4<br />
129753 QC2TDP E.4<br />
129754 QC1UDP E.4<br />
129754 QC1UDP E.4<br />
129755 QC2UDP E.4<br />
129755 QC2UDP E.4<br />
129756 QC1VDP E.4<br />
129756 QC1VDP E.4<br />
129757 QC2VDP E.4<br />
129757 QC2VDP E.4<br />
129758 QC1XDP E.4<br />
129759 QC2XDP E.4<br />
129788 ACR3A7H0 B.4<br />
129791 ACR8A2H5 B.4<br />
129792 ACR12A2H5 B.4<br />
129793 ACR18A1H3 B.4<br />
129794 ACR22A0H84 B.4<br />
129867 TLR405P200 C.21<br />
129868 TLR216P200 C.21<br />
129869 TLR108P200 C.21<br />
129870 TLR74P200 C.21<br />
129871 TLR5P2500 C.21<br />
129872 TLR4P3000 C.21<br />
129873 TLR864P200 C.21<br />
129875 TLR432P200 C.21<br />
129876 TLR295P200 C.21<br />
129877 TLR35P1500 C.21<br />
129878 TLR29P1800 C.21<br />
129879 TLR22P2500 C.21<br />
129880 TLR18P3000 C.21<br />
129881 TLR15P3700 C.21<br />
129925 ACR140A0H072 C.22<br />
129926 ACR180A0H056 C.22<br />
129927 ACR200A0H051 C.22<br />
129928 ACR70A0H29 C.22<br />
129978 ACR4A2H5 C.22<br />
129979 ACR6A2H5 B.4<br />
129979 ACR6A2H5 C.22<br />
129980 ACR9A1H3 B.4<br />
129980 ACR9A1H3 C.22<br />
129981 ACR12A0H84 C.22<br />
129982 ACR18A0H56 C.22<br />
129983 ACR27A0H37 C.22<br />
129984 ACR35A0H27 C.22<br />
129985 ACR55A0H18 C.22<br />
129986 ACR70A0H14 C.22<br />
129987 ACR80A0H14 C.22<br />
129988 ACR97A0H11 C.22<br />
129989 ACR3A8H1 B.4<br />
129989 ACR3A8H1 C.22<br />
129990 ACR4A5H1 B.4<br />
129990 ACR4A5H1 C.22<br />
129991 ACR6A3H4 B.4<br />
129991 ACR6A3H4 C.22<br />
129992 ACR10A2H C.22<br />
129993 ACR14A1H4 C.22<br />
129994 ACR18A1H1 C.22<br />
129995 ACR27A0H75 C.22<br />
129996 ACR35A0H58 C.22<br />
129997 ACR38A0H58 C.22<br />
129998 ACR45A0H45 C.22<br />
167...<br />
167075 U20N0K2S B.3<br />
167076 U20N0K4S B.3<br />
167077 U20N0K7S B.3<br />
167078 U20N1K5S B.3<br />
167079 U20N2K2S B.3<br />
167080 U20X0K7S B.3<br />
167081 U20X1K5S B.3<br />
167082 U20X2K2S B.3<br />
167084 U20AF2K2X B.4<br />
167085 U20AF0K7 B.4<br />
167086 U20AF2K2 B.4<br />
167087 U20AR0K7 B.4<br />
167098 U20AR0K7/1 B.4<br />
167968 U2KF3016MD1 C.20<br />
167969 U2KF3030MD1 C.20<br />
167970 U2KF3032MD2 C.20<br />
167971 U2KF3058MD3 C.20<br />
167972 U2KF3060MD2 C.20<br />
167973 U2KF3094MD3 C.20<br />
167974 U2KF3096MD4 C.20<br />
167978 PR3110STD C.20<br />
167979 PR3120STD C.20<br />
167980 PR3150STD C.20<br />
167981 PR3180STD C.20<br />
167982 PR3280STD C.20<br />
167983 PR3330STD C.20<br />
167984 PR3380STD C.20<br />
167985 PR3450STD C.20<br />
167986 PR3660STD C.20<br />
167987 PR3750STD C.20<br />
167988 PR3900STD C.20<br />
168...<br />
168000 U2KN00K4S C.4<br />
168001 U2KN00K7S C.4<br />
168002 U2KN01K5S C.4<br />
168003 U2KN02K2S C.4<br />
168004 U2KN04K0S C.4<br />
168005 U2KN05K5S C.4<br />
168006 U2KN07K5S C.4<br />
168007 U2KN11K0S C.4<br />
168008 U2KN15K0S C.4<br />
168009 U2KN18K5S C.4<br />
168010 U2KN22K0S C.4<br />
168011 U2KN30K0S C.4<br />
168024 U2KX00K4S C.4<br />
168025 U2KX00K7S C.4<br />
168026 U2KX01K5S C.4<br />
168027 U2KX02K2S C.4<br />
168028 U2KX04K0S C.4<br />
168029 U2KX05K5S C.4<br />
168030 U2KX07K5S C.4<br />
168031 U2KX11K0S C.4<br />
168032 U2KX15K0S C.4<br />
168033 U2KX18K5S C.4<br />
168034 U2KX22K0S C.4<br />
168035 U2KX30K0S C.4<br />
168036 U2KX37K0S C.4<br />
168037 U2KX45K0S C.4<br />
168038 U2KX55K0S C.4<br />
168039 U2KX75K0S C.4<br />
168040 U2KX90K0S C.4<br />
168041 U2KX110KS C.4<br />
168042 U2KX132KS C.4<br />
168043 U2KX160KS C.4<br />
168044 U2KX200KS C.4<br />
168045 U2KX250KS C.4<br />
168046 U2KX315KS C.4<br />
168052 U2KN37K0S C.4<br />
168084 U2KV23DBUH1 C.21<br />
168085 U2KV23DBUH2 C.21<br />
168086 U2KV23DBUH3 C.21<br />
168087 U2KV23DN1 C.5<br />
168088 U2KV23DN2 C.5<br />
168089 U2KV23DN3 C.5<br />
168090 U2KV23RY0 C.5<br />
168091 U2KV23PIO C.5<br />
168092 U2KV23SL0 C.5<br />
168093 U2KV23SL6 C.5<br />
168098 U2KV23DBUL1 C.21<br />
168099 U2KV23DBUL2 C.21<br />
168100 U2KV23DBUL3 C.21<br />
168102 U2KV23W103 C.5<br />
168103 U2KV23W101 C.5<br />
168104 U2KV23W123 C.5<br />
168105 U2KV23W113 C.5<br />
168260 N11P34018=6 C.23<br />
168261 N11P34018=7 C.23<br />
168262 ACR3A0H05 C.23<br />
168263 ACR4A0H05 C.23<br />
168264 ACR6A0H05 C.23<br />
168265 ACR10A0H05 C.23<br />
168266 ACR14A0H05 C.23<br />
168267 ACR18A0H05 C.23<br />
168268 ACR27A0H05 C.23<br />
168269 ACR35A0H05 C.23<br />
168270 ACR38A0H05 C.23<br />
168271 ACR45A0H05 C.23<br />
168272 ACR62A0H05 C.23<br />
168273 ACR90A0H05 C.23<br />
168274 ACR115A0H05 C.23<br />
168275 ACR160A0H05 C.23<br />
168276 ACR185A0H05 C.23<br />
168277 ACR225A0H05 C.23<br />
168278 ACR300A0H05 C.23<br />
168279 ACR360A0H05 C.23<br />
168280 ACR460A0H05 C.23<br />
168281 ACR550A0H05 C.23<br />
168282 ACR625A0H05 C.23<br />
168283 ACR700A0H05 C.23<br />
168285 ACR700A0H035 C.22<br />
168286 DCR100A0H49 C.23<br />
168287 DCR125A0H40 C.23<br />
168288 DCR140A0H32 C.23<br />
168289 DCR180A0H25 C.23<br />
168290 DCR210A0H25 C.23<br />
168291 DCR270A0H18 C.23<br />
168292 DCR310A0H14 C.23<br />
168293 DCR400A0H13 C.23<br />
168294 DCR540A0H08 C.23<br />
168295 DCR650A0H07 C.23<br />
168296 DCR740A0H06 C.23<br />
168297 DCR800A0H06 C.23<br />
168371 DCR32A0H78 C.23<br />
168372 DCR45A0H55 C.23<br />
168373 DCR60A0H4 C.23<br />
168374 DCR80A0H3 C.23<br />
168375 DCR100A0H24 C.23<br />
168376 DCR120A0H2 C.23<br />
168377 DCR150A0H17 C.23<br />
168378 DCR180A0H14 C.23<br />
168379 DCR220A0H11 C.23<br />
168380 DCR18A2H9 C.23<br />
168381 DCR25A2H1 C.23<br />
168382 DCR32A1H6 C.23<br />
168383 DCR40A1H2 C.23<br />
168384 DCR50A0H96 C.23<br />
168385 DCR60A0H82 C.23<br />
168386 DCR80A0H58 C.23<br />
169...<br />
169471 U2KX00K4SP54B C.4<br />
169472 U2KX00K7SP54B C.4<br />
169473 U2KX01K5SP54B C.4<br />
169474 U2KX02K2SP54B C.4<br />
169475 U2KX04K0SP54B C.4<br />
169476 U2KX05K5SP54B C.4<br />
169477 U2KX07K5SP54B C.4<br />
169478 U2KX11K0SP54B C.4<br />
169479 U2KX15K0SP54B C.4<br />
169480 U2KX18K5SP54B C.4<br />
169481 U2KX22K0SP54B C.4<br />
169482 U2KX30K0SP54B C.4<br />
169483 U2KX37K0SP54C C.4<br />
169484 U2KX37K0SP54V C.4<br />
169485 U2KX45K0SP54C C.4<br />
169486 U2KX45K0SP54V C.4<br />
X.2<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Index par numéro d’aricle<br />
No. Art. No. Réf. Blz. No. Art. No. Réf. Blz. No. Art. No. Réf. Blz. No. Art. No. Réf. Blz.<br />
AC...<br />
ACR10A0H05 168265 C.23<br />
ACR10A2H 129992 C.22<br />
ACR115A0H05 168274 C.23<br />
ACR115A0H18 129701 C.22<br />
ACR12A0H84 129981 C.22<br />
ACR12A2H5 129792 B.4<br />
ACR140A0H072 129925 C.22<br />
ACR14A0H05 168266 C.23<br />
ACR14A1H4 129993 C.22<br />
ACR160A0H05 168275 C.23<br />
ACR160A0H14 129702 C.22<br />
ACR180A0H056 129926 C.22<br />
ACR185A0H05 168276 C.23<br />
ACR185A0H11 129703 C.22<br />
ACR18A0H05 168267 C.23<br />
ACR18A0H56 129982 C.22<br />
ACR18A1H1 129994 C.22<br />
ACR18A1H3 129793 B.4<br />
ACR200A0H051 129927 C.22<br />
ACR225A0H05 168277 C.23<br />
ACR225A0H096 129704 C.22<br />
ACR22A0H84 129794 B.4<br />
ACR27A0H05 168268 C.23<br />
ACR27A0H37 129983 C.22<br />
ACR27A0H75 129995 C.22<br />
ACR300A0H05 168278 C.23<br />
ACR300A0H067 129705 C.22<br />
ACR35A0H05 168269 C.23<br />
ACR35A0H27 129984 C.22<br />
ACR35A0H58 129996 C.22<br />
ACR360A0H05 168279 C.23<br />
ACR360A0H056 129706 C.22<br />
ACR38A0H05 168270 C.23<br />
ACR38A0H58 129997 C.22<br />
ACR3A0H05 168262 C.23<br />
ACR3A7H0 129788 B.4<br />
ACR3A8H1 129989 B.4<br />
ACR3A8H1 129989 C.22<br />
ACR45A0H05 168271 C.23<br />
ACR45A0H45 129998 C.22<br />
ACR460A0H05 168280 C.23<br />
ACR460A0H056 129707 C.22<br />
ACR4A0H05 168263 C.23<br />
ACR4A2H5 129978 C.22<br />
ACR4A5H1 129990 B.4<br />
ACR4A5H1 129990 C.22<br />
ACR550A0H039 129708 C.22<br />
ACR550A0H05 168281 C.23<br />
ACR55A0H18 129985 C.22<br />
ACR625A0H035 129709 C.22<br />
ACR625A0H05 168282 C.23<br />
ACR62A0H05 168272 C.23<br />
ACR6A0H05 168264 C.23<br />
ACR6A2H5 129979 B.4<br />
ACR6A2H5 129979 C.22<br />
ACR6A3H4 129991 B.4<br />
ACR6A3H4 129991 C.22<br />
ACR700A0H035 168285 C.22<br />
ACR700A0H05 168283 C.23<br />
ACR70A0H14 129986 C.22<br />
ACR70A0H29 129928 C.22<br />
ACR80A0H14 129987 C.22<br />
ACR8A2H5 129791 B.4<br />
ACR90A0H05 168273 C.23<br />
ACR90A0H22 129700 C.22<br />
ACR97A0H11 129988 C.22<br />
ACR9A1H3 129980 B.4<br />
ACR9A1H3 129980 C.22<br />
DC...<br />
DCR100A0H24 168375 C.23<br />
DCR100A0H49 168286 C.23<br />
DCR120A0H2 168376 C.23<br />
DCR125A0H40 168287 C.23<br />
DCR140A0H32 168288 C.23<br />
DCR150A0H17 168377 C.23<br />
DCR180A0H14 168378 C.23<br />
DCR180A0H25 168289 C.23<br />
DCR18A2H9 168380 C.23<br />
DCR210A0H25 168290 C.23<br />
DCR220A0H11 168379 C.23<br />
DCR25A2H1 168381 C.23<br />
DCR270A0H18 168291 C.23<br />
DCR310A0H14 168292 C.23<br />
DCR32A0H78 168371 C.23<br />
DCR32A1H6 168382 C.23<br />
DCR400A0H13 168293 C.23<br />
DCR40A1H2 168383 C.23<br />
DCR45A0H55 168372 C.23<br />
DCR50A0H96 168384 C.23<br />
DCR540A0H08 168294 C.23<br />
DCR60A0H4 168373 C.23<br />
DCR60A0H82 168385 C.23<br />
DCR650A0H07 168295 C.23<br />
DCR740A0H06 168296 C.23<br />
DCR800A0H06 168297 C.23<br />
DCR80A0H3 168374 C.23<br />
DCR80A0H58 168386 C.23<br />
N11...<br />
N11P34018=6 168260 C.23<br />
N11P34018=7 168261 C.23<br />
PR...<br />
PR3110STD 167978 C.20<br />
PR3120STD 167979 C.20<br />
PR3150STD 167980 C.20<br />
PR3180STD 167981 C.20<br />
PR3280STD 167982 C.20<br />
PR3330STD 167983 C.20<br />
PR3380STD 167984 C.20<br />
PR3450STD 167985 C.20<br />
PR3660STD 167986 C.20<br />
PR3750STD 167987 C.20<br />
PR3900STD 167988 C.20<br />
QC...<br />
QC1FDP 129728 E.4<br />
QC1FDP 129728 E.4<br />
QC1GDP 129730 E.4<br />
QC1GDP 129730 E.4<br />
QC1HDP 129732 E.4<br />
QC1HDP 129732 E.4<br />
QC1IDP 129734 E.4<br />
QC1IDP 129734 E.4<br />
QC1JDP 129736 E.4<br />
QC1JDP 129736 E.4<br />
QC1KDP 129738 E.4<br />
QC1KDP 129738 E.4<br />
QC1LDP 129740 E.4<br />
QC1LDP 129740 E.4<br />
QC1MDP 129742 E.4<br />
QC1MDP 129742 E.4<br />
QC1NDP 129744 E.4<br />
QC1NDP 129744 E.4<br />
QC1QDP 129746 E.4<br />
QC1QDP 129746 E.4<br />
QC1RDP 129748 E.4<br />
QC1RDP 129748 E.4<br />
QC1SDP 129750 E.4<br />
QC1SDP 129750 E.4<br />
QC1TDP 129752 E.4<br />
QC1TDP 129752 E.4<br />
QC1UDP 129754 E.4<br />
QC1UDP 129754 E.4<br />
QC1VDP 129756 E.4<br />
QC1VDP 129756 E.4<br />
QC1XDP 129758 E.4<br />
QC2FDP 129729 E.4<br />
QC2FDP 129729 E.4<br />
QC2GDP 129731 E.4<br />
QC2GDP 129731 E.4<br />
QC2HDP 129733 E.4<br />
QC2HDP 129733 E.4<br />
QC2IDP 129735 E.4<br />
QC2IDP 129735 E.4<br />
QC2JDP 129737 E.4<br />
QC2JDP 129737 E.4<br />
QC2KDP 129739 E.4<br />
QC2KDP 129739 E.4<br />
QC2LDP 129741 E.4<br />
QC2LDP 129741 E.4<br />
QC2MDP 129743 E.4<br />
QC2MDP 129743 E.4<br />
QC2NDP 129745 E.4<br />
QC2NDP 129745 E.4<br />
QC2QDP 129747 E.4<br />
QC2QDP 129747 E.4<br />
QC2RDP 129749 E.4<br />
QC2RDP 129749 E.4<br />
QC2SDP 129751 E.4<br />
QC2SDP 129751 E.4<br />
QC2TDP 129753 E.4<br />
QC2TDP 129753 E.4<br />
QC2UDP 129755 E.4<br />
QC2UDP 129755 E.4<br />
QC2VDP 129757 E.4<br />
QC2VDP 129757 E.4<br />
QC2XDP 129759 E.4<br />
QS1BNA 120460 D.3<br />
QS1BNA 120460 D.3<br />
QS1DNA 120462 D.3<br />
QS1DNA 120462 D.3<br />
QS1FNA 120464 D.3<br />
QS1FNA 120464 D.3<br />
QS1GNA 120466 D.3<br />
QS1GNA 120466 D.3<br />
QS1HNA 120468 D.3<br />
QS1HNA 120468 D.3<br />
QS1INA 120470 D.3<br />
QS1INA 120470 D.3<br />
QS2BNA 120461 D.3<br />
QS2BNA 120461 D.3<br />
QS2DNA 120463 D.3<br />
QS2DNA 120463 D.3<br />
QS2FNA 120465 D.3<br />
QS2FNA 120465 D.3<br />
QS2GNA 120467 D.3<br />
QS2GNA 120467 D.3<br />
QS2HNA 120469 D.3<br />
QS2HNA 120469 D.3<br />
QS2INA 120471 D.3<br />
QS2INA 120471 D.3<br />
TLR...<br />
TLR100P200 108223 B.4<br />
TLR108P200 129869 C.21<br />
TLR118P600 129174 C.21<br />
TLR11P1200 129170 C.21<br />
TLR15P1000 129169 C.21<br />
TLR15P3700 129881 C.21<br />
TLR175P600 129173 C.21<br />
TLR18P3000 129880 C.21<br />
TLR216P200 129868 C.21<br />
TLR22P2500 129879 C.21<br />
TLR22P600 129168 C.21<br />
TLR250P200 108227 B.4<br />
TLR295P200 129876 C.21<br />
TLR29P1800 129878 C.21<br />
TLR29P600 129167 C.21<br />
TLR35P1500 129877 C.21<br />
TLR400P200 116302 B.4<br />
TLR405P200 129867 C.21<br />
TLR432P200 129875 C.21<br />
TLR43P1000 129177 C.21<br />
TLR44P600 129166 C.21<br />
TLR4P3000 129872 C.21<br />
TLR59P1000 129176 C.21<br />
TLR5P2500 129871 C.21<br />
TLR7,4P1800 129172 C.21<br />
TLR74P200 129870 C.21<br />
TLR750P200 116301 B.4<br />
TLR75P200 116300 B.4<br />
TLR8,8P1500 129171 C.21<br />
TLR864P200 129873 C.21<br />
TLR86P600 129175 C.21<br />
U2...<br />
U20AF0K7 167085 B.4<br />
U20AF2K2 167086 B.4<br />
U20AF2K2X 167084 B.4<br />
U20AR0K7 167087 B.4<br />
U20AR0K7/1 167098 B.4<br />
U20N0K2S 167075 B.3<br />
U20N0K4S 167076 B.3<br />
U20N0K7S 167077 B.3<br />
U20N1K5S 167078 B.3<br />
U20N2K2S 167079 B.3<br />
U20X0K7S 167080 B.3<br />
U20X1K5S 167081 B.3<br />
U20X2K2S 167082 B.3<br />
U2KF3016MD1 167968 C.20<br />
U2KF3030MD1 167969 C.20<br />
U2KF3032MD2 167970 C.20<br />
U2KF3058MD3 167971 C.20<br />
U2KF3060MD2 167972 C.20<br />
U2KF3094MD3 167973 C.20<br />
U2KF3096MD4 167974 C.20<br />
U2KN00K4S 168000 C.4<br />
U2KN00K7S 168001 C.4<br />
U2KN01K5S 168002 C.4<br />
U2KN02K2S 168003 C.4<br />
U2KN04K0S 168004 C.4<br />
U2KN05K5S 168005 C.4<br />
U2KN07K5S 168006 C.4<br />
U2KN11K0S 168007 C.4<br />
U2KN15K0S 168008 C.4<br />
U2KN18K5S 168009 C.4<br />
U2KN22K0S 168010 C.4<br />
U2KN30K0S 168011 C.4<br />
U2KN37K0S 168052 C.4<br />
U2KV23DBUH1 168084 C.21<br />
U2KV23DBUH2 168085 C.21<br />
U2KV23DBUH3 168086 C.21<br />
U2KV23DBUL1 168098 C.21<br />
U2KV23DBUL2 168099 C.21<br />
U2KV23DBUL3 168100 C.21<br />
U2KV23DN1 168087 C.5<br />
U2KV23DN2 168088 C.5<br />
U2KV23DN3 168089 C.5<br />
U2KV23PIO 168091 C.5<br />
U2KV23RY0 168090 C.5<br />
U2KV23SL0 168092 C.5<br />
U2KV23SL6 168093 C.5<br />
U2KV23W101 168103 C.5<br />
U2KV23W103 168102 C.5<br />
U2KV23W113 168105 C.5<br />
U2KV23W123 168104 C.5<br />
U2KX00K4S 168024 C.4<br />
U2KX00K4SP54B 169471 C.4<br />
U2KX00K7S 168025 C.4<br />
U2KX00K7SP54B 169472 C.4<br />
U2KX01K5S 168026 C.4<br />
U2KX01K5SP54B 169473 C.4<br />
U2KX02K2S 168027 C.4<br />
U2KX02K2SP54B 169474 C.4<br />
U2KX04K0S 168028 C.4<br />
U2KX04K0SP54B 169475 C.4<br />
U2KX05K5S 168029 C.4<br />
U2KX05K5SP54B 169476 C.4<br />
U2KX07K5S 168030 C.4<br />
U2KX07K5SP54B 169477 C.4<br />
U2KX110KS 168041 C.4<br />
U2KX11K0S 168031 C.4<br />
U2KX11K0SP54B 169478 C.4<br />
U2KX132KS 168042 C.4<br />
U2KX15K0S 168032 C.4<br />
U2KX15K0SP54B 169479 C.4<br />
U2KX160KS 168043 C.4<br />
U2KX18K5S 168033 C.4<br />
U2KX18K5SP54B 169480 C.4<br />
U2KX200KS 168044 C.4<br />
U2KX22K0S 168034 C.4<br />
U2KX22K0SP54B 169481 C.4<br />
U2KX250KS 168045 C.4<br />
U2KX30K0S 168035 C.4<br />
U2KX30K0SP54B 169482 C.4<br />
U2KX315KS 168046 C.4<br />
U2KX37K0S 168036 C.4<br />
U2KX37K0SP54C 169483 C.4<br />
U2KX37K0SP54V 169484 C.4<br />
U2KX45K0S 168037 C.4<br />
U2KX45K0SP54C 169485 C.4<br />
U2KX45K0SP54V 169486 C.4<br />
U2KX55K0S 168038 C.4<br />
U2KX75K0S 168039 C.4<br />
U2KX90K0S 168040 C.4<br />
VAT/ASTAT<br />
X<br />
X.3
VAT/ASTAT<br />
Notes<br />
Index numérique<br />
X<br />
Notre politique consiste dans<br />
une recherche continue de<br />
l’amélioration de la qualité de<br />
nos produits. Par conséquent,<br />
notre société se réserve le<br />
droit de modifier ou<br />
d’éliminer à tout moment et<br />
sans préavis, les modèles ou<br />
sous-ensembles décrits ou<br />
illustrés dans le présent<br />
catalogue, soit pour<br />
améliorer, soit pour toute<br />
exigence de caractère<br />
constructif ou commercial.<br />
Mai 2001<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong><br />
X.4<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>
Blank
We bring good things to life.<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong><br />
en Europe<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong> est le pôle d’activité Européen de GE Industrial Systems,<br />
l’une des dix activités de General Electric (USA), reconnue dans le monde<br />
entier pour son approche positive vers les clients, son personnel et vers le<br />
monde dans lequel nous vivons.<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong> est un fournisseur de référence de produits basse<br />
tension en Europe, commercialisant les produits domestiques,<br />
les composants pour la distribution électrique dans le tertiaire et l’industrie,<br />
les produits d’automatisme, les enveloppes et les tableaux. Dans le monde,<br />
la liste des principaux clients est constituée d’OEMs, de distributeurs,<br />
d’installateurs et de tableautiers.<br />
Au delà des faits, le nom de GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong> est synonyme d’expertise<br />
technique, de qualité des produits et des services et d’une offre complète.<br />
Dans un monde en perpétuelle évolution, GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong> s’adapte pour<br />
relever les challenges de demain et prépare d’ores et déjà une nouvelle<br />
gamme de produits entièrement repensée.<br />
Notre démarche qualité fait partie d’une initiative mise en place par<br />
l’ensemble du groupe General Electric appelée Six Sigma. Cette démarche<br />
qualité ne s’applique pas seulement à nos produits et à nos services, mais<br />
également à toute l’organisation de l’entreprise. Six sigma est devenue<br />
«notre façon de travailler» et nous fait exiger chaque jour les meilleurs<br />
résultats.<br />
Notre plus grande richesse est la confiance de nos clients. Nous la gagnons<br />
chaque jour en améliorant nos produits et nos services et en restant fidèle à<br />
nos engagements d’intégrité et de fiabilité.<br />
GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong><br />
Ref. C/4379/F/F 5.0 Ed. 05/01<br />
© Copyright GE <strong>Power</strong> <strong>Controls</strong>, 2001<br />
GE POWER CONTROLS FRANCE<br />
7, Rue Nicolas Robert BP 32<br />
ZI La Garenne<br />
93601 Aulnay sous Bois Cedex<br />
Tél. 01 48 19 41 50<br />
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20283