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100%_PROJETS IMMOBILIERS<br />

Condos<br />

SELBY<br />

C’est <strong>le</strong> cas pour l’édifice Selby situé dans la vil<strong>le</strong> de Westmount<br />

à la frontière du quartier Saint-Henri. Les promoteurs ont tout de<br />

suite perçu <strong>le</strong> potentiel que recelait cette ancienne usine. Pas<br />

seu<strong>le</strong>ment pour réaliser des appartements, mais pour développer<br />

un projet qui <strong>le</strong>ur particulièrement à cœur : inscrire la réhabilitation<br />

de l’édifice dans <strong>le</strong> temps, et surtout mettre l’accent sur la<br />

réduction des coûts d’énergie en utilisant des technologies<br />

vertes. Une première dans la région de Montréal.<br />

L’édifice Selby évoquera peut-être des souvenirs pour beaucoup<br />

de Montréalais. Construit en 1926 par <strong>le</strong> chimiste et homme<br />

d’affaires Char<strong>le</strong>s E. Frosst, il devient un laboratoire qui s’imposa<br />

comme la première industrie pharmaceutique au Canada connue<br />

sous <strong>le</strong> nom de Merck-Frosst. En 1969, devenu trop exigüe, la<br />

compagnie déménage et <strong>le</strong> Selby passe sous la coupe du Collège<br />

Dawson. « Certains anciens étudiants sont venus voir <strong>le</strong> projet, et<br />

certains avaient <strong>le</strong>s larmes aux yeux et nous ont raconté beaucoup<br />

d’anecdoctes », confie <strong>le</strong> président de Selby Campus Inc.,<br />

Roland Hakim, à la tête du projet de réhabilitation. Un lieu chargé<br />

d’histoire auquel il est diffici<strong>le</strong> de rester insensib<strong>le</strong>.<br />

//////////// 164 FUGUES.COM JUIN 2012<br />

ÉDIFICE SELBY<br />

DES APPARTEMENTS ET<br />

DES LOFTS VERTS POUR LES<br />

JARDINS DE WESTMOUNT<br />

Il est maintenant reconnu qu’il faut sauver<br />

<strong>le</strong> patrimoine industriel. Fini ces usines et<br />

ces fabriques désaffectées qui laissent des<br />

plaies dans certains quartiers. Si certaines<br />

retrouvent une seconde vie comme entreprise,<br />

la plupart sont transformées en lofts.<br />

La solidité des fondations, <strong>le</strong>s vastes espaces,<br />

la hauteur sous plafond et parfois<br />

une large fenestration sont des atouts indéniab<strong>le</strong>s.<br />

Enfin, l’esthétique de certains<br />

édifices ont un intérêt historique et architectural<br />

qui témoignent de la richesse<br />

d’un passé.<br />

Dans l’immense local qui sert de bureau où nous<br />

reçoit Roland Hakim, on sent l’effervescence. Entre <strong>le</strong>s plans, <strong>le</strong>s<br />

échantillons de portes, des poignées, des photos historiques de<br />

l’édifice, <strong>le</strong>s bureaux et la tab<strong>le</strong> de réunion, c’est au cœur du projet<br />

que nous plongeons. Roland Hakim avec affabilité tient à<br />

partager sa passion et sa vision. Sa vision verte surtout. « Il faut<br />

aujourd’hui dans tout projet immobilier penser à l’après pétro<strong>le</strong>.<br />

Nous savons que <strong>le</strong>s réserves sont presqu’épuisées et que <strong>le</strong><br />

pétro<strong>le</strong> sera de plus en plus cher. Il faut donc construire en tenant<br />

compte de cette donnée et donc de servir d’autres énergies,<br />

comme <strong>le</strong> solaire passif, pour survivre à cet après-pétro<strong>le</strong> », explique<br />

Roland Hakim.<br />

La liste des initiatives vertes sont alors nombreuses. D’abord,<br />

l’installation d’échangeurs thermiques centraux qui permettent<br />

de récupérer de l’énergie pour chauffer ou climatiser <strong>le</strong>s espaces<br />

communs. Puis, un système de stationnement étagé automatisé<br />

sur trois étages qui réduit l’émission de gaz carbonique des<br />

voitures et donc l’énergie nécessaire pour conserver une bonne<br />

aération du stationnement. Enfin, dans <strong>le</strong>s appartements, on a<br />

privilégié une très grande fenestration. Sur la façade on a décidé<br />

201008EX

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