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100%_VÉHICULES AUTOMOBILES<br />
Au volant (suite)<br />
fameux ang<strong>le</strong> mort qui nous oblige souvent à<br />
tourner la tête pour s’assurer que l’on peut<br />
déboiter en toute sécurité. On peut s’interroger<br />
sur <strong>le</strong> fait que seul <strong>le</strong> rétroviseur droit soit<br />
équipé de cette technique. L’ang<strong>le</strong> mort est<br />
aussi dangereux à gauche lorsque l’on veut<br />
doub<strong>le</strong>r, par exemp<strong>le</strong>. Cette caméra peut être<br />
désactivée à tout moment.<br />
Par sa position dans la gamme, on l’aura deviné,<br />
l’Accord privilégie <strong>le</strong> confort, la sécurité et<br />
<strong>le</strong> tranquil<strong>le</strong> plaisir de conduire aux sensations<br />
fortes. Fort de sa réputation de fiabilité et de<br />
qualité des produits, Honda était sûr de faire<br />
mouche avec cette ultime édition, sachant que<br />
<strong>le</strong> bon goût n’est jamais ostentatoire et que<br />
tout consiste à trouver <strong>le</strong> bon équilibre pour un<br />
accord parfait. PRIX : DE 23 990 À 36 000 $<br />
6 DENIS-DANIEL BOULLÉ<br />
PRESSE GAIE ET AFFAIRES<br />
FERMETURES ET MESURES D’AUSTÉRITÉ<br />
Décidemment, <strong>le</strong>s temps sont durs pour certains joueurs de la presse écrite en général,<br />
y compris la presse gaie. Après l’arrêt de publication du magazine RG (une décision<br />
curieusement présentée comme une fusion avec <strong>le</strong> magazine Être, qui n’a connu aucun<br />
autre changement qu’une modification mineure à son logo), voici que Pink Triang<strong>le</strong><br />
Press de Toronto vient d’annoncer qu’il arrêtera<br />
la publication de FAB, <strong>le</strong> 24 avril 2013.<br />
L’entreprise qui publie trois journaux Xtra<br />
(à Toronto, Ottawa et Vancouver) a annoncé<br />
qu’il se recentrait de plus en plus sur ses<br />
activités en ligne. Une nouvel<strong>le</strong> mouture de<br />
son site Xtra sera revampée et rebaptisée<br />
Daily Xtra, soutenue par <strong>le</strong> site de<br />
rencontres Squirt.org et <strong>le</strong> site de voyage<br />
Guidemag.com, éga<strong>le</strong>ment propriétés du<br />
groupe.<br />
En France, après la fermeture des magazines Pref et Illico, la<br />
vente du magazine français gai et <strong>le</strong>sbien Têtu par son fondateur<br />
Pierre Bergé à Jean-Jacques Augier produit ses premiers<br />
effets sur <strong>le</strong> plan de la réorganisation de son équipe. Des sacrifices<br />
importants ont été annoncé aux délégués du personnel<br />
par la nouvel<strong>le</strong> direction. Sur une trentaine de salariés, la<br />
moitié des postes sera supprimée — pour l'essentiel au niveau<br />
de la rédaction — et <strong>le</strong> site Internet Tetu.com, très déficitaire,<br />
serait pris en charge par une structure étrangère au journal.<br />
La réduction des effectifs provoque un choc chez<br />
<strong>le</strong>s journalistes qui envisagent un mouvement de<br />
protestation et se disent par ail<strong>le</strong>urs interloqués de la<br />
sous-traitance de Tetu.com à un site extérieur et<br />
concurrent, à la ligne éditoria<strong>le</strong> différente, <strong>le</strong> site<br />
Yagg.com, qui demeure lui-même à la recherche d'un<br />
modè<strong>le</strong> économique rentab<strong>le</strong> depuis sa création.<br />
Yannick Barbe, ex-journaliste à Têtu et actuel rédacteur<br />
en chef de Yagg.com, serait pressenti pour<br />
reprendre la direction de la rédaction papier. Cela<br />
présage-t-il d'une forme de rapprochement des structures<br />
de Tetu.com et de Yagg.com, toutes deux à la<br />
recherche d’une viabilité commercia<strong>le</strong> qu’aucun des<br />
deux n’a réussit a trouvé encore?<br />
6 YVES LAFONTAINE<br />
///////////// 126 FUGUES.COM AVRIL 2013<br />
MINI PACEMAN<br />
Mini ou variation<br />
sur un même thème<br />
On connaît la sympathique Mini, qui s’est décoiffée<br />
avec <strong>le</strong> cabrio<strong>le</strong>t, puis allongée avec la<br />
Clubman. Le succès étant au rendez-vous,<br />
<strong>le</strong>s propriétaires de la marque, BMW pour ne<br />
pas <strong>le</strong>s nommer, ont décidé de jouer <strong>le</strong>s variations<br />
sur un même thème. Récemment est<br />
apparue la Mini Countryman, quatre roues<br />
motrices en option et quatre portes, puis <strong>le</strong><br />
Roadster et <strong>le</strong> Coupé, des strictes deux<br />
places avec de l’espace pour <strong>le</strong>s bagages<br />
suffisant pour une trousse de toi<strong>le</strong>tte. La<br />
Paceman vient tout juste de débarquer.<br />
Conçue à partir de la Countryman (el<strong>le</strong> se décline<br />
aussi en version quatre roues motrices),<br />
la Paceman se veut un break de chasse,<br />
trois portes seu<strong>le</strong>ment et <strong>le</strong> pavillon du toit<br />
s’inclinant vers l’arrière pour garder <strong>le</strong>s allures<br />
d’un coupé. En Europe circu<strong>le</strong> une<br />
Minivan, déclinée à partir de la Clubman,<br />
mais sans vitres à l’arrière. Cette minuscu<strong>le</strong><br />
fourgonnette trouvera sûrement preneur<br />
auprès des joailliers ou des chocolatiers, ou<br />
encore de tous ceux qui font la distribution<br />
de petits objets. 6 DENIS-DANIEL BOULLÉ<br />
MINI COUNTRY MAN