PDF, FR, 219 p., 3,1 Mo - Femise

Pour le secteur du Textile et de l’habillement, l’orientation vers de nouveaux positionnements
(montée en gamme et développement de la VA), la promotion de la co-traitance et la recherche
de parts de marché hors des débouchés ou clients traditionnels, impliquent un profond
réaménagement de l’ingénierie et de la logistique de formation en place 90 . Pour un secteur très
exposé à l’érosion de sa compétitivité-position géographique et fort menacé par la déferlante
asiatique, des gains en termes de productivité/qualité/réactivité passent par une refonte des
filières de formation organisées par l’OFPPT 91 .
Dans le secteur Automobile, l’effectif formé reste dérisoire que ce soit pour le profil ingénieur ou
pour celui de technicien. Le développement de nouvelles formations pour ce secteur devrait
veiller à l’adaptation des programmes aux rapides évolutions des technologies, aux rythmes du
travail et aux normes de qualité prévalentes dans le secteur. Les niveaux de compétitivité réalisés
par les métiers de l’automobile risquent de freiner l’élargissement des implantations au Maroc.
Concernant l’Aéronautique, le plan national de formation de 10.000 ingénieurs est appelé à parer
au fait que la forte demande en ingénierie non satisfaite par l’enseignement supérieur serait
partiellement et progressivement comblée. Mais c’est un secteur complexe et à métiers divers
pour lesquels l’offre de formation est difficile à lancer pour des compétences spécifiques et à très
forte teneur technologique. Le coté quantitatif doit être pris en considération pour que l’offre
Aéronautique Maroc se donne les moyens d’élargir les récentes implantations d’opérateurs de
référence mondiale (EADS, BOEING, SAFRAN). 92
Pour le secteur de l’Electronique, des besoins immenses se profilent à l’horizon pour les
différents profils d’ingénieur, de technicien et d’opérateur. Les compétences requises étant de
niveau supérieur, la réalisation des objectifs du plan Emergence risque d’être compromise si le
Maroc tarde à implanter les filières de formation requises.
Enfin, en ce qui concerne l’Offshoring, les ressources disponibles au Maroc manquent de finition
et devraient être réadaptées à l’emploi. La formation afférente exige des investissements
substantiels pour coller aux standards internationaux. L
L’espace de l’emploi demeure concentré dans quelques grandes villes et une pénurie de l’offre de
travail se profile à court terme. La menace de perdre des opportunités à portée de main du Maroc
vient du problème de faiblesse de maîtrise des langues et/ou des lacunes en linguistique d’une
part et de l’inadéquation du cursus informatique enseigné aux principales technologies utilisées,
d’autre part. C’est un des volets en relation avec le mode de développement des nouvelles
technologies de l’information et de la communication et pour lesquels un contrat-programme
national a été élaboré et mis en application depuis 2006.
90
Cf. Synthèse de l’étude/Diagnostic des 13 Centres de Formation Sectoriels Textile Habillement de l’OFPPT,
Projet Meda 2, Mars 2004.
91
Au sein de cet office, il y a 8 filières de formation Habillement dont 2 niveau technicien spécialisé, 1 pour les
niveaux Technicien et Qualification et4 pour le niveau Spécialisation. Il y’a aussi 6 filières de formation textile
dont 1 niveau Technicien spécialisé, 2 niveau Technicien et 3 niveau qualification. . Voir la FP en chiffres,
publication annuelle du Ministère de L’emploi de la FP
92
Voir à ce propos les recommandations des 1ères Assises Nationales de la FP, Rabat, 2007.
91