Treaty Series Recueil des Traitds - United Nations Treaty Collection

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148 United Nations - Treaty Series 1967 FINAL PROTOCOL At the time of the signing of the Agreement concluded between the Kingdom of Denmark and the Federal Republic of Germany concerning the merging of frontier control operations and the establishment of joint and transfer railway stations at the Danish-German frontier, the undersigned plenipotentiaries have each made the following declaration, which forms an integral part of the Agreement Ad article 2, paragraph 1 : The term " frontier control operations " shall be deemed to include the inspection of motor vehicles at the frontier in accordance with the regulations governing the transport of goods by motor vehicle. Ad article 2, paragraph 2: In so far as relates to navigation on the high seas, the provisions of this Agreement shall be applicable only to vessels flying the flag of one of the Contracting Parties. The territorial State in such cases shall be the State whose flag is being flown. Ad article 7: The provisions of this article are based on the general rule of State practice that in the case of persons having the nationality of more than one State the nationality of the territorial State has priority. Ad article 7, paragraph (2), first sentence : Nationals of Finland, Iceland, Norway and Sweden shall be assimilated to Danish nationals. Ad article 13, paragraph (1): The term " personal service and material obligations under public law" shall not be deemed to include taxes. Ad article 18, paragraph (1) In the case of rail traffic, the term " competent authorities " shall be deemed to include the railway administrations. Ad article 21, paragraph (1) : The territorial State reserves the right to establish such communications as are necessary in its own territory. Ad article 23, paragraph (2) : The provision shall not apply to the levying of direct taxes (taxes on income and fortune, etc.). No. 8762

1967 Nations Unies - Recueil des Traits 149 PROTOCOLE FINAL Lors de la signature de l'Accord concernant la combinaison des op6rations de contr6les frontaliers et la creation de gares communes ou de gares d'6change h la fronti~re germano-danoise, conclu entre le Royaume du Danemark et la Rdpublique f~drale d'Allemagne, les pl6nipotentiaires soussignds ont fait les d6clarations concordantes suivantes, lesquelles sont parties int6grantes de l'Accord: A 'article 2, no 1 : Les contr6les comprennent 6galement l'inspection des vdhicules h moteur h la fronti~re, conformdment aux prescriptions relatives aux transports de marchandises par v~hicules h moteur. A l'article 2, n o 2: En ce qui concerne le trafic maritime en haute mer, les dispositions du present Accord ne sont applicables qu'aux navires arborant le pavillon d'une des parties contractantes. Dans ce cas, l'Etat de sdjour est l' tat dont le pavillon est arbor6. A l'article 7 : D'apr~s l'usage g~ndralement observ6 par les IRtats, il est considdr6 que, dans le cas des personnes poss6dant plusieurs nationalitds, la nationalit6 de l'Etat de sdjour est prdponddrante. A l'article 7, paragraphe 2, alinda 1 : Les ressortissants de la Finlande, de l'Islande, de la Norv&ge et de la Suede sont assimil6s aux ressortissants du Danemark. A l'article 13, paragraphe 1: Les r~gles rdgissant les prestations personnelles et r6quisitions prescrites par le droit public ne sont pas applicables aux imp6ts. A 'article 18, paragraphe 1: En ce qui concerne le trafic ferroviaire, on entend 6galement, par autorit6s compdtentes, l'administration ferroviaire. A l'article 21, paragraphe 1 : L'Etat de sdjour se rdserve le droit d'installer les moyens de communications n6cessaires dans les zones faisant partie de son territoire. A l'article 23, paragraphe 2: La disposition contenue dans ce paragraphe ne s'applique pas h la perception des imp6ts directs (imp6ts sur le revenu, sur la fortune, etc.). N O 8762

1967 <strong>Nations</strong> Unies - <strong>Recueil</strong> <strong>des</strong> Traits 149<br />

PROTOCOLE FINAL<br />

Lors de la signature de l'Accord concernant la combinaison <strong>des</strong> op6rations<br />

de contr6les frontaliers et la creation de gares communes ou de gares<br />

d'6change h la fronti~re germano-danoise, conclu entre le Royaume du Danemark<br />

et la Rdpublique f~drale d'Allemagne, les pl6nipotentiaires soussignds<br />

ont fait les d6clarations concordantes suivantes, lesquelles sont parties int6grantes<br />

de l'Accord:<br />

A 'article 2, no 1 :<br />

Les contr6les comprennent 6galement l'inspection <strong>des</strong> vdhicules h moteur<br />

h la fronti~re, conformdment aux prescriptions relatives aux transports de<br />

marchandises par v~hicules h moteur.<br />

A l'article 2, n o 2:<br />

En ce qui concerne le trafic maritime en haute mer, les dispositions<br />

du present Accord ne sont applicables qu'aux navires arborant le pavillon<br />

d'une <strong>des</strong> parties contractantes. Dans ce cas, l'Etat de sdjour est l' tat dont<br />

le pavillon est arbor6.<br />

A l'article 7 :<br />

D'apr~s l'usage g~ndralement observ6 par les IRtats, il est considdr6<br />

que, dans le cas <strong>des</strong> personnes poss6dant plusieurs nationalitds, la nationalit6<br />

de l'Etat de sdjour est prdponddrante.<br />

A l'article 7, paragraphe 2, alinda 1 :<br />

Les ressortissants de la Finlande, de l'Islande, de la Norv&ge et de la<br />

Suede sont assimil6s aux ressortissants du Danemark.<br />

A l'article 13, paragraphe 1:<br />

Les r~gles rdgissant les prestations personnelles et r6quisitions prescrites<br />

par le droit public ne sont pas applicables aux imp6ts.<br />

A 'article 18, paragraphe 1:<br />

En ce qui concerne le trafic ferroviaire, on entend 6galement, par autorit6s<br />

compdtentes, l'administration ferroviaire.<br />

A l'article 21, paragraphe 1 :<br />

L'Etat de sdjour se rdserve le droit d'installer les moyens de communications<br />

n6cessaires dans les zones faisant partie de son territoire.<br />

A l'article 23, paragraphe 2:<br />

La disposition contenue dans ce paragraphe ne s'applique pas h la perception<br />

<strong>des</strong> imp6ts directs (imp6ts sur le revenu, sur la fortune, etc.).<br />

N O 8762

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