Catalogue Cox - DDS Automobiles

A
H
O
A-23
P
MOTEUR TYPE 1
F
N
L
Q
30/31 pict-1 34 pict-3
C
M
G
I
R
B
L
S
PERFORMANCE A CARBU CENTRAL
A 42 285 pipe d’admission «SPLIT» universel 30/34 dble admission
B 42 764 pipe d’admission pour carbu 32/36
C 42 716 kit réparation pipe de réchauffage carbu 32/36
D 42 765 pipe d’adm chromée pr weber/dellorto en position centrale
E 42 767 pipe d’adm alu complète pour weber/dellorto en position
centrale
PERFORMANCE A 2 CARBUS
POUR HPMX/WEBER
F 42 760 set de 2 pipes d’adm droites pour carbus IDF/DLRA
G 42 761 set de 2 pipes d’adm droites BIG BEEF pour carbus IDF
G 42 769 set de 2 pipes d’adm droites BIG BEEF pour carbus 48 IDA
H 42 772 set de 2 pipes d’admission déportées pour alignement des
carbus double corps IDF/DLRA
I 42 776 set de 2 pipes d’adm droites CSP pr carbus 40 IDF/HPMX
I 42 777 set de 2 pipes d’adm droites CSP pr carbus 44 IDF/HPMX
I 42 778 set de 2 pipes d’adm droites CSP pr carbus 48 IDF/HPMX
POUR KADRON
J 42 768 set de 2 pipes d’admission alu pour carburateurs kadron
BOULONNERIE
K 25 436 set de 8 écrous en 11 x 8mm pour fixation pipes d'adm.
ELEMENTS DE PIPE D’ADMISSION
CORNE D’ADMISSION
L 42 293 set de 2 cornes double admission gauche et droit
(vendu avec nécessaire de montage)
M 42 852 set de 2 cornes alu pour adapter pipe dble adm sur moteur
simple adm (vendu avec joints et manchettes)
MANCHETTE D’ADMISSION
N 42 300 soufflet d’admission comme origine pour moteur D/A
N 42 305 set de 2 soufflets d’adm. uréthane pour moteur D/A rouge
N 42 306 set de 2 soufflets d’adm. uréthane pour moteur D/A noir
O 42 880 set de 2 soufflets d’admission + résistants, fendus pour
éviter le démontage du moteur (vendu avec 4 colliers)
COLLIER DE SOUFFLET
P 42 307 petit collier de soufflet de pipe d’admission D/A
Q 42 308 grand collier de soufflet de pipe d’admission D/A
JOINT D’EMBASE
R 42 289 joint entre la corne d’admission et la culasse D/A comme
origine (en acier)
R 42 288 set de 2 joints entre la corne d’admission et la culasse D/A
compétition (en papier)
S 42 794 joint entre la corne d’admission et la culasse D/A BERG
compétition (en papier)
Moteur Type 1
J
D
E
K