Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en antwoorden

QRVA 51 077 12927
09 - 05 - 2005
Réponse du vice-premier ministre et ministre du
Budget et des Entreprises publiques du 3 mai 2005, à la
question no 395 de M. Filip Anthuenis du 13 janvier
2005 (N.):
En réponse à ses questions, j’ai l’honneur de
communiquer les éléments suivants à l’honorable
membre.
1. La SNCB ne louera pas les bâtiments de gare
exclusivement aux autorités locales. C’est une possibilité,
mais l’exploitant peut être et sera aussi une partie
externe telle que La Poste, un service touristique ou un
diffuseur de presse. Dans ce cas, le bourgmestre se
pose en intermédiaire entre la SNCB, l’exploitant
potentiel et le gouvernement régional.
2. La principale tâche incombant à l’exploitant est
de garder la salle d’attente ouverte et d’assurer une
présence, ce qui crée un contrôle social. En outre, fait
souhaitable mais non obligatoire, un accord commercial
peut être conclu entre l’exploitant et la SNCB en
vue de la diffusion d’informations ferroviaires et de la
vente de cartes train. Si l’exploitant devait exceptionnellement
être un service de police, cela ne pose bien
entendu aucun problème pour la fonction de présence,
mais la SNCB recherchera très probablement d’autres
vendeurs que la police, ce qui peut se faire aussi bien
dans le bâtiment de gare qu’à l’extérieur de celui-ci.
3. Dans le contrat à conclure, la vente de cartes
train constitue une option et non une obligation.
DO 2004200503350 DO 2004200503350
Question n o 430 de M. Ludo Van Campenhout du
14 février 2005 (N.) au vice-premier ministre et
ministre du Budget et des Entreprises publiques:
Antwoord van de vice-eerste minister en minister
van Begroting en Overheidsbedrijven van 3 mei 2005,
op de vraag nr. 395 van de heer Filip Anthuenis van
13 januari 2005 (N.):
In antwoord op de gestelde vragen heb ik de eer het
geachte lid het volgende mee te delen.
1. De NMBS zal de stationsgebouwen niet alleen
aan de lokale overheid verhuren. Dit is een mogelijkheid,
maar de exploitant kan en zal ook een externe
partij zijn zoals De Post, een toeristische dienst of een
dagbladhandelaar. In dit geval heeft de burgemeester
een bemiddelende rol tussen de NMBS, de mogelijke
exploitant en de gewestregering.
2. De hoofdtaak van de exploitant is het open
houden van de wachtzaal en zorgen voor een aanwezigheid
wat sociale controle geeft. Daarnaast, dit is
wenselijk maar niet verplicht, kan een commercieel
akkoord gesloten worden tussen de exploitant en de
NMBS voor het verschaffen van specifieke treininfo en
verkoop. Zo uitzonderlijk de exploitant een politiedienst
zou zijn, is dit uiteraard geen probleem voor de
aanwezigheidsfunctie maar zal de NMBS hoogstwaarschijnlijk
zorgen voor andere alternatieve verkopers
dan de politie, wat zowel binnen als buiten het
stationsgebouw kan gebeuren.
3. Het verkopen van treinkaartjes is een optie maar
geen verplichting van het akkoord.
Vraag nr. 430 van de heer Ludo Van Campenhout van
14 februari 2005 (N.) aan de vice-eerste minister
en minister van Begroting en Overheidsbedrijven:
SNCB. — Travaux à la gare d’Anvers-Berchem. NMBS. — Werken aan het station Antwerpen-
Berchem.
La gare SNCB d’Anvers-Berchem a fait l’année
dernière l’objet d’une rénovation en profondeur. La
gare a notamment été dotée d’un parking souterrain
qui devrait permettre aux voyageurs de trouver des
places de stationnement en suffisance. Les travaux à la
Burgemeester E. Ryckaertplein, travaux destinés à
rafraîchir et à embellir les environs immédiats de la
gare, devaient être entamés une fois la rénovation et
l’aménagement du parking terminés.
Or, ces travaux n’avancent guère. Le réaménagement
de la Burgemeester E. Ryckaertplein se fait attendre,
avec tous les désagréments qui en résultent pour
les riverains et les commerçants du quartier.
Les travaux en question ont été confiés à cinq entrepreneurs.
En sa qualité de maître d’œuvre principal, la
In het afgelopen jaar kreeg het NMBS-station
Antwerpen-Berchem een grondige renovatiebeurt.
Daarbij werd het station voorzien van een ondergrondse
parking teneinde de reizigers voldoende
parkeergelegenheid te bieden. Na de renovatie en de
bouw van de parking zouden de werken aan het
«Burgemeester E. Ryckaertplein» aanvatten. Deze
werken moeten de omgeving een nieuw en aangenamer
uitzicht geven.
De werken slepen reeds jarenlang aan. De heraanleg
van het Burgemeester E. Ryckaertplein laat op zich
wachten, met de daarbij horende negatieve gevolgen
voor de buurtbewoners en handelaars.
De bedoelde werken worden uitgevoerd door vijf
betrokken aannemers. De hoofdbouwheer is de Natio-
CHAMBRE 3e SESSION DE LA 51e LÉGISLATURE 2004 2005 KAMER 3e ZITTING VAN DE 51e ZITTINGSPERIODE