(1973) n°3 - Royal Academy for Overseas Sciences
(1973) n°3 - Royal Academy for Overseas Sciences
(1973) n°3 - Royal Academy for Overseas Sciences
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
— 447 —<br />
ligne directe postale entre Anvers et les Etats-Unis, principale<br />
compagnie assumant le transport d’émigrants vers l’Amérique<br />
du Nord dans des “paquebots de toute première classe” à des<br />
prix modérés ».<br />
La Compagnie est représentée par un agent, « Hilaire D u f r a s -<br />
m e », domicilié à Cuesmes, 9 8, rue de Flénu, au cœur du Borinage<br />
houiller (qui pourtant n’a pas été touché très <strong>for</strong>t par Immigration<br />
si on le compare avec la région de Charleroi si ce n’est<br />
justement dans les communes de Cuesmes et, limitrophes, de<br />
Jemappes, Frameries et Flénu). Un article, publicité rédactionnelle,<br />
ou in<strong>for</strong>mation dirigée, est même consacré au lancement<br />
d’un nouveau bâtiment... de la «R ed Star Line», le Friesland,<br />
« plus rapide, plus con<strong>for</strong>table que les autres et qui peut transporter<br />
600 émigrants» (15).<br />
Dans le même ordre d’idées il faut signaler l’interview par un<br />
rédacteur de La Liberté (A d o l p h e ) de l’agent d’émigration Paul<br />
W a ttelet domicilié à Thuin qui va partir pour le Canada avec<br />
«un groupe d’émigrants de toutes professions le 15 mars prochain<br />
» (bien que cet article soit assorti de très nettes réserves<br />
mais limitées).<br />
Paul W a t t e l e t a promis des salaires quotidiens de 15 à 16 F<br />
(soit de 5 à 6 fois les meilleurs salaires payés dans les charbonnages<br />
hennuyers). L’interview assez longue et sans critique est<br />
accompagné de réserves non à propos de Immigration mais concernant<br />
le montant de la garantie que W a t t e l e t aurait déposée<br />
au Ministère des Affaires étrangères, qu’ADOLPHE estime insuffisante<br />
(40 000 F pour 100 personnes alors que le voyage coûte<br />
déjà 375 F). Cette restriction est effacée par le rectificatif publié<br />
la semaine suivante et qui permet à W a t t e l e t d’annoncer que<br />
la « traversée » ne coûte que 142,40 F (mais il n’est pas précisé<br />
que le groupe d’ouvriers ne se rend pas sur la côte Est mais bien<br />
dans les Rocheuses, en outre le Rédacteur ne met pas en cause<br />
la réalité du dépôt d’une garantie) (16).<br />
3. Les lettres qui se prononcent nettement en faveur de Immigration<br />
massive des ouvriers vers l’Amérique du Nord et qui y<br />
voient « la solution de la question sociale » sont accompagnées<br />
de commentaires en sens divers.<br />
Ainsi la lettre de François M a u f o r t qui appelle ses anciens<br />
compagnons de lutte au départ vers « les pays libres » (« Faites