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ES dINES,

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00 MACHIN<strong>ES</strong> A VAPEUR DU GROS-CAILLOU:<br />

TABLE D<strong>ES</strong>, MATIÈR<strong>ES</strong><br />

Contenues dans le rapport de M. DE PRONY.<br />

Faits antérieurs aux opérations officielles d'expertise<br />

Pag. 3<br />

Observations générales sur les expressions numé-<br />

riques de la puissance d'une machine à vapeur, et<br />

sur le mode d'évaluation de cette puissance . . 4<br />

3. Description historique des expériences faites sur<br />

la nouvelle machine à vapeur du Gros-Caillou . .<br />

§4. Description historique des expériences faites sur<br />

l'ancienne machine à vapeur du Gros-Caillou . . 38<br />

§ 5. Observations sur les faits consignés dans les paragraphes<br />

précédens 45<br />

6. Discussion des bases du calcul qu'on peut faire<br />

de Peffet mécanique de la nouvelle machine, sans<br />

employer les données expérimentales fournies par les<br />

épreuves auxquelles on a soumis cette machine 51.<br />

§ 7..Détails descriptifs nécessaires pour les évaluations<br />

numériques... 58<br />

Évaluation numérique de l'effet total et de l'effit<br />

utile de la nouvelle machine.. . . . 63<br />

§ 9. Vélification des calculs consignés dans le paragraphe<br />

précédent, au moyen des expériences faites<br />

avec l'appareil d'épreuve. 69<br />

o. Comparaison des quantités de combustible consommées<br />

par. la nouvelle et l'ancienne machine : ces<br />

(pantités étant rapportées à l'élévation d'une même<br />

quantité d'eau au haut, de la tour 76<br />

17. CONCLUSIONS. 78<br />

Première note. Sur le parallélogramme du balancier<br />

de la machine à feu. 8i<br />

Deuxième note. Sur un moyen de mesurer l'effet dynamique<br />

des machines de rotation.<br />

ERRATA.<br />

Page 8, lignes 3 et 4. Attelé à une voiture chargée sur son dos,<br />

allant au pas, lisez attelé à une voiture, chargé à dos, allant au pas.<br />

Page si, lignes 4 et 5. Ci-dessus, n°. 18, lisez ci-dessus cité, n°. 14.<br />

Page 3o, lignes 14 et 15. A 115,0 et elle était à 110,0 quand , lise.<br />

à I15° et elle était à io°, quand.<br />

Page 72, tableau au bas de la page, les nombres de la colonne 2 ex-<br />

'priment des mètres , et ceux des colonnes 4, 5 et 6 expriment des,<br />

kilogrammes.<br />

9'<br />

ERRATA.<br />

Page 8 , lignes 3 et 4. Attelé à une voiture chargée sur<br />

son dos, allant au pas, lisez attelé à une voiture, chargé<br />

à dos, allant au pas.<br />

Page ii, lignes 4 et 5. Ci-dessus, n°. 18, lisez ci-dessus<br />

cité, rt0. 14.<br />

Page 3o, lignes 14 et 15. A .115,o et elle était à 110,0<br />

quand, lisez à 1150 et elle était à iio° quand.<br />

Page 72 , tableau au bas de la page. Les nombres de la<br />

colonne 3 expriment. des mètres, et ceux des colonnes 4,<br />

5 et 6 expriment des kilogrammes.<br />

Page 77, titre commun des deux dernières colonnes à<br />

droite du tableau. L'élévation, lisez l'élévation a 35 m. de<br />

hauteur.<br />

Pages 83, ligne 8, et 86 ligne Io , à partir du bas de la<br />

page, ifst.z E-<br />

4<br />

du<br />

mi-<br />

'e et<br />

Sition<br />

gîte.

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