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88 MACHIN<strong>ES</strong> A VAPEUR<br />
n 0,571<br />
1800 (.A --1E)== 1090.19'.20" ;<br />
Tang. a =_ 55°.5.1o" ;<br />
h<br />
S = 0 ni,95069,<br />
sin. a cos. É<br />
et finalement GKr--_- := 11,1,712.<br />
Je passe à la propriété importante de l'appareil,<br />
celle du mouvement sensiblement rectiligne<br />
du sommet de la tige du piston, et je prends<br />
d'abord ce sommet de tige au milieu de sa course<br />
lorsque le demi-balancier AD arrive à la position<br />
horizontale sur la ligne AM (Pi. 2, n.. 2);<br />
dans ce cas on a, équations (i), (2) et (3),<br />
C 240.45. '50" ;c I 66 ; =69°,56',00" ;<br />
94°.39'.50" ; X 2.1',453 ;y --= 0.1,7595 (*).<br />
La déviation dans le sens horizontal, ou l'écart<br />
par rapport à la verticale passant par le<br />
point de départ , est d'environ 2 millimètres<br />
ou de la demi-course, et la valeur de y ne<br />
diffère pas sensiblement de celle de K.<br />
Supposons enfin le piston au bas de sa course<br />
ou le sommet de sa tige arrivé à l'horizontale<br />
VK (Pl. 2, n°. 3), on a, dans ce cas, d'après les<br />
conditions ci-dessus assignées,<br />
A 170.351.5o" ;<br />
ini,7488; 74°.36'.2ou; 85°.59.4o :<br />
d'où.... x ; Im,52o2 (**).<br />
L'écart, par rapport à la verticale passant par le<br />
point de départ, s'est réduit à -5-' de millimètre,<br />
(*) Il faut, si on vérifie le calcul, faire attention au signe<br />
de cos.<br />
(**) Il faut, si on vérifie le calcul, faire attentionau signe<br />
de sin. a, .<br />
DU GROS-CAILLOU. 89<br />
et la valeur dey est sensiblement la course totale<br />
projetée : c'est toute la précision qu'on peut<br />
désirer.<br />
On calculera fort aisément, d'après ces valeurs,<br />
la position du sommet de la tige du petit<br />
parallélogramme par les équations (4) adaptées<br />
au système particulier dont il s'agit ici, et on<br />
aura, au bas de la course,<br />
1,842<br />
X x<br />
ç -+- b 2,515<br />
, 1,842<br />
b<br />
2,515<br />
/\ 2'1,4504= im,7947.<br />
.y-= I',52044.= Ini,I14.<br />
L'écart, par rapport à la verticale passant par<br />
le point de départ, n'est pour toute la course<br />
que de -27, de millimètre. La conformité des mesures<br />
déduites du calcul et de celles que j'ai prises<br />
immédiatement sur la machine et consignées<br />
dans mon rapport, est une garantie de l'exactitude<br />
de mes opérations.<br />
J'ai employé, dans ce qui précède, les méthodes<br />
de calcul , vu que ce sont les seules<br />
par lesquelles on puisse obtenir la plus parfaite<br />
exactitude, tant pour vérifier ce qui est fait<br />
que pour projeter ce qu'on veut exécuter; cependant<br />
avec beaucoup de soin, et en traçant,<br />
ou de dimension réelle ou sur de grandes échelles,<br />
on emploiera utilement les méthodes graphiques.<br />
Ainsi, par exemple, si on a (fig. 11°. 5) le système<br />
ABDHG, tournant autour du point fixe A, avec<br />
articulation en B, D, H et G-, et qu'on veuille faire<br />
parcourir au point H une ligne peu différente de<br />
la verticale QH, on fera une épum, dans laquelle<br />
ce système aura trois positions, dont deux place-.<br />
'ront le point H aux extrémités et l'autre au milieu<br />
de sa course, dans une même verticale; ces trois po-