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ES dINES,

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56 MACHIN<strong>ES</strong> A VAPEUR<br />

vertical qui a plus de 5o mètres de. longueur, et<br />

qui doit débiter environ .1 ôo mètres cubes de<br />

fluide par heure :br, on sait que par cette seille<br />

circonstance le mouvement de l'eau éprouve des<br />

résistances, qui consomment, pour les surmonter,<br />

une quantité notable de force motrice, et<br />

qui dépendent de là vitesse du fluide, de la forme<br />

et .des dimensions de la section transversale de<br />

là paroi sur laquelle il coule ,`soit dans un canal<br />

à ciel ouvert, soit dans .un tuyau. Ces résistances<br />

sont telles qu'elles annullent l'action de la pesanteur,<br />

dans le cas où le mouvement.du fluide étant<br />

descendant na acquis la vitesse constante qu'on<br />

appelle de régime; elles doivent donc, si le Mouvement<br />

est ascendant, exiger pour ce second cas<br />

un surcroît de force motrice équivalent à celle<br />

qu'elles détruiraient 'dans le- premier, les autres<br />

circonstances étant supposées les mêmes.. Les<br />

:PrincipeS d'hydraulique de. Duhuat renferment<br />

d'excellentes, recherches sur cette matière, que<br />

j'aiaussi traitée, avec beaucoup de soin, dans nies<br />

Recherches physico-mathématiques sur les eaux<br />

eguanies.<br />

. Une autre cause du déchet.teriant à l'éléva-<br />

tion d'une grande masse d'eau dans un tuyau<br />

'vertical est le défaut de constance de la vitesse ;<br />

les jeux des pompes sont heureusement combinés<br />

pour.que cette vitesse ne soit jamais nulle , et<br />

même pour que ses diminutions périodiques<br />

Soient comprises entre des limites rapprochées;<br />

mais les dépenses de force qu'entraînent ses, vanations,<br />

même légères, deviennent sensibles.<br />

lorsqu'elles sont répétées à dettrès-petits intervapes<br />

de temps, et que la masse à. mouvoir est<br />

considérable.<br />

fA travail des pompes n'emploie qu'une partie.<br />

U GROS-CAILLOU. 57<br />

de la fbrce de la machine garantie par le vendeur:<br />

on ignore à quel effet utile sera appliquée<br />

la partie qui reste disponible ; on ne peut, par<br />

conséquent , rien arbitrer de précis sur la perte<br />

de ferce à attribuer au jeu de la machine, qui<br />

agira concurremment avec les pompes. Cette<br />

incertitude tient principalement à la dépendance<br />

dans laquelle se trouvent, l'un .par rapport<br />

à l'autre, deux systèmes qui reçoivent leur<br />

mouvement d'un même balancier, et aux dispositions<br />

à faire aux pièces de mécanisme à ajouter<br />

pour que chacun d'eux prenne la vitesse qui lui<br />

est convenable sans nuire à l'autre.<br />

Lorsque les expertises de 1818 et 1819 ont eu<br />

lieu , le volant n'était pas placé comme il l'est<br />

maintenant ; son déplacement a nécessité une<br />

addition de pièces et un engrenage, et on a remarqué<br />

que ce commencement de complication<br />

influait déjà sur l'effet de la machine.<br />

Enfin, les méthodes de calcul employées dans<br />

lès précédentes expertises, et que j'emploierai<br />

aussi pour évaluer l'effet total de la machine,<br />

donnent un résultat qui péche par excès, erreur<br />

provenant et de l'application rigoureuse de la loi<br />

de Mariotte et dé l'emploi exclusif des pressions<br />

exercées sur les pistons aux extrémités de leurs.<br />

courses, sans combiner ces pressions extrêmes<br />

avec des pressions intermédiaires. [ V.oyd, sur<br />

cette dernière cause d'erreur, et sur la règle de<br />

calcul perfectionnée, dont fai parlé .plus haut,<br />

la note du n°. (86).]<br />

Par toutes ces considérations, il me paraît 'que,<br />

la proportion d'un tiers de déchet de l'effet tetal<br />

*pour en conclure l'effet utile n'est rien Moins'<br />

qu'exagérée , et qu'on s'approche plus de la, véritéen<br />

portant ce déchet à un demi. Cette ré-

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