(1986) n°2 - Royal Academy for Overseas Sciences

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temps (mois)
Fig. 4. — Variation de la charge des travaux de maintenance
et utilisation de la main-d’œuvre de sous-traitance.
3. Aspects auxiliaires de la maintenance
Ces aspects, qualifiés ici d’auxiliaires, sont en réalité aussi importants que tous les
autres puisqu’ils se rapportent, d’une part, à la sûreté de marche (assurance du
niveau de production) des installations et, d’autre part, à la sécurité de fonctionnement
(protection des personnes et des biens) des équipements exploités. C ’est
évidemment de sécurité et d’hygiène industrielles qu’il est question. Ce sont des
domaines habituellement couverts par l’autorité et les prérogatives des services de
maintenance en accord avec la législation du travail et le droit industriel.
En général, les industries du tiers monde sont moins concernées par ces aspects,
étant donné l’absence de législations nationales et le recours aléatoire qui est fait aux
réglementations internationales. Et cependant, ce sont des aspects très préoccupants
sur le plan humain et qui, de plus, affectent par étapes interposées l’équilibre même
de l’entreprise industrielle. Il est à remarquer en effet qu’une politique de sécurité
et d’hygiène convenablement conçue, bien que partiellement étrangère aux objectifs
directement économiques de l’industrie, les rejoint fréquemment, ce qui prouve
l’intérêt d’élargir le champ d’action de la maintenance à ces questions et, tout
particulièrement dans les pays en développement, de susciter à leur propos une
réflexion appropriée à chaque cas.
4. Aspects économiques de la maintenance
Le but premier de la maintenance est, bien entendu, de conserver en bon état de
fonctionnement les installations de production mais, puisqu’il s’agit de production
industrielle, donc de rentabilité économique, l’activité de maintenance doit être