Tome II - Partie 4 - Ville de Bruxelles
Tome II - Partie 4 - Ville de Bruxelles
Tome II - Partie 4 - Ville de Bruxelles
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
(4 octobre 1954) — 322 —<br />
linkerkant van <strong>de</strong> hoofdwalgang van <strong>de</strong> Nieuwe-Graanmarkt te<br />
volgen.<br />
Om van <strong>de</strong> Wetenschapstraat naar <strong>de</strong> Nijverheidsstraat te rij<strong>de</strong>n en vice-versa,<br />
is het verbo<strong>de</strong>n <strong>de</strong> linkerkant van <strong>de</strong> Frère-Orbansquare te<br />
volgen.<br />
Om van <strong>de</strong> Leopold <strong>de</strong> Eerstestraat en <strong>de</strong> Laneaustraat naar <strong>de</strong> Emile<br />
Bockstaellaan te rij<strong>de</strong>n en vice-versa, is het verbo<strong>de</strong>n <strong>de</strong> linkerkant van<br />
<strong>de</strong> hoofdwalgang van <strong>de</strong> Emile Bockstaelpîaats te volgen.<br />
Art. 11. — De snelheid <strong>de</strong>r voertuigen mag het aangedui<strong>de</strong><br />
maximum niet overschrij<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> hierna vermel<strong>de</strong> wegen:<br />
Emile Bockstaellaan, in het ge<strong>de</strong>elte gelegen op 100 m. aan <strong>de</strong>ze en<br />
gene zij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> Tuiniersstraat: 40 km/U.;<br />
Franklin Rooseveltlaan, 60 km/U.;<br />
Langs <strong>de</strong> lanen van het Half-Eeuwfeestpark, tussen <strong>de</strong> Blij<strong>de</strong>-Inkomst-<br />
straat en <strong>de</strong> booggewelven: 60 km/U.;<br />
Vilvoor<strong>de</strong>laan, ter hoogte van <strong>de</strong> doorgang (paal 71): 40 km/U.;<br />
Op <strong>de</strong> walgangen <strong>de</strong>r buitenlanen voorheen bestemd tôt het verkeer <strong>de</strong>r<br />
voetgangers en waar thans het parkeren <strong>de</strong>r voertuigen is toégelaten:<br />
5 km/U.<br />
Art. 12. — Het stationneren van voertuigen is op <strong>de</strong> hierna<br />
vermel<strong>de</strong> openbare wegen verbo<strong>de</strong>n :<br />
Slachthuislaan (Stadium Van<strong>de</strong>rputten) langs <strong>de</strong> omheiningsmuur;<br />
Adolphe Maxlaan:<br />
1° ter hoogte van <strong>de</strong> vluchtheuvel <strong>de</strong>r tramwegen nabij <strong>de</strong> Kruidtuinlaan<br />
;<br />
2° ter hoogte van <strong>de</strong> nummers 7 en 9 (taxi's uitgezon<strong>de</strong>rd) ;<br />
Anspachlaan:<br />
1° tussen <strong>de</strong> De Brouckereplaats en <strong>de</strong> Bisschopstraat (kant <strong>de</strong>r<br />
oneven nummers) ;<br />
2° tussen <strong>de</strong> Beursstraat en <strong>de</strong> Kiekenmarkt (kant <strong>de</strong>r even nummers),<br />
alsook tussen <strong>de</strong> Hendrik-Mausstraat en <strong>de</strong> Plattesteen;<br />
3° ter hoogte van <strong>de</strong> nummers 115 tôt 119 inbegrepen ;<br />
Antoon-Dansaertstraat, tussen <strong>de</strong> Visverkopersstraat en <strong>de</strong> Ou<strong>de</strong>-Graanmarkt,<br />
kant <strong>de</strong>r even nummers;<br />
Antwerpselaan, aan <strong>de</strong> walgang voor voetgangers, aan <strong>de</strong> dwarsweg <strong>de</strong>r<br />
Antwerpselaan en <strong>de</strong> Kruidtuinlaan, rechtover <strong>de</strong> Emile Jacqmainlaan ;<br />
Zilverstraat, tussen <strong>de</strong> Kreupelstraat en <strong>de</strong> Martelaarsplaats ;<br />
Aarlenstraat, tussen <strong>de</strong> nummers 30 en 34 inbegrepen (taxi's uitgezon<strong>de</strong>rd)<br />
;<br />
d'Arenbergstraat ;