Dossier Presse - UCI World Cup Houffalize
Dossier Presse - UCI World Cup Houffalize Dossier Presse - UCI World Cup Houffalize
NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP PRESENTED BY SHIMANO HOUFFALIZE MTB - Dossier de Presse 2009 Pour cette 17ème édition de la Coupe du Monde, en plus de sa mythique course de crosscountry, Houffalize ouvrira le spectacle et la compétition au Four Cross. En effet, séduite par le tout nouveau circuit de 4X et par l’épreuve de Classe 1 organisée en 2008, l’UCI a retenu la Capitale Belge du Mountain Bike comme théâtre de la 1ère épreuve européenne 2009 dans cette discipline très spectaculaire. C’est donc avec une grande fierté et une passion légendaire que nous accueillerons l’élite mondiale de ces deux disciplines durant le week-end prolongé des 1, 2 et 3 mai 2009. La Province du Luxembourg et la Région Wallonne sont bien évidemment partenaires de cet événement sportif et touristique de haut niveau. Nous voulons que ce moment exceptionnel soit partagé par le public et les bikers comme une grande fête du sport, de la nature et de l’amitié. Si vous nous garantissez votre bonne humeur, nous vous garantissons frissons, émotions et vibrations. Bienvenue chez les Houffalois ! Gérard OTTO Président du Comité Organisateur 4
NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP PRESENTED BY SHIMANO LE PHENOMENE MOUNTAIN BIKE Historique du Mountain Bike • Le phénomène du mountain bike moderne apparaît aux Etats-Unis au nord de San Francisco dans les années septante. Une époque où les sonnyboys américains Joe Breeze, Charlie Kelly, Tom Ritchey, Otis Gury et Gary Fisch dévalent les pentes californiennes avec des vélos de leur propre fabrication. Joé Breeze entre dans l’histoire en tant que constructeur du premier vrai mountain bike en concevant un cadre métallique léger et stable adapté au cross. • Gary Fischer, ancien as du cross, lance ensuite l’idée d’un changement de vitesses adapté aux parcours de montagne. • Un nouveau type de cyclisme ouvert aux aventuriers et amateurs du vélo nature vient de naître: le mountain bike (MTB), également dénommé ATB (all terrain bike) et plus communément chez nous VTT (vélo tout terrain). • Au début des années 80, le mountain bike franchit l’Atlantique et fait son entrée en Europe. Une bouée d’oxygène pour une industrie du cycle à la recherche d’un second souffle. Très vite, la fièvre du vélo tout terrain gagne rapidement tous les continents. • En 1988, le « Grundig Challenge Mountain Bike World Cup » est porté sur les fonts baptismaux. Cette première édition forte de 5 manches européennes (Allemagne, Belgique, Suisse, Autriche, Italie), est remportée par le Spadois Raymond Desonay. • L’année suivante, le challenge passe à 6 manches puis à 9 en 1990. Manches toujours disputées sur le Vieux Continent. • Organisateur de la manche belge en 88 et 89, Spa cède le relais en 90 à Houffalize. Un bail qui n’a connu que trois interruptions : en 1998, en 2003 et en 2006. • En 1991, la Coupe du Monde devient UCI et propose un vrai programme mondial : cinq manches européennes, une manche canadienne (Mont St Anne) et deux manches américaines. Avec la victoire de l’Américain John Tomac, la légende vivante du VTT. • Sport devenu universel, le mountain bike fait son entrée dans les disciplines olympiques à Atlanta en 1996. La consécration avec les victoires du Hollandais Bart Brentjens et de l’Italienne Paola Pezzo. Premiers sacres suivi de ceux de Martinez-Pezzo à Sydney (2000), d’Absalon-Dahle à Athènes (2004) et d’Absalon-Spitz à Pékin (2008). • Cette année 2009, ce sera la 17 ème fois que l’« UCI WORLD CUP XCO » fera étape à Houffalize. Pour l’« UCI WORLD CUP 4X », ce sera par contre une grande première en Belgique. HOUFFALIZE MTB - Dossier de Presse 2009 5
- Page 4 and 5: DOSSIER DE Presse 2009 Ville de Hou
- Page 8 and 9: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 10 and 11: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 12 and 13: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 14 and 15: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 16 and 17: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 18 and 19: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 20 and 21: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 22 and 23: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 24 and 25: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 26 and 27: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 28 and 29: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 30 and 31: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 32 and 33: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 34 and 35: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 36 and 37: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 38 and 39: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 40 and 41: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 42 and 43: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 44 and 45: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 46 and 47: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 48 and 49: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 50 and 51: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
- Page 52 and 53: NISSAN UCI MOUNTAIN BIKE WORLD CUP
NISSAN <strong>UCI</strong> MOUNTAIN BIKE WORLD CUP<br />
PRESENTED BY SHIMANO<br />
LE PHENOMENE MOUNTAIN BIKE<br />
Historique du Mountain Bike<br />
• Le phénomène du mountain bike moderne apparaît aux Etats-Unis au nord<br />
de San Francisco dans les années septante. Une époque où les sonnyboys<br />
américains Joe Breeze, Charlie Kelly, Tom Ritchey, Otis Gury et Gary Fisch<br />
dévalent les pentes californiennes avec des vélos de leur propre<br />
fabrication. Joé Breeze entre dans l’histoire en tant que constructeur du<br />
premier vrai mountain bike en concevant un cadre métallique léger et<br />
stable adapté au cross.<br />
• Gary Fischer, ancien as du cross, lance ensuite l’idée d’un changement de<br />
vitesses adapté aux parcours de montagne.<br />
• Un nouveau type de cyclisme ouvert aux aventuriers et amateurs du vélo<br />
nature vient de naître: le mountain bike (MTB), également dénommé ATB<br />
(all terrain bike) et plus communément chez nous VTT (vélo tout terrain).<br />
• Au début des années 80, le mountain bike franchit l’Atlantique et fait son<br />
entrée en Europe. Une bouée d’oxygène pour une industrie du cycle à la<br />
recherche d’un second souffle. Très vite, la fièvre du vélo tout terrain<br />
gagne rapidement tous les continents.<br />
• En 1988, le « Grundig Challenge Mountain Bike <strong>World</strong> <strong>Cup</strong> » est porté sur<br />
les fonts baptismaux. Cette première édition forte de 5 manches<br />
européennes (Allemagne, Belgique, Suisse, Autriche, Italie), est<br />
remportée par le Spadois Raymond Desonay.<br />
• L’année suivante, le challenge passe à 6 manches puis à 9 en 1990.<br />
Manches toujours disputées sur le Vieux Continent.<br />
• Organisateur de la manche belge en 88 et 89, Spa cède le relais en 90 à<br />
<strong>Houffalize</strong>. Un bail qui n’a connu que trois interruptions : en 1998, en<br />
2003 et en 2006.<br />
• En 1991, la Coupe du Monde devient <strong>UCI</strong> et propose un vrai programme<br />
mondial : cinq manches européennes, une manche canadienne (Mont St<br />
Anne) et deux manches américaines. Avec la victoire de l’Américain John<br />
Tomac, la légende vivante du VTT.<br />
• Sport devenu universel, le mountain bike fait son entrée dans les<br />
disciplines olympiques à Atlanta en 1996. La consécration avec les<br />
victoires du Hollandais Bart Brentjens et de l’Italienne Paola Pezzo.<br />
Premiers sacres suivi de ceux de Martinez-Pezzo à Sydney (2000),<br />
d’Absalon-Dahle à Athènes (2004) et d’Absalon-Spitz à Pékin (2008).<br />
• Cette année 2009, ce sera la 17 ème fois que l’« <strong>UCI</strong> WORLD CUP XCO »<br />
fera étape à <strong>Houffalize</strong>. Pour l’« <strong>UCI</strong> WORLD CUP 4X », ce sera par contre<br />
une grande première en Belgique.<br />
HOUFFALIZE MTB - <strong>Dossier</strong> de <strong>Presse</strong> 2009<br />
5