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Texte intégral en version PDF - Epublications - Université de Limoges

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Chapitre I : Etu<strong>de</strong> bibliographique 13<br />

que les prochains paragraphes seront dédiés aux SOFCs, leurs caractéristiques et leur moy<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> mise <strong>en</strong> œuvre.<br />

I.2.2 Principe <strong>de</strong> fonctionnem<strong>en</strong>t et caractéristiques <strong>de</strong>s SOFCs :<br />

I.2.2.1 Principe <strong>de</strong> fonctionnem<strong>en</strong>t :<br />

Une pile à combustible est un moy<strong>en</strong> <strong>de</strong> produire <strong>de</strong> l'électricité par réaction<br />

électrochimique <strong>en</strong>tre un carburant et un oxydant. Elle est constituée <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux électro<strong>de</strong>s (une<br />

ano<strong>de</strong> et une catho<strong>de</strong>) séparées par un électrolyte ainsi que d’une plaque bipolaire comme le<br />

montre la Figure I-1.<br />

Air<br />

Produits <strong>de</strong><br />

réaction<br />

(H2O, CO2, H2)<br />

Plaque bipolaire<br />

Excès d’air<br />

Catho<strong>de</strong><br />

Electrolyte<br />

Ano<strong>de</strong><br />

Carburant (H2, CO)<br />

Figure I-1: Schéma <strong>de</strong> principe d'une pile à combustible<br />

L’ano<strong>de</strong> et la catho<strong>de</strong> sont le lieu <strong>de</strong> réactions chimiques (respectivem<strong>en</strong>t oxydation et<br />

réduction). Pour les SOFCs, le réducteur est <strong>de</strong> l’hydrogène et l’oxydant l’oxygène. Les<br />

réactions chimiques qui intervi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t sont prés<strong>en</strong>tées dans le système d’équations (I-2), (I-3)<br />

et (I-4).

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