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Etude d'un procédé de gazéification de biomasse en ambiance ...

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I –Le contexte énergétique et <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tal<br />

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I - 4 - 4 - 2 - Les biocarburants commercialisés <strong>en</strong> France<br />

Actuellem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> France sont produits et commercialisés uniquem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s<br />

biocarburants dits <strong>de</strong> 1 ère génération. Ils représ<strong>en</strong>terai<strong>en</strong>t 5,3 % <strong>de</strong> la consommation d’énergie<br />

<strong>de</strong>s transports <strong>en</strong> France <strong>en</strong> 2010 (Commissariat Général au Développem<strong>en</strong>t Durable, 2010).<br />

La feuille <strong>de</strong> route (initialem<strong>en</strong>t « plan biocarburants français », (cf. XI - ) décidée par<br />

la France dans le domaine <strong>de</strong>s biocarburants est ambitieuse mais elle est globalem<strong>en</strong>t bi<strong>en</strong><br />

suivie <strong>de</strong>puis 2005-2006 et les objectifs sont généralem<strong>en</strong>t atteints voire parfois dépassés.<br />

Toutefois les <strong>de</strong>rniers chiffres disponibles (juin-juillet 2011) montr<strong>en</strong>t un léger ral<strong>en</strong>tissem<strong>en</strong>t<br />

dans l’expansion prévue. Ainsi <strong>en</strong> 2010, alors que l’objectif du Plan Biocarburant visait un<br />

taux d’incorporation <strong>de</strong> 7,0 % (pourc<strong>en</strong>tage énergétique) la valeur atteinte semble être <strong>de</strong><br />

l’ordre <strong>de</strong> 6,3 % seulem<strong>en</strong>t (6 % pour l’ess<strong>en</strong>ce et 6,5 % pour le gazole). Cette valeur<br />

correspond à une consommation <strong>de</strong> ~2,64 Mtep <strong>de</strong> biocarburant, <strong>en</strong> croissance <strong>de</strong> 7,2 % (soit<br />

+177 ktep) par rapport à 2009, la croissance constatée <strong>en</strong>tre 2008 et 2009 ayant été <strong>de</strong> 8 %<br />

<strong>en</strong>viron.<br />

Cette diminution <strong>de</strong> l’augm<strong>en</strong>tation du taux d’incorporation <strong>de</strong> biocarburants dans les<br />

carburants a été générale <strong>en</strong> Europe. Ainsi dans l’UE-27 la consommation <strong>de</strong> biocarburants<br />

s’est élevée à ~13,9 Mtep (+1,7 Mtep par rapport à 2009 pour +2,7 Mtep <strong>de</strong> 2008 à 2009) <strong>en</strong><br />

2010 soit un taux d’incorporation moy<strong>en</strong> <strong>de</strong> ~4,7 %. L’objectif <strong>de</strong> 5,75 % fixé par la directive<br />

2003/30/CE <strong>de</strong> 2003 sur les biocarburants n’a été <strong>en</strong> fait atteint que par sept pays sur 27, à<br />

savoir la Suè<strong>de</strong>, l’Autriche, la France (~6,3 %), l’Allemagne (~5,8 %), la Pologne, le<br />

Portugal et la Slovaquie (Baromètre Eur'Observer, 2010).<br />

I - 5 - La <strong>biomasse</strong><br />

Le terme <strong>biomasse</strong> désigne au s<strong>en</strong>s large l’<strong>en</strong>semble <strong>de</strong> la matière vivante, c'est-à-dire<br />

la matière organique d’origine animale, végétale mais aussi les résidus organiques liés à <strong>de</strong>s<br />

activités humaines comme les ordures ménagères ou les boues <strong>de</strong> stations d’épuration.<br />

On peut distinguer huit catégories <strong>de</strong> <strong>biomasse</strong>s (Hoogwijk, 2003) :<br />

- Biomasse produite sur les surplus <strong>de</strong>s terres agricoles, non utilisée pour l’alim<strong>en</strong>tation<br />

humaine ou animale : cultures dédiées appelées « énergétiques ».<br />

- Biomasse produite par le déboisem<strong>en</strong>t (<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> <strong>de</strong> forêts) ou le nettoyage <strong>de</strong> terres<br />

agricoles.<br />

- Résidus agricoles issus <strong>de</strong>s cultures <strong>de</strong> céréales, vignes, vergers, divers fruits et<br />

légumes, résidus <strong>de</strong> l’agroalim<strong>en</strong>taire.<br />

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