Contribution à la conception optimale en terme de linéarité et ...
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CHAPITRE III - METHODOLOGIE DE CONCEPTION OPTMALE EN TERME DE LINEARITE ET DE CONSOMMATION<br />
Une caractérisation multiporteuse a été effectuée <strong>à</strong> <strong>la</strong> fréqu<strong>en</strong>ce fondam<strong>en</strong>tale dans <strong>la</strong><br />
zone <strong>de</strong> l’abaque al<strong>la</strong>nt <strong>de</strong> l’impédance <strong>optimale</strong> <strong>de</strong> puissance <strong>à</strong> l’impédance <strong>optimale</strong> <strong>de</strong><br />
r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t monoporteuse. Les contours obt<strong>en</strong>us ont été représ<strong>en</strong>tés Figure III.6. Nous<br />
pouvons voir que ces contours sont fermés <strong>et</strong> c<strong>en</strong>trés chacun autour d’une impédance. Les<br />
contours <strong>de</strong> r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t (obt<strong>en</strong>ues <strong>en</strong> multiporteuse) se trouv<strong>en</strong>t c<strong>en</strong>trés quasim<strong>en</strong>t autour <strong>de</strong><br />
l’impédance <strong>optimale</strong> <strong>de</strong> r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t (monoporteuse) alors que les contours <strong>de</strong> NPR le sont<br />
quasim<strong>en</strong>t autour <strong>de</strong> l’impédance <strong>optimale</strong> <strong>de</strong> puissance (monoporteuse). C<strong>et</strong>te observation<br />
est très importante car elle <strong>la</strong>isse <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dre qu’il est possible <strong>de</strong> déterminer les impédances<br />
<strong>optimale</strong>s <strong>de</strong> <strong>linéarité</strong> <strong>et</strong> <strong>de</strong> r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t multiporteuse <strong>en</strong> réalisant <strong>de</strong>s analyses monoporteuses<br />
Pour les contraintes imposées l’optimisation du transistor passe donc par un<br />
compromis <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> <strong>linéarité</strong> <strong>et</strong> <strong>la</strong> consommation. Le domaine <strong>de</strong> recherche privilégié est ainsi<br />
l’axe défini par les 2 points : impédance <strong>de</strong> r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t maximum <strong>et</strong> impédance <strong>de</strong> puissance<br />
maximale monoporteuse. Pour une valeur <strong>de</strong> NPR donné le r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t optimal sera obt<strong>en</strong>u<br />
pour une impédance se situant sur c<strong>et</strong> axe <strong>et</strong> réciproquem<strong>en</strong>t.<br />
Pour poursuivre notre caractérisation nous avons pris <strong>à</strong> <strong>la</strong> fréqu<strong>en</strong>ce fondam<strong>en</strong>tale<br />
l’impédance r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t maximum <strong>et</strong> ba<strong>la</strong>yer tout l’abaque pour ce qui concerne l’harmonique<br />
2. Les contours obt<strong>en</strong>us sont prés<strong>en</strong>tés Figure III.7. On observe que l’amélioration du<br />
r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t <strong>et</strong> du NPR s’effectue <strong>de</strong> manière conjointe. Finalem<strong>en</strong>t, les conditions <strong>de</strong><br />
fonctionnem<strong>en</strong>t <strong>optimale</strong>s sont atteintes pour une valeur d’impédance au <strong>de</strong>uxième<br />
harmonique correspondant au r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t maximum <strong>en</strong> monoporteuse.<br />
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