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Etude et conception de structures de filtrage actif radiofréquence ...

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Chapitre IV : Filtre <strong>actif</strong> LC compensé du premier ordre<br />

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1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5<br />

Fréquence (GHz)<br />

Figure IV-11 : Epaisseur <strong>de</strong> peau δ par rapport à la fréquence<br />

Dans le plan parallèle à la surface <strong>de</strong>s inductances, ces valeurs sont non négligeables<br />

car les largeurs <strong>de</strong> lignes D utilisées varient <strong>de</strong> 8 à 15 µm (pourcentage <strong>de</strong> pénétration par<br />

rapport à la largeur est <strong>de</strong> 10%-35%). Dans le plan perpendiculaire à la surface, l’épaisseur du<br />

métal ne dépasse pas 3µm. C<strong>et</strong>te épaisseur est très proche <strong>de</strong> δ (pourcentage <strong>de</strong> pénétration<br />

par rapport à l’épaisseur est <strong>de</strong> 41% - 92%). Rappelons que pour minimiser l’eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> peau, les<br />

épaisseurs du métal doivent être au moins <strong>de</strong>ux fois δ à une fréquence donnée.<br />

En plus <strong>de</strong> c<strong>et</strong> eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> peau, le champ magnétique généré par les lignes adjacentes<br />

change encore la distribution du courant. On observe donc une <strong>de</strong>nsité <strong>de</strong> courant plus<br />

importante aux extrémités <strong>de</strong>s lignes métalliques comme illustré sur la figure IV-10 (c) qui<br />

correspond à l’eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> proximité. C<strong>et</strong> eff<strong>et</strong> a un impact important sur l’augmentation <strong>de</strong> la<br />

résistance métallique aux fréquences qui dépassent 6 GHz. En revanche, pour les fréquences<br />

inférieures comme 2 GHz, les lignes <strong>de</strong> l’inductance doivent être très proches pour renforcer<br />

les couplages <strong>et</strong> augmenter ainsi la valeur <strong>de</strong> l’inductance globale comme illustré dans le<br />

paragraphe suivant. On définit S la séparation entre les lignes métalliques <strong>de</strong> l’inductance.<br />

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