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Elaboration par projection plasma d'un revêtement céramique sur ...

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Chapitre III : Stratégie expérimentale et moyens utilisés au cours de l’étude<br />

C.3.2.5. Température du substrat<br />

La température de préchauffage du substrat est ajustée à la température de transition du<br />

couple substrat/matériau de <strong>revêtement</strong>, température au delà de laquelle la goutte qui impacte<br />

se solidifie en forme de disque. Elle est d’environ 200°C [50] pour le couple zircone- substrat<br />

AISI 304 L, mais elle doit être déterminée pour les substrats Haynes ® 230. Les valeurs de<br />

température de préchauffage choisies et le temps de préchauffage permettent de limiter autant<br />

que faire se peut l’oxydation du substrat lors du préchauffage, tout en favorisant un étalement<br />

optimal des <strong>par</strong>ticules à l’impact.<br />

C.3.2.6. Injection des matériaux<br />

En <strong>projection</strong> <strong>plasma</strong>, l’injection du matériau dans le jet de <strong>plasma</strong> est un des points clés de la<br />

réalisation des <strong>revêtement</strong>s car elle conditionne en grande <strong>par</strong>t le traitement thermocinétique<br />

des <strong>par</strong>ticules dans le jet. L’injection de <strong>par</strong>ticules micrométriques ou de <strong>par</strong>ticules<br />

nanométriques en suspension est réalisée de façon différente.<br />

C.3.2.6.1. Injection de la suspension<br />

Le liquide est injecté mécaniquement dans le jet de <strong>plasma</strong>. Cette injection utilise un réservoir<br />

pres<strong>sur</strong>isé relié à un injecteur dit mécanique à orifice calibré <strong>par</strong> un insert en saphir. La<br />

pression à l’intérieur du réservoir, permet d’ajuster la vitesse du jet liquide issu de l’orifice<br />

calibré et sa quantité de mouvement de façon à as<strong>sur</strong>er sa pénétration dans le cœur du jet<br />

<strong>plasma</strong>. La vitesse du jet étant liée à la pression dans le réservoir, il n’est possible de dissocier<br />

le débit de liquide de sa quantité de mouvement qu’en modifiant le diamètre de l’orifice<br />

calibré. Les orifices de faible diamètre peuvent poser certains problèmes, bouchage, érosion<br />

de la buse et nécessitent des pressions importantes du fait des pertes de charge qu’ils<br />

occasionnent. Dans cette étude, nous nous sommes limités à des injecteurs de 150, 200 et 250<br />

µm de diamètre. L’injecteur est positionné en dessous de l’axe de la torche (en position<br />

« basse ») de façon à ce que le liquide ait une trajectoire initiale opposée au sens de la gravité.<br />

Il se situe à 6 mm de la sortie de la tuyère et à 15 mm de l’axe de la torche ; il est positionné<br />

avec un angle de 75° <strong>par</strong> rapport à l’axe de la torche. Le liquide est ainsi injecté à « contrecourant<br />

» ce qui favorise sa fragmentation et le temps de séjour des <strong>par</strong>ticules.<br />

Figure C.3-2 : Position de l’injecteur dans le cas d’une injection de suspension<br />

- 120 -<br />

6 mm<br />

15 mm<br />

15°

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