スペアタイヤキット - Volvo Cars Accessories Web

Attention!
Volvo préconise l’utilisation exclusive
du cric associé à chaque modèle de
véhicule respectif, ce qui est indiqué
sur l’autocollant du cric.
L’autocollant indique également la
capacité de levage maximale du cric
à une hauteur minimale delevage
indiquée.
2 Sortirlecricetlacléàboulonsderoue,
situés sous le plancher de chargement
dans le compartiment à bagages.
3 Retirer le chapeau de roue entièrement
recouvrant, si installé.
4 Bloquer par devant et par derrière les
roues qui doivent reposer sur le sol.
Utiliser des madriers robustes ou des
pierres de taille importante.
5 Desserrer les boulons de roue ½d’1
tour à l’aide de la clé à boulons de roue.
Avertissement!
Ne jamais rien placer entre le sol et
le cric, et entre la fixationducricet
le cric non plus.
6 De chaque côté de la voiture il y a deux
fixations de cric. À chaque fixation il y
a un creux dans le recouvrement en
plastique. Abaisser le pied du cric pour
le presser de niveau contre le sol.
Important!
Le sol doit être solide, plat et ne doit
pas pencher.
7 Relever la voiture pour décoller la
roue. Démonter les boulons de roue et
déposer la roue.
Ensemble de roue de secours FR
Pose
Roue de secours
1 Nettoyer les surfaces de contact entre
la roue et le moyeu.
2 Poser la roue. Visser les boulons de
roue.
3 Abaisser la voiture pour empêcher la
roue de tourner.
4 Serrer les boulons de roue en ordre
croisé. Il est important que les boulons
de roue soient bien serrés. Serrer
au couple de 140 Nm. Vérifier le
couple de serrage à l’aide d’une clé
dynamométrique.
5 Poser le côté de roue (pour voitures
avec jante en acier).
Attention!
Le creux du chapeau de roue destiné
àlavalvedoitêtreau-dessusdela
valve sur la jante lors de la pose.
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