Numéro 2 priN temp S a vriL 20 1 1 - Commune d'Anniviers

Mottec. Vous savez, aujourd’hui, je
ne regarde plus les petits avions de la
même manière. »
andré abbé, chef du détachement
du Centre des pompiers d’anniviers
« Je me suis senti toute la journée
en empathie avec le pilote et la famille.
»
« J’ai trouvé que la décision du Commandant
Claude Peter de choisir les
pompiers les plus mûrs était très sage,
vu les circonstances, le terrain escarpé
et le choc émotionnel.
J’ai aussi apprécié les conseils d’Augustin
Rion qui, juste avant d’arriver
sur les lieux du drame, m’avait recommandé
de prendre du recul, de ne pas
prendre personnellement ce qui s’est
passé et de rester centrer sur notre
priorité qui était celle de faire notre
travail le mieux possible.
La météo a joué en notre faveur et
cela nous a beaucoup aidés. Concernant
la découpe de l’avion, l’intervention
n’était pas facile car il y avait des
grosses pièces. Cela a été difficile vu
l’impact de l’accident. Comme c’était
un avion avec un moteur à essence, on
n’a pas pu utiliser des meules ou tout
matériaux risquant de faire des étincelles.
On a donc découpé avec des
pinces hydrauliques. Cela nous a pris
environ trois heures pour détacher les
6 pièces. Et puis, c’était en plein sur
l’arrête de la montagne. On avait 200
m de vide de chaque côté et les guides
ont du nous encorder pour travailler.
C’était émouvant… D’abord, nous
n’avons vu que les débris de l’avion.
Puis en se rapprochant, nous avons du
récupérer quelques restes restes humains,
les corps ayant été descendus
la veille. C’était un choc. Je me suis
senti toute la journée en empathie
avec le pilote et la famille. J’avais le
sentiment qu’ils étaient toujours présents
sur les lieux et nous avons fait
nos manoeuvres avec respect et sans
jamais lever la voix. Nous faisions aussi
attention à nos paroles et échangions
entre nous comme si la famille nous
écoutait. Mais à midi, je dois avouer
qu’on n’a pas pu manger nos sandwichs…
La camaraderie et l’esprit de
groupe m’ont beaucoup aidé à tenir le
choc. C’était très important, à la fin
des opérations, de pouvoir en parler
5
« Je ne regarde plus les petits avions de
la même manière. »
Claude Peter
avec l’équipe. ça m’a permis d’évacuer
mon angoisse. La mission s’est achevée
par un petit repas convivial offert
par la Commune, ce qui nous a permis
de passer à autre chose. La vision du
drame m’est restée à l’esprit encore
une semaine après.
Frédéric pellaz, quartier-maître
au Centre des pompiers d’anniviers
« Au début, je m’imaginais la scène
comme dans le drame de la Cordillère
des Andes où un avion s’était
écrasé en 1972 avec 16 survivants.
J’étais pas bien… J’ai bu deux trois
verres pour me calmer. J’ai pas dormi.
J’avais en plus le souci de l’hélicoptère
et j’ai le vertige. Mais j’étais
heureux d’y aller car je n’avais jamais
vécu une intervention de cette gravité.
Au local, quand on s’est retrouvé
toute l’équipe, on ne s’est plus posé
de questions. Mon appréhension de
rentrer dans l’hélico est passée et je
n’ai plus eu peur du vide. Sur place,
c’était impressionnant car le cockpit
était plié dans tous les sens comme du
papier mâché. Une fois qu’on est dans
l’action, on ne pense plus au reste.