You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
La maîtrise technologique des accus<br />
La technologie des accus est une affaire d’expérience!<br />
• 1968: première perceuse à accu<br />
au monde.<br />
Une révolution signée Makita!<br />
• 1978: première machine à accu au<br />
Nickel-Cadmium.<br />
Une innovation signée Makita!<br />
• 1997: première machine à accu au<br />
Nickel-Métalhydride.<br />
Une évolution signée Makita!<br />
Les chargeurs Makstar intègrent également<br />
un système de refroidissement. Un accu est<br />
surchauffé après une décharge à haut débit.<br />
Le système de refroidissement Makita abaisse<br />
la température de chaque cellule de l’accu,<br />
de sorte que celui-ci peut être rechargé en<br />
Makstar est la première technologie de charge<br />
avec communication digitale entre accu et<br />
chargeur. Deux puces électroniques intégrées<br />
enregistrent toutes sortes de données<br />
(historique des charges, température, type<br />
d’accu et son état). Elles analysent les<br />
résultats et déterminent la nature et la vitesse<br />
de la charge optimale, dans le but de<br />
préserver une durée de vie maximale pour<br />
chaque accu.<br />
• 1999: nouvelle technologie de<br />
charge Makstar.<br />
Une exclusivité, signée Makita!<br />
• 2005: première machine à accu au<br />
Lithium-Ion.<br />
Un perfectionnement signé Makita!<br />
45 années d’expérience en technologie des accus feront toujours la différence!<br />
Une science unique au service des professionnels<br />
Léger<br />
et compact<br />
40 %<br />
plus léger<br />
Recharge possible<br />
à tout moment<br />
Pas d’effet mémoire<br />
Construction robuste<br />
Résistance aux chocs<br />
La charge MAKSTAR: ce qu’il y a de mieux au monde<br />
Stockage Hohe Standzeit longue durée<br />
Très faible<br />
décharge<br />
Multi-contacts<br />
Connexion fiable<br />
l’espace de quelques minutes. Un flux d’air de<br />
refroidissemnent est également soufflé à travers<br />
la batterie lors du processus de charge. Toute<br />
chaleur produite par la charge est ainsi évacuée,<br />
toujours dans le but de prolonger la durée de<br />
vie de l’accu.<br />
19