You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NEE 40 RICHTLIJN OM PROBLEMEN VAST TE STELLEN<br />
7. RICHTLIJN OM PROBLEMEN VAST TE STELLEN<br />
PROBLEEM TOESTAND MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING<br />
1. Het controlelampje<br />
brandt niet<br />
2. De startmotor<br />
werkt niet<br />
3. De motor start<br />
niet<br />
4. De motor start<br />
moeilijk of draait<br />
onregelmatig<br />
Sleuteltje op<br />
«DRAAIEN», de<br />
motor is uitgeschakeld<br />
Sleuteltje op<br />
«STARTEN» en<br />
het controlelampje<br />
brandt<br />
Sleuteltje op<br />
«STARTEN» en<br />
het controlelampje<br />
knippert<br />
Sleuteltje op<br />
«STARTEN»<br />
Sleuteltje op<br />
«DRAAIEN», de<br />
motor draait<br />
Het beveiligingssysteem schakelt zich<br />
in omdat:<br />
– de accu verkeerd aangesloten is<br />
– de accu helemaal leeg of gesulfateerd<br />
is<br />
– de polen van de accu verwisseld zijn<br />
– de zekeringen doorgebrand zijn<br />
– de aansluitingen onjuist zijn<br />
– de kaart vochtig is<br />
– de microschakelaars massa maken<br />
– de accu is onvoldoende geladen<br />
– de aansluitingen zijn onjuist<br />
– de toestemming om te starten ontbreekt<br />
– er wordt geen benzine aangevoerd<br />
– er is een storing in de ontsteking<br />
– slechte carburatie<br />
Draai het sleuteltje op «UIT» en<br />
probeer de oorzaak op te sporen:<br />
– controleer de aansluitingen<br />
– laad de accu opnieuw op<br />
– sluit de polen juist aan<br />
– vervang de zekering (7,5 A vertraagd<br />
type)<br />
– controleer de aansluitingen<br />
– laten opdrogen<br />
– controleer de aansluitingen<br />
– laad de accu opnieuw op (als<br />
de storing aanhoudt neem dan<br />
contact op met uw dealer)<br />
– controleer de aansluitingen<br />
– controleer of het mes uitgeschakeld<br />
is (als de storing<br />
aanhoudt controleer dan de<br />
betreffende microschakelaar)<br />
– zet de versnellingspook ( ➤<br />
mechanisch) of de hendel van<br />
de snelheidsregelaar ( ➤<br />
hydrostatisch) in de vrije stand<br />
(N).<br />
– controleer het benzinepeil in<br />
de tank<br />
– draai de benzinekraan open<br />
– controleer het benzinefilter<br />
– controleer de bevestiging van<br />
de bougiekap<br />
– controleer de afstand en de<br />
toestand van de elektroden<br />
van de bougies<br />
– reinig of vervang het luchtfilter<br />
– maak het bakje van de carburateur<br />
schoon<br />
– leeg de benzinetank en doe er<br />
nieuwe benzine in<br />
– controleer het benzinefilter en<br />
vervang het eventueel