concourS d'idéeS « cLoS deS FrèS » à grimentZ - Commune d ...
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le syphon aujourd’hui abandonnés<br />
encore visibles. (cf. photo de gauche)<br />
- En 1947 la construction de l’oratoire<br />
de notre Dame des Pontis par les<br />
chauffeurs de la vallée.<br />
- En 1954, la construction de la route<br />
actuelle, pour les travaux du barrage<br />
de Moiry, des modifications: l’on<br />
abandonne le vieux tunnel, vers la<br />
chapelle des Pontis, reconstruit l’actuel<br />
et annule celui du creux pour faire<br />
le viaduc.<br />
revenons un peu en arrière<br />
- De 1914-1918, la première guerre<br />
mondiale, les hommes aux fronts et les<br />
femmes au train-train de chaque jour.<br />
- 1918 la grippe espagnole, grande<br />
mortalité.<br />
Que sont-elles devenues les cantines<br />
abandonnées de 1913?<br />
Petite histoire d’un établissement.<br />
- Cet établissement n’était pas grand,<br />
au rez, une seul pièce avec quatre<br />
tables d’environ quatre personnes, un<br />
petit bar et dans l’annexe côté Sierre<br />
une minuscule petite cuisinette, <strong>à</strong><br />
l’étage, une chambre pour loger les<br />
tenanciers.<br />
En 1921, les cantines abandonnées<br />
ont été achetées et transformées<br />
par Monsieur Henri Vocat. Elles sont<br />
devenues le petit café des Pontis. Ce<br />
lieu de passage était fréquenté par<br />
les gens qui se déplaçaient <strong>à</strong> pieds, <strong>à</strong><br />
dos de mulet pour se rendre dans la<br />
Vallée et, par Soussillon pour relier<br />
Chandolin.<br />
Une halte très importante car au<br />
dessous, dans la grange d’Alexandre<br />
Caloz se préparait le ravitaillement en<br />
foin et en eau, pour les mulets.<br />
De 1922 <strong>à</strong> 1924, la construction<br />
du chemin carrossable Les Pontis -<br />
Soussillon est entreprise.<br />
Monsieur Vocat cède son café <strong>à</strong> son<br />
beau-fils Monsieur Bochatay.<br />
Après plusieurs années, ce dernier met<br />
en gérance son café aux Demoiselles<br />
Clivaz de Vissoie et Albrecht de Miège.<br />
En 1935-1936, reprise de l’établissement<br />
par Mademoiselle Berclaz de<br />
Fang.<br />
Par la suite, celui-ci <strong>à</strong> été tenu par<br />
Monsieur Genoud Joseph fils, père<br />
d’André. Les plus connus dans la vallée<br />
étaient Monsieur Zufferey Adolphe<br />
et son épouse Marceline qui ont été<br />
propriétaires jusqu’en 1954.<br />
Cette année l<strong>à</strong>, une Société anonyme<br />
de Genève, que l’on l’appelait<br />
<strong>Commune</strong> libre de Plainpalais, avec<br />
pour Ambassadeur Monsieur ESS,<br />
gouverneur de l’Oasis des Pontis et<br />
créateur du nouveau Relais. Grands<br />
projets non réalisés, la faillite.<br />
En 1956, Messieurs Delavalaz et<br />
Rebord reprennent l’affaire en main<br />
et mettent l’établissement en gérance<br />
<strong>à</strong> Madame Candolfi de Niouc qui<br />
restera jusqu’en 1963. Cette année<br />
l<strong>à</strong>, Monsieur et Madame Clavien<br />
reprennent les rênes et ce jusqu’en<br />
1995.<br />
Dès 1995, Monsieur Mory qui a racheté<br />
l’établissement, l’exploite les fins de<br />
semaine et ce jusqu’au 24 décembre<br />
2001.<br />
tragédie<br />
En fin d’année 2001, la construction<br />
disparaît, la proie des flammes,<br />
destruction totale.<br />
en 2001, la question s’est posée!<br />
Que deviendra ce lieu si chargé<br />
d’histoire?<br />
Et bien après 10 ans, suite <strong>à</strong> l’incendie,<br />
il n’est pas mort.<br />
Les trois passages <strong>à</strong> la petite Pontis (1502 - 1856 - 1954)<br />
9<br />
Premier café des Pontis, Dessin par Yvonne Jollien<br />
Il a été reconstruit plus beau qu’avant<br />
par un groupe d’actionnaires.<br />
En 90 ans, il a eu trois visages<br />
différents.<br />
- 1921-1954<br />
- 1954-2001<br />
- 2002-2011<br />
Ainsi s’achève la longue Histoire<br />
des Pontis dit aussi Fribouze.<br />
Jollien berclaz Yvonne