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AMPLIS ET SUBWOOFERS
Résultats des concours
TS-W5000 SPL:
IdBL
MECA
- 2003 Champion Extreme 9+
- 2003 Death Match Champion
- 2004 Death Match Champion
- 2005 Champion Extreme 5+
- 2005 Champion Extreme 2+
- 2004 dB5 Champion
- 2004 Bass Olympics Champion
- 2005 World Final Champion
- 2005 dB5 Champion
- 2005 Bass Olympics Champion
- 2005 Port Wars Champion
- 2005 Outlaw SPL Champion
- 2005 Champion Ultimate 4
- 2005 Champion Ultimate 1
- 2005 Champion Radical x3
Ø376
TS-W5102SPL SUBWOOFER DOUBLE BOBINE DE 30 CM DE CLASSE COMPÉTITION POUR USAGE PROFESSIONNEL
6000 W max.
NOUVEAU
Ø400
Débridez le rythme urbain
311
Prenez la route et laissez s’exprimer vos sens. Faites exploser des basses
profondes et secouer l’échine. En harmonie avec vos sens, Pioneer
présente une nouvelle gamme de caissons de basses SPL de classe
compétition et creux. Dynamiques et n’ayant peur de rien, ces caissons
très puissants ne laisseront pas votre environnement intact.
Ø352
Découvrez les caissons de basse à bobine double SPL de classe compétition
TS-W5102SPL et débridez totalement vos performances audio. Un véritable
tour de force. Correspondant idéal pour les amplis SPL de classe-D Pioneer
de classe compétition, cette version améliorée de l’actuel détenteur du
record du monde, le TS-W5000SPL, délivre des tonnes de puissance
audio, avec une pureté surprenante. Derrière son look impressionnant
se cache une technologie du dernier cri, qui combine cône renforcé et
un capot à poussière et caisson radial à fi bres d’aramide tressées, pour
un e gestion optimale de la puissance. Le résultat est surprenant. Grâce à
cette conception, le TS-W5102SPL peut déplacer de grands volumes d’air,
produisant ainsi des niveaux de pression sonore qui inspirent le respect.
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SPÉCIFICATIONS TS-W5102SPL
Impédance nominal 1 ou 4 Ω
Réponse en fréquence 18 – 2.000 Hz
Fréquence de résonance (Fs) 30 Hz
Qts 0,34
Vas (litres) 26,7
Caisson clos recommandée (litres) 42,5
Sensibilité (1 W/1 m) 89 dB
Puissance d’entrée nominale 2500 W
Membrane IMPP à renfort de fi bres de carbone
entrelacées*
Caisson en caoutchouc radial en fi bres d’aramide
tressées à 3 couches*
Caisson large suspendu**
Cache poussière super résistant
Bobine en titane pur*
Bobine céramique*
7 Amortisseur en fi bres d’aramide*
8 Châssis en fonte d’aluminium à support inférieur
9 Aimants puissants triple couche
10 ADMG (Aero Dynamic Magnetic Gap)
11 Déviation polaire étendue et ventilée
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Borne de câbles à 8 conducteurs
* En attente de brevet
** Breveté
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