Treaty Series Recueil des Traites - United Nations Treaty Collection

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54 United Nations - Treaty Series 1953 c) Vid transitresa genom avtalsslutande parts territorium skola passagerare underkastas en f6renklad kontroll. Bagage och gods i genomgaende trafik skola vara befriade frin tull-, inspektions- och liknande avgifter. Artikel 6 a) Envar av de avtalsslutande parterna forbehAller sig ratt att vagra eller Aterkalla trafiktillstAnd f6r det av den andra avtalsslutande parten utsedda f 6retaget, darest vederborande part icke finner det styrkt, att en vasentlig del av Aganderatten till och den verkliga kontrollen 6ver detta f6retag innehavas av den ena eller den andra avtalsslutande partens medborgare, eller ddrest fciretaget icke stiller sig till efterrattelse de lagar och f6rordningar, vilka Asyftas i artikel 5, eller icke fullg6r de skyldigheter, som f61ja av denna 6verenskommelse. b) Gemensamt lufttrafikf6retag, som bildats jAmlikt kapitel XVI i den i Chicago den 7 december 1944 undertecknade konventionen angiende internationell civil luftfart och som utsetts av avtalsslutande part, skall anses hava uppfyllt de krav, vilka angivas i punkt a) i denna artikel, darest trafikraittigheten beviljats samtliga deldgare i f6retaget, j5imlikt omfdrmdlda kapitel, pA grundval av sarskilda 6verenskommelser. I dylikt fall skall det gemensamma f6retaget utg6ras av ett trafikf6retag, som bildats av enskilda lufttrafikf6retag, varvid Atminstone en av de avtalsslutande parterna eller dess medborgare skall innehava en vasentlig del av Uganderitten till och den verkliga kontrollen 6ver ett av f6retagen. Artikel 7 a) De avtalsslutande parterna 6verenskomma att till skiljedom hanskjuta varje tvist r6rande tolkningen eller tilllampningen av denna 6verenskommelse eller dess bilaga, som icke kan l6sas genom direkta f6rhandlingar. b) SAdan tvist skall hanskjutas till internationella civila luftfartsorganisationens rAd, som upprattats genom den i Chicago den 7 december 1944 undertecknade konventionen angAende internationell civil luftfart. c) De avtalsslutande parterna mA dock genom 6msesidig 6verenskommelse 16sa tvistefrAgan genom att hanskjuta densamma antingen till skiljedomstol eller till annan person eller annat organ, som de gemensamt utsett. d) De avtalsslutande parterna f6rbinda sig att stdlla sig det meddelade utslaget till efterriittelse. Artikel 8 Denna 6verenskommelse och alla dartill h6rande avtal skola inregistreras hos den internationella civila luftfartsorganisationen, upprdttad genom den i Chicago den 7 december 1944 undertecknade konventionen angAende internationell civil luftfart. No. 2185
1953 Nations Unies - Recuei des Traitds 55 c) Les passagers en transit A travers le territoire d'une partie contractante seront soumis h un contr6le simplifi6. Les bagages et les marchandises en transit direct seront exempts des droits de douane, frais d'inspection et taxes similaires. Article 6 a) Chaque partie contractante se r6serve le droit de refuser ou de r6voquer une autorisation d'exploitation h l'entreprise d6sign6e par l'autre partie contractante lorsqu'elle n'a pas la preuve qu'une part importante de la propri6t6 et le contr6le effectif de cette entreprise sont entre les mains de ressortissants de l'une ou l'autre partie contractante ou lorsque l'entreprise ne se conforme pas aux lois et rglements visas h l'article 5 ou ne remplit pas les obligations d~coulant du present accord. b) Une entreprise commune de transports a~riens constitu6e conform6ment au chapitre XVI de la convention relative A l'aviation civile internationale, sign6e, A Chicago, le 7 d6cembre 1944,1 et d6sign~e par une partie contractante sera consid~r6e comme ayant rempli les exigences de l'alin6a a) du pr6sent article si le droit d'exploitation a 6t6 conc~d6 h tous les participants h l'entreprise conform~ment audit chapitre, sur la base d'accords sp6ciaux. En ce cas, l'entreprise commune devra 8tre une organisation d'exploitation constitu6e par des entreprises particuli~res de transports a~riens, une part importante de la propri~t6 et le contr6le effectif d'une des entreprises 6tant entre les mains d'une au moins des parties contractantes ou de ses ressortissants. Article 7 a) Les parties contractantes conviennent de soumettre h l'arbitrage tout diff~rend relatif h l'interpr6tation et h l'application du present accord ou de son annexe qui ne pourrait 6tre r~gl6 par voie de n6gociations directes. b) Un tel diff~rend sera port6 devant le Conseil de l'Organisation de l'aviation civile internationale 6tabli par la convention relative A l'aviation civile internationale, sign~e, h Chicago, le 7 d6cembre 1944. c) Toutefois, les parties contractantes peuvent, d'un commun accord, r~gler le diffrend en le portant soit devant un tribunal arbitral, soit devant tout autre personne ou organisme d6sign6 par elles. d) Les parties contractantes s'engagent h se conformer h la sentence rendue. Article 8 Le pr6sent accord et tous les contrats qui s'y rapportent seront enregistr~s aupr~s de l'Organisation de l'aviation civile internationale cr~6e par la convention relative A l'aviation civile internationale, sign6e, a Chicago, le 7 d~cembre 1944. ' Nations Unies, Recueil des Traitis, vol. 15, p. 295; vol. 26, p. 420; vol. 32, p. 402; vol. 33, p. 352; vol. 44, p. 346; vol. 51, p. 336, et vol. 139, p. 469. Vol. x66-5 No 2185
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