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Examen des contacts des services de renseignement suisses avec l ...

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Lors <strong>de</strong> son audition par la DCG, Peter Regli n’est plus parvenu à se souvenir <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

détails relatifs à cette affaire. Il a cependant souligné que les Sud-Africains disposaient<br />

<strong>de</strong> très bonnes compétences dans le domaine <strong>de</strong> l’évaluation <strong>de</strong> matériel saisi<br />

et que Mossie Basson (qui n’a aucun <strong>de</strong> lien <strong>de</strong> parenté <strong>avec</strong> Wouter Basson) était<br />

un expert dans le domaine <strong><strong>de</strong>s</strong> missiles. Selon Peter Regli, c’était la raison pour<br />

laquelle cette collaboration avait été envisagée.<br />

11.3.2 Démontage au printemps 2002<br />

Les médias ayant rendu publique l’existence <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ux missiles sol-air SA-18 dans le<br />

courant du printemps 2002, le DDPS s’est tout-à-coup souvenu <strong>de</strong> ces armes provenant<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> stocks <strong>de</strong> l’Union soviétique, acquises huit ans auparavant et oubliées<br />

<strong>de</strong>puis. Dans le communiqué <strong>de</strong> presse du 17 mai 2002, le DDPS indique que les<br />

<strong>de</strong>ux SA-18 seront examinés dans la perspective <strong>de</strong> la livraison par la société sudafricaine<br />

Avitronics <strong>de</strong> systèmes d’autoprotection <strong><strong>de</strong>s</strong>tinés à équiper les nouveaux<br />

hélicoptères <strong>de</strong> transport TH 98 <strong><strong>de</strong>s</strong> Forces aériennes <strong>suisses</strong>. Il explique que la<br />

programmation <strong>de</strong> ces systèmes d’autoprotection nécessite <strong><strong>de</strong>s</strong> données techniques<br />

sur les menaces potentielles et informe que le Groupement <strong>de</strong> l’armement a conclu<br />

un contrat <strong>avec</strong> la société Avitronics qui, outre la fabrication et la livraison <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

systèmes d’autoprotection, porte également sur la vérification <strong>de</strong> l’efficacité <strong>de</strong> cette<br />

<strong>de</strong>rnière. Le DDPS indique que, étant en possession <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux missiles SA-18 en état<br />

<strong>de</strong> fonctionner et faisant partie <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rnière génération, il <strong>de</strong>vait en tirer parti et les<br />

analyser. Selon le département, cette analyse a pour but à la fois d’obtenir <strong><strong>de</strong>s</strong> données<br />

techniques en vue <strong>de</strong> la programmation <strong><strong>de</strong>s</strong> systèmes d’autoprotection et <strong>de</strong><br />

vérifier l’efficacité <strong>de</strong> la protection qu’ils offrent. Le DDPS souligne en outre qu’il<br />

est avantageux et efficace d’effectuer ces travaux en coopération <strong>avec</strong> le concepteur<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> systèmes <strong>de</strong> protection et les forces aériennes sud-africaines qui disposent d’une<br />

infrastructure adéquate et du savoir-faire nécessaire. Le DDPS indique encore que<br />

les préparatifs en vue <strong>de</strong> la conclusion d’un accord international <strong>avec</strong> l’Afrique du<br />

Sud vont bon train.<br />

Plus tard, une note du Groupement <strong>de</strong> l’armement du 28 juin 2002 mentionne que<br />

l’origine <strong><strong>de</strong>s</strong> missiles SA-18 est inconnue, que la documentation technique fait<br />

défaut et qu’il n’y a pas d’ordre écrit précisant ce qu’il convient <strong>de</strong> faire <strong>avec</strong> ce<br />

matériel. La note évoque le fait que, <strong>de</strong> toute évi<strong>de</strong>nce, il était question <strong>de</strong> démonter<br />

ces missiles et d’en retirer l’explosif afin <strong>de</strong> pouvoir procé<strong>de</strong>r à <strong><strong>de</strong>s</strong> essais ciblés<br />

<strong>avec</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> constituants spécifiques (élément d’acquisition <strong>de</strong> la cible et <strong>de</strong> guidage).<br />

Entre-temps, le démontage <strong><strong>de</strong>s</strong> missiles a été effectué <strong>avec</strong> l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux spécialistes<br />

sud-africains.<br />

Lors <strong><strong>de</strong>s</strong> auditions, les personnes ayant directement participé au démontage et à<br />

l’analyse <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ux missiles sol-air ont tous expliqué que les données nécessaires à la<br />

programmation d’un système d’autoprotection (données concernant le rayonnement,<br />

moteur, système <strong>de</strong> filtrage du senseur <strong>de</strong> guidage, algorithme <strong>de</strong> brouillage <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

signaux, etc.) se réfèrent toujours à une menace sol-air particulière. Les données<br />

correspondantes doivent donc être mesurées pour chaque type <strong>de</strong> missile sol-air;<br />

elles ne peuvent pas être mesurées <strong>de</strong> manière générale. Il était donc tout à fait<br />

judicieux <strong>de</strong> démonter les <strong>de</strong>ux SA-18 en 2002. Le fait que, en 1992, quelqu’un<br />

avait eu l’idée d’acheter <strong>de</strong>ux missiles SA-18 sans nécessité et que, dix ans plus tard<br />

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