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Le guide technique 2012 - Visit zone-secure.net

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252<br />

Caniveau épuratoire<br />

Caniveau d’infiltration avec substrat pour le traitement<br />

des eaux pluviales D-Rainclean®<br />

Collecte les eaux de ruissellement, retient les particules<br />

polluantes, protège les eaux souterraines.<br />

Problématique<br />

La circulation intense sur les routes ou<br />

surfaces de parking entraîne des<br />

concentrations critiques de déchets<br />

toxiques dépassant régulièrement les<br />

valeurs seuils.<br />

Composition de la pollution<br />

• Gaz d’échappement, sont expulsés : les<br />

PCA, le benzol, le toluol, le xylol et le<br />

phénol.<br />

• Sont également rejetés : du chrome, du<br />

zinc, du cuivre, du nickel et du cadmium.<br />

• L’abrasion des pneus à elle seule = 120 g<br />

par km de route pour 1 000 véhicules par<br />

an de zinc, cadmium, plomb, cuivre,<br />

chrome, nickel.<br />

• L’abrasion des garnitures de freins produit<br />

le même type de métaux lourds, en<br />

particulier le cuivre.<br />

• Liquide de refroidissement, en plus des<br />

huiles minérales hydrocarbonées, on<br />

retrouve du plomb, du zinc, du chrome et<br />

du cuivre.<br />

Solution<br />

Cette pollution peut être traitée avant<br />

d’atteindre les eaux souterraines à l’aide du<br />

système D-Rainclean ® par : filtration,<br />

sorption, adsorption et stockage, échange<br />

d’ions, précipitation et décomposition<br />

biologique.<br />

Capacité de rétention d’eau du substrat<br />

La vie microbienne du sol contribue pour<br />

une part importante à la décomposition, en<br />

particulier durant les périodes de chaleur.<br />

Un niveau d’humidité suffisant du substrat<br />

D-Rainclean ® constitue une condition<br />

nécessaire à cet effet.<br />

100 %<br />

80 %<br />

60 %<br />

40 %<br />

20 %<br />

Ce niveau est atteint grâce aux éléments<br />

suivants :<br />

• volumes poreux importants (minimum 60 %),<br />

• part élévée de substances organiques et<br />

de minéraux argileux,<br />

• part importante d’agents hydro-absorbeurs.<br />

Analyses en laboratoire<br />

<strong>Le</strong>s valeurs d’écoulement montrent que le<br />

zinc est absorbé à 90 % en moyenne et le<br />

plomb à 99% par le substrat.<br />

Durée de vie<br />

La durée de vie du substrat varie entre 15<br />

et 20 ans suivant la charge de pollution des<br />

eaux.<br />

Cette durée est directement liée à la<br />

fréquentation des véhicules sur les <strong>zone</strong>s<br />

concernées.<br />

Caractéristiques <strong>technique</strong>s<br />

• Homologation/Norme : DIBt Z-84.2-1.<br />

• Dimensions :<br />

L x B x H = 500 / 400 / 399 mm.<br />

• Matériau : caniveau en PP, substrat<br />

composé de matières organiques.<br />

• Couleur : noire<br />

• <strong>Le</strong> caniveau existe en version ouverte pour<br />

plantations ultérieures ou en version<br />

fermée avec une grille en fonte pour la<br />

classe de charges D 400.<br />

• Accessoires : éléments d’extrémité, tropplein.<br />

Conditions d’installation<br />

• En version ouverte : avec socle latéral en<br />

béton (C 20/25).<br />

• En version fermée : avec socle latéral en<br />

béton (C 20/25) et grille en fonte classe<br />

D 400 ou B 125 sans béton.<br />

Émissions des métaux lourds issues<br />

de la circulation routière<br />

0 %<br />

Cuivre (t/a)<br />

931,9<br />

Usure de revêtement<br />

Usure des plaquettes<br />

de frein<br />

Plomb (t/a)<br />

75,4<br />

Zinc (t/a)<br />

2 077,7<br />

Usure des gentes<br />

Usure des pneus

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