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244<br />
Séparateur d’hydrocarbures<br />
Normes et spécifications <strong>technique</strong>s<br />
Fonctionnement<br />
Généralités<br />
<strong>Le</strong> séparateur d’hydrocarbures piège les hydrocarbures et les matières décantables contenus dans les eaux de ruissellement. Son dispositif<br />
d’obturation automatique interdit tout rejet d’hydrocarbures.<br />
Il existe 2 classes de séparateurs :<br />
• Classe 1 : teneur résiduelle inférieure à 5 mg/l suivant le protocole d’essai de la norme NF EN 858-1 : modèle avec filtre coalesceur.<br />
• Classe 2 : teneur résiduelle inférieure à 100 mg/l suivant le protocole d’essai de la norme NF EN 858-1 : modèle sans filtre coalesceur.<br />
Obturateur<br />
automatique vertical<br />
Boues<br />
Sables<br />
Séparateur d’hydrocarbures avec by-pass<br />
Amorce cylindrique<br />
sans couvercle<br />
Anneau<br />
de levage<br />
Filtre<br />
coalesceur<br />
ADHFA<br />
Obturateur<br />
automatique<br />
Hydrocarbures<br />
Séparateur à hydrocarbures sans by-pass<br />
Traitement total du débit entrant<br />
<strong>Le</strong> séparateur d’hydrocarbures avec by-pass a les mêmes fonctions qu’un séparateur classique, mais il permet également d’absorber des<br />
débits très importants en cas d’orage, environ 5 fois son débit nominal. <strong>Le</strong> passage vers le compartiment séparateur est limité. Ainsi quand<br />
le débit est supérieur au débit admissible, le niveau monte dans le dispositif d’entrée et passe dans le by-pass, sans perturber le fonctionnement<br />
du séparateur.<br />
Amorce<br />
cylindrique<br />
sans couvercle<br />
Boues<br />
Sables<br />
By-pass<br />
ADHLFA<br />
Obturateur<br />
automatique<br />
Filtre<br />
coalesceur<br />
Anneau<br />
de levage<br />
Hydrocarbures<br />
Séparateur à hydrocarbures avec by-pass<br />
Traitement partiel du débit entrant
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