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AVVIAMENTO DELL’UTENSILE
Allontanarsi di almeno 3 metri dal luogo di rifornimento. Appoggiare il tagliasiepi su
una zona di terreno libera, avendo cura che l’utensile da taglio non sia a contatto
con il terreno o con qualunque altro oggetto.
Avviamento a freddo: (quando il motore è freddo o è stato arrestato da più di
5 minuti, oppure dopo aver effettuato un rifornimento).
1. Portare l’interruttore di accensione (1) in posizione “I”.
2. Premere delicatamente la pompa manuale (2) più volte (da 7 a 10) fin quando il
carburante inizia a fluire al suo interno.
3. Portare la levetta dell’aria (3) in posizione “ ”.
4. Tenere saldamente l’unità rivolta verso il basso in modo da mantenerne il
controllo durante l’avviamento manuale del motore. In caso contrario, il motore
potrebbe sbilanciare l’utente, far incastrare la lama di taglio in qualche ostacolo o
far oscillare la lama con il rischio di lesioni personali.
5. Tirare lentamente la maniglia di avviamento per 10 - 15 cm, quindi controllare il
livello della pressione.
6. Tirare con forza quando si avverte un’adeguata pressurizzazione e avviare il
motore.
7. All’avvio del motore, riportare la levetta dell’aria (4) su “ ”.
8. Lasciare acceso il motore per un minuto circa a velocità moderata prima di
portarla al massimo.
Nota: • Se la maniglia di avviamento viene tirata ripetutamente mentre la
levetta dell’aria rimane nella posizione “ ”, il motore non potrà
essere avviato facilmente a causa di un’immissione di carburante
eccessiva.
• In caso di eccessivo afflusso di carburante, rimuovere la candela
e tirare lentamente la maniglia di avviamento per eliminare il
carburante in eccesso. Asciugare quindi l’elettrodo della candela.
Avviamento a caldo: (nuovo avvio subito dopo l’arresto del motore) Per riavviare il
motore ancora caldo, provare dapprima con la procedura precedente: 1, 2, 4, 5, 6.
Se il motore non si avvia, ripetere i passaggi precedenti da 1 a 8.
Nota: Evitare di tirare la corda di avviamento fino in fondo e di lasciar
riavvolgere senza controllo la maniglia di avviamento, assicurando
invece un riavvolgimento lento.
ARRESTO DELL’UTENSILE
1. Rilasciare completamente la leva dell’acceleratore.
2. Portare l’interruttore di accensione (1) in posizione “O”, in modo da rallentare la
rotazione del motore fino al suo arresto.
5
(4)
(1)
(2)
(1)
(3)