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Überprüfen und Einstellen der Leerlaufdrehzahl<br />

Bei vollständig freigegebenem Gashebel sollte das Schneidmesser stillstehen.<br />

- Die Leerlaufdrehzahl sollte auf 3.000 min-1 eingestellt sein.<br />

- Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ggf. anhand der Leerlaufschraube ein (wenn der<br />

Motor im Leerlauf läuft, muss das Schneidmesser stillstehen).<br />

• In Uhrzeigersinn: höhere Leerlaufdrehzahl<br />

• Gegen Uhrzeigersinn: niedrigere Leerlaufdrehzahl<br />

Prüfen Sie, ob der Unterschied zwischen Leerlaufdrehzahl und Drehzahl bei<br />

Einkuppeln der Kupplung ausreichend ist, damit das Schneidmesser bei Leerlauf<br />

des Motors im Stillstand ist.<br />

(Verringern Sie ggf. die Leerlaufdrehzahl.) Falls sich das Schneidmesser<br />

bei Motor im Leerlauf weiter bewegt, wenden Sie sich an Ihr autorisiertes<br />

Servicezentrum.<br />

• Die Kupplung sollte frühestens bei 3.750 min-1 einkuppeln.<br />

• Prüfen Sie den E/A-Schalter, den Entriegelungshebel, den Gashebel und die<br />

Arretiertaste auf ordnungsgemäße Funktion.<br />

REINIGEN DES LUFTFILTERS<br />

GEFAHR: OFFENE FLAMMEN STRENGSTENS VERBOTEN!<br />

Intervall für Reinigung und Inspektion: Täglich (aller 10 Betriebsstunden)<br />

- Drehen Sie den Choke-Hebel vollständig zu, und halten Sie den Vergaser fern<br />

von Staub oder Schmutz.<br />

- Lösen Sie die Halteschraube des Luftfilterdeckels.<br />

- Ziehen Sie an der unteren Seite des Deckels und nehmen Sie die Luftfilterdeckel<br />

ab.<br />

- Wenn der Einsatz (Schwamm) durch Öl verschmutzt ist, drücken Sie den Einsatz<br />

mit Kraft aus.<br />

- Bei starker Verschmutzung:<br />

1) Entnehmen Sie den Einsatz (Schwamm), tauchen Sie den Einsatz in warmes<br />

Wasser oder in Wasser mit verdünntem neutralen Reinigungsmittel, und lassen<br />

Sie den Einsatz gründlich trocknen.<br />

2) Reinigen Sie den Einsatz (Filz) mit Benzin, und lassen Sie den Einsatz<br />

gründlich trocknen.<br />

- Lassen Sie den Einsatz vollständig trocknen, bevor Sie den Einsatz wieder<br />

einbauen. Bei unzureichender Trocknung des Einsatzes können Schwierigkeiten<br />

beim Starten des Motors auftreten.<br />

- Wischen Sie um den Luftfilter anhaftendes Öl mit Hilfe eines Putzlappens ab.<br />

- Bringen Sie unmittelbar nach der Reinigung den Luftfilterdeckel wieder an und<br />

sichern Sie den Deckel mittels Halteschraube. (Setzen Sie beim Anbringen zuerst<br />

die obere Kralle ein.)<br />

Wic<strong>ht</strong>ige Punkte beim Umgang mit dem Luftfiltereinsatz<br />

- Reinigen Sie den Einsatz mehrere Male am Tag, falls übermäßig Staub<br />

anhaftet.<br />

- Falls der Betrieb mit einem ölverschmutzten Einsatz fortgesetzt wird, kann<br />

Öl aus dem Luftfilter austreten und zu einer Ölverschmutzung führen.<br />

42<br />

Einsatz (Filz)<br />

Einsatz<br />

(Schwamm)<br />

Halteschraube<br />

Obere Kralle

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