SALPA ANCORA VERTICALE VERTICAL ... - Busse Yachtshop

PRIMA DI UTILIZZARE IL SALPA ANCORA LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE
DI ISTRUZIONI. IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK.
ATTENZIONE: i salpa ancora Quick sono stati progettati e realizzati per salpare l’ancora. Non utilizzare
questi apparecchi per altri tipi di operazioni. La Quick non si assume alcuna responsabilità per i
danni diretti o indiretti causati da un uso improprio dell’apparecchio.
LA CONFEZIONE CONTIENE: verricello (top + motoriduttore) - cassetta teleruttori - guarnizione della base
- leva - viterie (per l’assemblaggio) - manuale di istruzioni - cartolina garanzia.
ATTREZZI NECESSARI PER L’INSTALLAZIONE
Trapano con punte: 9 mm, 11 mm, a tazza Ø 65 mm; chiave esagonale: 13 mm.
INSTALLAZIONE
ACCESSORI QUICK CONSIGLIATI
• Deviatore da pannello (mod. 800) • Pulsantiera stagna (mod. 1002) • Pulsante a piede (mod. 900)
• Interruttore magneto-idraulico (mod. 10080,10100) • Conta catena per l’ancoraggio (mod. 1102M e 1202M)
• Sistema di comando via radio (mod. 1302,1352; 02, 302).
PROCEDURA DI MONTAGGIO
Il salpa ancora è costituito da due parti separabili:
• la parte superiore (top) da installare sopra coperta (base 4 o 17)
• il motoriduttore da installare sottocoperta (riduttore 11, motore elettrico 14).
1. Svitare il dado (10) dal relativo prigioniero di fissaggio per separare top e motoriduttore.
2. Il salpa ancora va posizionato allineando il barbotin con il puntale di prua (cima o catena parallele al
piano di coperta avvolte attorno al barbotin per un angolo di 180° circa).
3. Prima di praticare i fori verificare i seguenti particolari: non devono esistere ostacoli sotto coperta per
l’installazione della parte inferiore. Lo spessore di coperta dovrà essere compreso fra i 25 e i 50 mm. Se
si avessero spessori differenti è necessario consultare il rivenditore Quick. Verificare, inoltre, che le superfici
superiore e inferiore della coperta siano, per quanto possibile, più parallele possibili; se ciò non
dovesse accadere compensare opportunamente la differenza (la mancanza di parallelismo potrebbe causare
perdite di potenza del motore).
4. Stabilita la posizione ideale, praticare i fori utilizzando la guarnizione (6 o 16) fornita a corredo come riferimento.
5. Posizionare la parte superiore e collegare a questa la parte inferiore, infilando l’albero (22 o 23) nel riduttore.
Fissare il salpa ancora con le viterie fornite a corredo sui prigionieri di fissaggio (7).
6. Collegare i cavi di alimentazione provenienti dal teleruttore al motore elettrico.
ATTENZIONE: prima di effettuare il collegamento accertarsi che non sia presente l’alimentazione
sui cavi.
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