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PASSIONS<br />
Tour auto Optic 2000<br />
The race to happiness<br />
Un tumulte fait tréssaillir les villages. Dès le<br />
matin, on se presse sur le bord de la route ou<br />
des ronds-points. Quelle est cette ferveur?<br />
Quelle est cette clameur? Voici que vont pas-<br />
ser les bolides de rêve participant au Tour<br />
Auto Optic 2000. La vingt-et-unième édition<br />
ne déroge pas à la recette qui fait le succès<br />
de l'épreuve: voitures superbes, routes<br />
sublimes, compétition disputée.<br />
Cette année, la Ferrari 250 GTO fête dignement<br />
son cinquantième anniversaire. Plusieurs exemplaires<br />
de ce modèle si emblématique dans<br />
l'imaginaire des amateurs de la marque italienne<br />
se sont laissées admirées sous la verrière du<br />
Grand Palais à Paris, comme autour des fontaines<br />
des jardins de Nice pour l'arrivée. Mais<br />
que l'on ne s'y trompe pas: le Tour auto n'a rien<br />
d'une exposition, et si le rassemblement serait<br />
digne de composer le plus beau musée auto-<br />
mobile au monde, il s'agît bien d'une course,<br />
comme l'aura habilement démontré l'équipage<br />
féminin de la GTO grise. Chacun trouvera à<br />
admirer et à photographier le modèle de son<br />
intérêt, tant le « plateau » est varié, des agiles<br />
Triumph TR2 aux puissantes Ford GT 40, De<br />
Tomaso Pantera ou Ligier, sans oublier les Ford<br />
Mustang, les Aston Martin DB4 GT, les DS<br />
Citroën, les Jaguar XK et Type E, les Austin<br />
Healey ou Alfa Romeo, les nombreux modèles