Fiche technique Porsche 911 Turbo Coupé* - MotorShow

Fiches techniques • Porsche 911 Sport Classic 47
Fiche technique Porsche 911 Sport Classic*
Carrosserie : coupé 2+2 places ; structure autoporteuse en acier de con -
struc tion légère, tôles galvanisées sur les deux faces ; portes
en alu minium ; airbag frontal conducteur et passager à deux
niveaux de déclenchement, airbag latéral et airbag de tête
conducteur/passager
Aérodynamique : coefficient de pénétration dans l’air cx = 0,32
surface frontale S = 2,05 m 2
maître-couple Scx = 0,66
Moteur : 6 cylindres à plat opposés, refroidi par eau ; bloc-moteur et
culasses en aluminium ; 4 ACT, 4 soupapes par cylindre, distri -
bution avec calage variable des arbres à cames et levée variable
des soupapes (VarioCam Plus) côté admission ; rattrapage
hydraulique du jeu des soupapes ; injection directe essence ;
systeme d’admission à résonance variable avec 6 volets pilotés ;
2 pots catalytiques trifonctionnels par rangée de cylindres,
4 sondes lambda ; huile moteur à la vidange 10,0 litres ; allu -
mage électronique à distribution statique (6 bobines d’allumage)
Alésage : 102 mm
Course : 77,5 mm
Cylindrée : 3 800 cm 3
Rapport volumétrique : 12,5/1
Puissance moteur : 300 kW (408 ch) à 7 300 tr/mn
Couple maxi. : 420 Nm entre 4 200 et 5 600 tr/mn
Puissance au litre : 78,9 kW/litre (107,4 ch/litre)
Régime maxi. : 7 500 tr/mn
Type de carburant : superplus
Alimentation électrique : 12 V ; alternateur triphasé 2 100 W ; capacité batterie 80 Ah,
380 A
* Les caractéristiques techniques peuvent présenter des différences d’un pays à l’autre.