CARACTERISTIQUES TECHNIQUES - MotorShow
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STRUCTURE - 8 - Caisse monocoque en acier soudé haute résistance optimisée par ordinateur, intégrant une cellule de survie rigide et des zones d’absorption d’énergie avant et arrière, vitrage collé. Aérodynamique : Berline 4 portes Berline 3/5 portes Break 5 portes RESISTANCE A LA CORROSION Cx 0,310 0,324 0,316 A 2,26 2,26 2,28 cw x A 0,70 0,73 0,72 Processus de mise en peinture et de protection de la caisse à phases multiples, incluant panneaux de tôle galvanisée, phosphatage optimisé, application d’apprêt par électro déposition, produit de bouchage, couche de peinture de base/couche de vernis, injection de cire dans les corps creux, traitement PVC du soubassement plus protection anti gravillonnage. Soin particulier apporté à l’étanchéité des bords tombés avec adhésif inhibiteur de corrosion et cordon de mastic PVC épais. Garnissage des passages de roue avant en plastique et arrière en textile, plaque anti rayure en plastique sur le seuil de chargement arrière. CHASSIS Essieu avant : Suspension indépendante à éléments MacPherson avec ressorts décalés montés sur les amortisseurs à gaz et bras inférieurs en L avec bagues avant caoutchouc optimisées et bague hydraulique arrière montée sur un faux-châssis renforcé et barre anti-roulis. Essieu arrière : Suspension indépendante à biellettes multiples Control Blade avec amortisseurs et ressorts. Barre anti-roulis montée avec biellettes à double rotule. Supports d’amortissements de la caisse à double chemin. Suspension Sport avec barre anti-roulis spéciale et ensembles ressorts/amortisseurs, garde au sol réduite de 10 mm (à l’avant) et 8 mm (à l’arrière). Direction : Assistée à crémaillère d’origine Assistée hydraulique (HPAS) avec moteur1,4l et 1,6l Duratec Assistée électro hydraulique (EHPAS) avec moteur 2,0l Duratec, 2,5l Duratec ST, 1,6l et 2,0l TDCi, la direction EHPAS permet de choisir le degré d’assistance souhaité : standard, confort et sport Diamètre de braquage : Nombre de tours de volant de butée en butée : 2,9 10,6 m (entre trottoirs) Freins : Circuit double, séparé en diagonale avec freins à disques avant et arrière à commande hydraulique adaptés au moteur/version. Assistance par servofrein à dépression avec ABS à quatre canaux à commande électronique et assistance au freinage d’urgence optimisée, en option, ESP disponible. Dimensions des disques de freins (disques avant/ventilés) : Diamètre 278 mm, épaisseur 25 mm Diamètre 300 mm, épaisseur 25 mm (pour 2,0l Duratec et 2,0l TDCi) Diamètre 320 mm, épaisseur 25 mm (pour 2,5 Duratec ST) Dimensions des disques de freins (disques arrière/pleins) : Diamètre 265 mm, épaisseur 11 mm Diamètre 280 mm, épaisseur 11 mm (2,0 Duratec, 2,0 Duratorq TDCi, 2,5 Duratec ST)
JANTES ET PNEUS Focus Ambiente Acier 6 J x 15 Focus Trend Focus Ghia Focus Titanium - 9 - Standard Option Jantes Pneus Jantes Pneus Acier 6 J x 15 1 Acier 6 ½ J x 16 2 Focus ST Alliage 8 J x 18 195/65 R 15 195/65 R 15 205/55 R 16 Alliage 7 J x 16 205/55 R 16 Alliage 7 J x 16 205/55 R 16 225/40 R 18 Acier 6 ½ J x 16 Alliage 7 J x 16 Alliage7 J x 17 Acier 6 ½ J x 16 Alliage7 J x 16 205/55 R 16 205/55 R 16 205/50 R 17 205/55 R 16 205/55 R 16 Alliage7 J x 17 205/50 R 17 Alliage7 ½ J x 18 225/40 R 18 Alliage7 J x 17 205/50 R 17 Alliage7 ½ J x 18 225/40 R 18 Alliage7 J x 17 205/50 R 17 Alliage7 ½ J x 18 225/40 R 18 1 D’origine avec les moteurs 1,4l, 1,6l et 1,8l Duratec ainsi qu’avec le 1,6l Duratorq TDCi 2 D’origine avec le 2,0l Duratec ainsi qu’avec les 1,8l et 2,0l Duratorq TDCi Toutes les versions reçoivent d’origine un kit anti crevaison, ou en option une roue de secours provisoire ou encore une roue de secours avec jante en acier de taille normale (sauf ST)
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JANTES ET PNEUS<br />
Focus Ambiente Acier 6 J x 15<br />
Focus Trend<br />
Focus Ghia<br />
Focus Titanium<br />
- 9 -<br />
Standard Option<br />
Jantes Pneus Jantes Pneus<br />
Acier 6 J x 15 1<br />
Acier 6 ½ J x 16 2<br />
Focus ST Alliage 8 J x 18<br />
195/65 R 15<br />
195/65 R 15<br />
205/55 R 16<br />
Alliage 7 J x 16 205/55 R 16<br />
Alliage 7 J x 16 205/55 R 16<br />
225/40 R 18<br />
Acier 6 ½ J x 16<br />
Alliage 7 J x 16<br />
Alliage7 J x 17<br />
Acier 6 ½ J x 16<br />
Alliage7 J x 16<br />
205/55 R 16<br />
205/55 R 16<br />
205/50 R 17<br />
205/55 R 16<br />
205/55 R 16<br />
Alliage7 J x 17 205/50 R 17<br />
Alliage7 ½ J x 18 225/40 R 18<br />
Alliage7 J x 17 205/50 R 17<br />
Alliage7 ½ J x 18 225/40 R 18<br />
Alliage7 J x 17 205/50 R 17<br />
Alliage7 ½ J x 18 225/40 R 18<br />
1 D’origine avec les moteurs 1,4l, 1,6l et 1,8l Duratec ainsi qu’avec le 1,6l Duratorq TDCi<br />
2 D’origine avec le 2,0l Duratec ainsi qu’avec les 1,8l et 2,0l Duratorq TDCi<br />
Toutes les versions reçoivent d’origine un kit anti crevaison, ou en option une roue de secours provisoire ou encore<br />
une roue de secours avec jante en acier de taille normale (sauf ST)
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