ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto
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82 Chauffage et climatiseur<br />
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Désembuer ou dégivrer le pare-brise<br />
Flux d'air sur le pare-brise, la tête, le haut du corps et les pieds<br />
Recyclage de l'air ambiant<br />
Climatiseur enclenché<br />
Vitesse du ventilateur réglée<br />
Touches/Régulateur rotatif<br />
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Réglage de la vitesse du ventilateur<br />
Capteur de température de l'habitacle<br />
Fonctionnement automatique<br />
Désembuer ou dégivrer le pare-brise<br />
Flux d'air sur les vitres<br />
Flux d'air vers la tête<br />
Flux d'air au plancher<br />
Recyclage de l'air ambiant<br />
Climatiseur enclenché<br />
Nota<br />
Le capteur de température de l'habitacle 11 se trouve dans la partie inférieure de<br />
l'appareil. Ne mettez pas de ruban adhésif et ne recouvrez pas le capteur sinon le<br />
Climatronic pourrait mal fonctionner.<br />
Fonctionnement automatique<br />
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température<br />
constante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.<br />
Enclenchement du fonctionnement automatique<br />
– Réglez la température entre +18 °C (64 °F) et +29 °C (86 °F).<br />
– Positionnez les diffuseurs d'air 3 et 4 de manière que le flux soit légèrement<br />
dirigé vers le haut.<br />
– Appuyez sur la touche AUTO , AUTO s'affiche à l'écran.<br />
Vous pouvez couper le mode <strong>Auto</strong>matique en appuyant sur l'une des touches<br />
pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de la soufflante.<br />
La température est quand même régulée.<br />
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<br />
Dégivrage du pare-brise<br />
Dégivrage du pare-brise - activation<br />
– Appuyez sur la touche ⇒ fig. 80.<br />
Dégivrage du pare-brise - désactivation<br />
– Appuyez de nouveau sur la touche ou sur la touche AUTO .<br />
La régulation de la température intervient automatiquement. L'air ne sort plus des<br />
diffuseurs 1 et 2.<br />
<br />
Réglage de la température<br />
– Après avoir mis le contact, vous pouvez régler la température souhaitée pour<br />
l'habitacle au moyen du régulateur 1 .<br />
Vous pouvez régler la température de l'habitacle entre +18 °C (17,78 °C) et +29 °C<br />
(30,00 °C). Dans cette plage, la température de l'habitacle se règle automatiquement.<br />
« LO » apparaît sur le visuel si la température choisie est inférieure à +18 ℃<br />
(64 °F). « HI » apparaît sur le visuel si la température choisie est supérieure à +29<br />
℃ (86 °F). Dans ces deux positions extrêmes, le Climatronic tourne à la puissance<br />
maximum de refroidissement ou de chauffage. Il n'y a pas de régulation de la température.<br />
Des personnes fragiles peuvent s'enrhumer en cas de diffusion prolongée et irrégulière<br />
de l'air (au niveau des jambes surtout) et de fortes différences de température,<br />
par ex. en descendant du véhicule.<br />
<br />
Réglage du ventilateur<br />
Le ventilateur peut être réglé sur sept vitesses différentes.<br />
Le Climatronic règle automatiquement les vitesses du ventilateur en fonction de<br />
la température dans l'habitacle. Vous pouvez toutefois les ajuster manuellement<br />
selon vos besoins.<br />
– Faites tourner le régulateur 10 ⇒ fig. 80 à gauche (diminution de la vitesse du<br />
ventilateur) ou à droite (augmentation de la vitesse du ventilateur).<br />
Si vous coupez le ventilateur, le Climatronic est désactivé. £