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ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto

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50 Eclairage et visibilité<br />

Essuie-glace arrière<br />

– Ecartez la manette du volant pour la mettre sur la position 6 ⇒ fig. 32, l'essuie-glace<br />

intervient toutes les 6 secondes.<br />

Balayage/lavage automatique de la lunette arrière<br />

– Ecartez la manette du volant pour la mettre sur la position non fixe 7 , l'essuie-glace<br />

et le lave-glace se mettent en marche.<br />

– Après avoir relâché la manette, le lave-glace s'arrête et les essuie-glace exécutent<br />

encore 1 à 3 aller et retour (selon la durée de l'aspersion). Après avoir<br />

lâché la manette, elle reste sur la position 6 .<br />

Coupure des essuie-glaces<br />

– Ramenez la manette sur la position de base 0 .<br />

Les essuie-glaces et les lave-glaces ne fonctionnent que si le contact est mis.<br />

Après avoir passé la marche arrière et si les essuie-glace sont enclenchés, la lunette<br />

arrière est essuyée une fois.<br />

Les gicleurs des essuie-glace du pare-brise sont chauffés lorsque le contact est<br />

mis.<br />

Remettre de l'eau pour lave-glace ⇒ page 169.<br />

AVERTISSEMENT<br />

● Des balais d'essuie-glace en parfait état sont indispensables pour assurer<br />

une bonne visibilité et une conduite en toute sécurité ⇒ page 51.<br />

● N'utilisez pas les lave-glaces lorsque les températures sont basses, sans<br />

que le pare-brise a été chauffé auparavant. Sinon le produit pour vitres pourrait<br />

geler sur le pare-brise et la visibilité vers l'avant serait diminuée.<br />

● Au cas où les vitres seraient gelées, enlevez d'abord la glace ⇒ page 151<br />

et activez les essuie-glace seulement après, sinon, les balais des essuie-glace<br />

risquent d'en subir des dommages.<br />

ATTENTION<br />

● En cas de basses températures et en hiver, contrôlez avant de prendre la route<br />

ou avant de mettre le contact, que les balais d'essuie-glace ne sont pas figés par<br />

le gel. Les balais et le moteur des essuie-glaces peuvent être endommagés si<br />

vous les faites fonctionner alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !<br />

● Si vous coupez le contact alors que les essuie-glace sont activés, laisser les essuie-glace<br />

se rabattre dans le même mode à la prochaine mise du contact. En cas<br />

de basse température, les essuies glaces risquent de se figer dû au gel entre la<br />

coupure et la prochaine remise du contact.<br />

● Détachez des balais d'essuie-glace figés par le gel du pare-brise ou de la lunette<br />

arrière avec précaution.<br />

● Enlevez la neige et la glace des essuie-glace avant de prendre la route.<br />

Nota<br />

Le contenu du réservoir du lave-glace est de 3,5 litres. Sur les véhicules qui sont<br />

équipés d'un lave-phares, le contenu est de 5,4 litres.<br />

Lave-phares<br />

Les phares sont nettoyés après un lavage sur cinq du pare-brise à condition que<br />

les feux de croisement ou les feux de route soient allumés et que la manette des<br />

essuie-glaces soit maintenue une 1 seconde environ sur la position 5 ⇒ fig. 32.<br />

A intervalles réguliers, par ex. lorsque vous faites le plein, vous devriez faire partir<br />

les saletés fortement incrustées (restes d'insectes par exemple) sur les verres.<br />

Veuillez tenir compte des indications suivantes ⇒ page 152, Les verres des phares.<br />

Afin que le système fonctionne impeccablement en hiver aussi, enlever la neige<br />

sur les supports des gicleurs et faites partir la glace avec un spray à cet effet.<br />

ATTENTION<br />

Ne jamais extraire les buses de lave-phares à la main – risque d'endommagement<br />

!

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