ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto
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50 Eclairage et visibilité<br />
Essuie-glace arrière<br />
– Ecartez la manette du volant pour la mettre sur la position 6 ⇒ fig. 32, l'essuie-glace<br />
intervient toutes les 6 secondes.<br />
Balayage/lavage automatique de la lunette arrière<br />
– Ecartez la manette du volant pour la mettre sur la position non fixe 7 , l'essuie-glace<br />
et le lave-glace se mettent en marche.<br />
– Après avoir relâché la manette, le lave-glace s'arrête et les essuie-glace exécutent<br />
encore 1 à 3 aller et retour (selon la durée de l'aspersion). Après avoir<br />
lâché la manette, elle reste sur la position 6 .<br />
Coupure des essuie-glaces<br />
– Ramenez la manette sur la position de base 0 .<br />
Les essuie-glaces et les lave-glaces ne fonctionnent que si le contact est mis.<br />
Après avoir passé la marche arrière et si les essuie-glace sont enclenchés, la lunette<br />
arrière est essuyée une fois.<br />
Les gicleurs des essuie-glace du pare-brise sont chauffés lorsque le contact est<br />
mis.<br />
Remettre de l'eau pour lave-glace ⇒ page 169.<br />
AVERTISSEMENT<br />
● Des balais d'essuie-glace en parfait état sont indispensables pour assurer<br />
une bonne visibilité et une conduite en toute sécurité ⇒ page 51.<br />
● N'utilisez pas les lave-glaces lorsque les températures sont basses, sans<br />
que le pare-brise a été chauffé auparavant. Sinon le produit pour vitres pourrait<br />
geler sur le pare-brise et la visibilité vers l'avant serait diminuée.<br />
● Au cas où les vitres seraient gelées, enlevez d'abord la glace ⇒ page 151<br />
et activez les essuie-glace seulement après, sinon, les balais des essuie-glace<br />
risquent d'en subir des dommages.<br />
ATTENTION<br />
● En cas de basses températures et en hiver, contrôlez avant de prendre la route<br />
ou avant de mettre le contact, que les balais d'essuie-glace ne sont pas figés par<br />
le gel. Les balais et le moteur des essuie-glaces peuvent être endommagés si<br />
vous les faites fonctionner alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !<br />
● Si vous coupez le contact alors que les essuie-glace sont activés, laisser les essuie-glace<br />
se rabattre dans le même mode à la prochaine mise du contact. En cas<br />
de basse température, les essuies glaces risquent de se figer dû au gel entre la<br />
coupure et la prochaine remise du contact.<br />
● Détachez des balais d'essuie-glace figés par le gel du pare-brise ou de la lunette<br />
arrière avec précaution.<br />
● Enlevez la neige et la glace des essuie-glace avant de prendre la route.<br />
Nota<br />
Le contenu du réservoir du lave-glace est de 3,5 litres. Sur les véhicules qui sont<br />
équipés d'un lave-phares, le contenu est de 5,4 litres.<br />
Lave-phares<br />
Les phares sont nettoyés après un lavage sur cinq du pare-brise à condition que<br />
les feux de croisement ou les feux de route soient allumés et que la manette des<br />
essuie-glaces soit maintenue une 1 seconde environ sur la position 5 ⇒ fig. 32.<br />
A intervalles réguliers, par ex. lorsque vous faites le plein, vous devriez faire partir<br />
les saletés fortement incrustées (restes d'insectes par exemple) sur les verres.<br />
Veuillez tenir compte des indications suivantes ⇒ page 152, Les verres des phares.<br />
Afin que le système fonctionne impeccablement en hiver aussi, enlever la neige<br />
sur les supports des gicleurs et faites partir la glace avec un spray à cet effet.<br />
ATTENTION<br />
Ne jamais extraire les buses de lave-phares à la main – risque d'endommagement<br />
!