ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto
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186 En cas de panne Démarrage du moteur Fig. 147 Démarrage à l'aide de la batterie d'un autre véhicule : A - Batterie déchargée, B - Batterie fournissant le courant Raccorder les câbles de démarrage impérativement dans l'ordre suivant: Raccordement des pôles positifs – Fixez une extrémité 1 au pôle positif ⇒ fig. 147 de la batterie déchargée A . – Fixez l'autre extrémité 2 au pôle positif de la batterie fournissant le courant B . Raccordement du pôle négatif et du bloc-moteur – Fixez une extrémité 3 au pôle négatif de la batterie fournissant le courant B . – Fixez l'autre extrémité 4 à une pièce métallique massive solidaire du blocmoteur ou directement à celui-ci ⇒ . Lancement du moteur – Faites démarrer le moteur du véhicule fournissant le courant et faites-le tourner au ralenti. – Maintenant faites démarrer le moteur du véhicule avec la batterie déchargée. – Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute. – Débranchez les câbles de démarrage exactement dans l'ordre inverse. AVERTISSEMENT ● Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se toucher. En outre, le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie ne doit pas entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule – risque de court-circuit ! ● Ne branchez pas le câble de démarrage au pôle négatif de la batterie déchargée. La formation d'étincelles lors du démarrage pourrait également enflammer le gaz explosif s'échappant de la batterie. ● Ne raccordez pas l'extrémité du câble 4 à des composants du système de carburant et de freinage. ● Disposez les câbles de démarrage de sorte qu'ils ne puissent pas être saisis par les pièces en rotation dans le compartiment moteur. ● Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie - Risque de brûlure par l'électrolyte! ● Les bouchons filetés des cellules de la batterie doivent être bien serrés. ● N'approchez pas des objets incandescents (flamme, cigarettes allumées, etc.) de la batterie - Risque d'explosion! ● N'ayez jamais recours à un démarrage de fortune si le niveau d'électrolyte est trop bas dans les batteries - Risque d'explosion et de brûlure! Aide au démarrage sur les véhicules équipés du système « STOP & START » Fig. 148 Aide au démarrage sur les véhicules équipés du système STOP & START Pour les véhicules équipés du système « STOP & START », il ne faut jamais raccorder le câble de raccordement négatif du chargeur directement sur le pôle négatif de la batterie du véhicule, mais exclusivement sur le point de masse du moteur ⇒ fig. 148.
Remorquage du véhicule Généralités Les véhicules dotés de boîtes de vitesses manuelles peuvent être remorqués au moyen d'une barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant ou arrière levé. Les véhicules dotés de boîtes de vitesses automatiques peuvent être remorqués au moyen d'une barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant levé. Si le véhicule est levé par l'arrière, la boîte de vitesses automatique sera endommagée! Avec une barre de remorquage, vous êtes certains de ne rien abîmer et cette méthode est plus sûre. N'ayez recours à un câble que si vous ne disposez pas d'une barre appropriée. Veuillez tenir compte des consignes suivantes pour le remorquage : Conducteur du véhicule qui tire – Embrayez très doucement en partant et accélérez avec beaucoup de précautions si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique. – Sur les véhicules équipés de boîtes de vitesses manuelles, n'accélérer au démarrage que lorsque le câble est tendu. La vitesse maximum lors d'un remorquage est de 50 km/h. Conducteur du véhicule tracté – Mettez le contact afin que le volant ne se bloque pas et de manière que les clignotants, le Klaxon, les essuie-glaces et le lave-glaces puissent être actionnés. – Laissez la boîte au point mort si boîte de vitesses manuelle ou mettez le sélecteur sur N si boîte de vitesse automatique. Tenez compte du fait que le servofrein et la direction assistée ne fonctionnent que si le moteur tourne. La pression sur la pédale de frein doit être beaucoup plus forte lorsque le moteur est arrêté et le volant ne tourne pas aussi facilement. Veillez à ce que le câble soit toujours bien tendu. Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation En cas de panne ATTENTION ● Ne pas démarrer pas le moteur du véhicule remorqué – risque de dommage au niveau du moteur ! Dans le cas de véhicules équipés d'un pot catalytique, du carburant non brûlé risque de pénétrer dans le pot catalytique et de s'y enflammer. Ceci entraînerait une surchauffe et une destruction du catalyseur. Vous pouvez essayer de le lancer à l'aide de la batterie d'un autre véhicule ⇒ page 185, Démarrage de fortune. ● Le véhicule ne doit être tracté qu'avec les roues motrices levées ou être transporté sur un camion de dépannage ou une remorque si la boîte de vitesses ne contient plus d'huile suite à une défaillance du système. ● Le véhicule doit être transporté sur un camion spécial ou une remorque s'il n'est pas possible de le remorquer normalement ou si la distance de remorquage dépasse 50 km. ● Lors du remorquage, le câble de remorquage doit être élastique afin de n'endommager aucun des deux véhicules. Il ne devrait donc être utilisé que des câbles en fibres synthétiques ou constitués d'une matière dont l'élasticité est similaire. ● Il faut donc faire attention à ce que la traction exercée ne soit pas trop forte et s'exerce sans à-coups. En cas de remorquage en dehors des chaussées bitumées, on risque de trop tirer sur les points de fixation et donc de les endommager. ● Ne fixez le câble ou la barre qu'aux œillets de remorquage ⇒ page 188, Oeillets de remorquage avant ou ⇒ page 188, Oeillets de remorquage arrière prévus à cet effet. Nota ● Nous recommandons d'utiliser un câble de remorquage parmi la gamme des accessoires d'origine ŠKODA que vous pourrez acquérir après d'un concessionnaire ŠKODA homologué. ● Remorquer un véhicule n'est pas aussi simple qu'il y paraît. Les deux conducteurs devraient tous les deux savoir comment s'y prendre. Les personnes ne l'ayant encore jamais fait ne devraient ni remorquer un véhicule en panne, ni se faire remorquer. ● Tenez compte des dispositions légales en vigueur lors du remorquage d'un véhicule, notamment en matière de signalisation du véhicule tracteur et du véhicule tracté. ● Le câble de remorquage ne doit pas être vrillé sinon l'oeillet avant de votre véhicule pourrait éventuellement se dévisser. En cas de panne Caractéristiques techniques 187
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Remorquage du véhicule<br />
Généralités<br />
Les véhicules dotés de boîtes de vitesses manuelles peuvent être remorqués au<br />
moyen d'une barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant ou arrière levé.<br />
Les véhicules dotés de boîtes de vitesses automatiques peuvent être remorqués<br />
au moyen d'une barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant levé. Si le véhicule est<br />
levé par l'arrière, la boîte de vitesses automatique sera endommagée!<br />
Avec une barre de remorquage, vous êtes certains de ne rien abîmer et cette méthode<br />
est plus sûre. N'ayez recours à un câble que si vous ne disposez pas d'une<br />
barre appropriée.<br />
Veuillez tenir compte des consignes suivantes pour le remorquage :<br />
Conducteur du véhicule qui tire<br />
– Embrayez très doucement en partant et accélérez avec beaucoup de précautions<br />
si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique.<br />
– Sur les véhicules équipés de boîtes de vitesses manuelles, n'accélérer au démarrage<br />
que lorsque le câble est tendu.<br />
La vitesse maximum lors d'un remorquage est de 50 km/h.<br />
Conducteur du véhicule tracté<br />
– Mettez le contact afin que le volant ne se bloque pas et de manière que les<br />
clignotants, le Klaxon, les essuie-glaces et le lave-glaces puissent être actionnés.<br />
– Laissez la boîte au point mort si boîte de vitesses manuelle ou mettez le sélecteur<br />
sur N si boîte de vitesse automatique.<br />
Tenez compte du fait que le servofrein et la direction assistée ne fonctionnent<br />
que si le moteur tourne. La pression sur la pédale de frein doit être beaucoup plus<br />
forte lorsque le moteur est arrêté et le volant ne tourne pas aussi facilement.<br />
Veillez à ce que le câble soit toujours bien tendu.<br />
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />
En cas de panne<br />
ATTENTION<br />
● Ne pas démarrer pas le moteur du véhicule remorqué – risque de dommage au<br />
niveau du moteur ! Dans le cas de véhicules équipés d'un pot catalytique, du carburant<br />
non brûlé risque de pénétrer dans le pot catalytique et de s'y enflammer.<br />
Ceci entraînerait une surchauffe et une destruction du catalyseur. Vous pouvez<br />
essayer de le lancer à l'aide de la batterie d'un autre véhicule ⇒ page 185, Démarrage<br />
de fortune.<br />
● Le véhicule ne doit être tracté qu'avec les roues motrices levées ou être transporté<br />
sur un camion de dépannage ou une remorque si la boîte de vitesses ne<br />
contient plus d'huile suite à une défaillance du système.<br />
● Le véhicule doit être transporté sur un camion spécial ou une remorque s'il<br />
n'est pas possible de le remorquer normalement ou si la distance de remorquage<br />
dépasse 50 km.<br />
● Lors du remorquage, le câble de remorquage doit être élastique afin de n'endommager<br />
aucun des deux véhicules. Il ne devrait donc être utilisé que des câbles<br />
en fibres synthétiques ou constitués d'une matière dont l'élasticité est similaire.<br />
● Il faut donc faire attention à ce que la traction exercée ne soit pas trop forte et<br />
s'exerce sans à-coups. En cas de remorquage en dehors des chaussées bitumées,<br />
on risque de trop tirer sur les points de fixation et donc de les endommager.<br />
● Ne fixez le câble ou la barre qu'aux œillets de remorquage ⇒ page 188, Oeillets<br />
de remorquage avant ou ⇒ page 188, Oeillets de remorquage arrière prévus à<br />
cet effet.<br />
Nota<br />
● Nous recommandons d'utiliser un câble de remorquage parmi la gamme des<br />
accessoires d'origine <strong>ŠKODA</strong> que vous pourrez acquérir après d'un concessionnaire<br />
<strong>ŠKODA</strong> homologué.<br />
● Remorquer un véhicule n'est pas aussi simple qu'il y paraît. Les deux conducteurs<br />
devraient tous les deux savoir comment s'y prendre. Les personnes ne l'ayant<br />
encore jamais fait ne devraient ni remorquer un véhicule en panne, ni se faire<br />
remorquer.<br />
● Tenez compte des dispositions légales en vigueur lors du remorquage d'un véhicule,<br />
notamment en matière de signalisation du véhicule tracteur et du véhicule<br />
tracté.<br />
● Le câble de remorquage ne doit pas être vrillé sinon l'oeillet avant de votre véhicule<br />
pourrait éventuellement se dévisser.<br />
En cas de panne Caractéristiques techniques<br />
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